Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics

Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics Quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần Vantage Logistics

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VANTAGE LOGISTICS Giáo viên hướng dẫn TS LÊ THỊ VIỆT NGA Sinh viên thực NGUYỄN THỊ THÚY Lớp HC: K53E3 Mã sinh viên: 17D130178 HÀ NỘI, 2021 LỜI CẢM ƠN Đề tài: “Quy trình giao hàng xuất đường biển công ty cổ phần Vantage Logistics” đề tài mà lựa chọn để nghiên cứu làm luận văn tốt nghiệp sau gần năm học tập trường Đại học Thương Mại, khoa Kinh tế kinh doanh quốc tế Để hoàn thành luận văn này, tơi xin có lời cảm ơn chân thành tới cô Lê Thị Việt Nga, môn Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, giảng viên khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế Cảm ơn ln ln tận tình bảo hướng dẫn em hoàn thiện luận văn từ chữ đề cương cho đế n hoàn thiện luận văn Ngồi ra, tơi xin chân thành cảm ơn tất thầy cô khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế đóng góp ý kiến vơ q báu suốt thời gian học tập làm khóa luận Tơi xin cảm ơn tới tất anh/chị/bạn tập thể công ty cổ phần Vantage Logistics, đặc biệt anh chị phòng Kinh doanh tạo điều kiện thời gian thực tập đây, cho kinh nghiệm quý báu để trải nghiệm công việc không ngại ngần chia sẻ kiến thức liên quan đến chuyên ngành học tập Sau cùng, xin gửi lời cảm ơn tới bố mẹ, người thân yêu, bạn bè thân thiết động viên, giúp đỡ để hoàn thành luận văn này! Xin chân thành cảm ơn!  i MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i MỤC LỤC .ii DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT iv CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN .6 2.1 Khái quát giao nhận dịch vụ giao hàng xuất đường biển 2.1.1 Khái niệm người giao nhận, quyền hạn trách nhiệm người giao nhận 2.1.2 Khái niệm dịch vụ giao hàng xuất đường biển 2.1.3 Đặc điểm, vai trò dịch vụ giao hàng xuất đường biển 2.1.4 Các sở pháp lý, nguyên tắc giao hàng xuất cảng biển .8 CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VANTAGE LOGISTICS 17 3.1 Giới thiệu Công ty cổ phần Vantage Logistics 17 3.1.1 Thơng tin chung, q trình hình thành phát triển công ty 17 3.2.1 Tình hình hoạt động kinh doanh chung cơng ty .21 3.4.1 Ưu điểm 31 CHƯƠNG 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA VANTAGE LOGISTICS 35 4.1 Định hướng phát triển vấn đề nghiên cứu .35 4.1.1 Triển vọng ngành vận chuyển xuất hàng hóa đường biển Việt Nam hội, thách thức cho công ty 35 4.2 Các đề xuất với việc hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển công ty CP Vantage Logistics .36 4.2.1 Hoàn thiện hoạt động chuẩn bị hàng hóa, chứng từ 36 4.2.2 Hồn thiện q trình booking làm việc với hãng tàu 36 4.2.3 Hồn thiện thủ tục thơng quan hàng xuất 37 4.2.4 Hoàn thiện hoạt động giao hàng xuất cho người vận chuyển thực tế 37 4.2.5 Hoàn thiện hoạt động lập/bàn giao chứng từ vận tải toán 38 4.3 Một số kiến nghị 38 4.3.1 Kiến nghị phía nhà nước 38 4.3.2 Kiến nghị phía doanh nghiệp .38 TÀI LIỆU THAM KHẢO ii DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ Hình 3.1: Cơ cấu tổ chức máy cơng ty cổ phần Vantage Logistics .19 Bảng 3.1 Bảng kết doanh thu theo năm công ty VLC (VPCN Hà Nội) dựa báo cáo tài 22 Bảng 3.2 Doanh thu công ty theo phương thức vận chuyển 23 Bảng 3.3 Cơ cấu tờ khai xuất công ty cổ phần Vantage Logistics từ năm 2018 đến năm 2020 27 iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Chữ viết tắt A/N B/L CC C/O CS CPTPP Tên tiếng Anh Arrival Notice Bill of Lading Custormer Clearance Certificate of Origin Custormer Service Comprehensive Tên tiếng Việt Giấy báo hàng đến Vận đơn Thủ tục hải quan Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa Dịch vụ khách hàng and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership DNCX EU EVFTA European Union European Union-Vietnam free trade agreement Full container Load FDI FTA JSC Foreign Direct Investment Free trade agreement Joint Stock Company LCL Less than container Load Vietnam xuyên Thái Bình Dương Doanh nghiệp chế xuất Liên minh châu Âu Hiệp định thương mại tự Việt Nam – EU Phương pháp gửi hàng chẵn FCL VLA Hiệp định Đối tác Toàn diện Tiến container Đầu tư trực tiếp nước Hiệp định thương mại tự Công ty cổ phần Phương pháp gửi hàng lẻ container Logistics Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Association logistics Việt Nam Xuất khẩu/Nhập XK/NK iv CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Việt Nam đất nước có vị trí thuận lợi mạng lưới giao nhận hàng hóa quốc tế, nằm khu vực có mạng lưới vận chuyển hàng hóa đường biển động bậc giới với 3260 km đường bờ biển với 39 cảng biển Với tiềm phát triển kinh tế nay, bối cảnh Việt Nam ngày hội nhập cách sâu rộng với kinh tế giới, lượng hàng hóa trao đổi Việt Nam giới ngày phát triển dẫn đến nhu cầu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập không ngừng tăng Dịch vụ giao nhận vận tải ngày chứng minh vai trị quan trọng hoạt động trao đổi hàng hóa quốc tế Việt Nam Theo xếp hạng Ngân hàng Thế giới, Việt Nam đứng thứ 64/160 nước mức độ phát triển logistics, với tốc độ phát triển hàng năm đạt từ 18 – 22%, ngành dịch vụ tăng trưởng nhanh ổn định Việt Nam thời gian qua Tuy nhiên doanh nghiệp logistics nước đáp ứng 30% nhu cầu giao nhận hàng hóa xuất Trong bối cảnh Việt Nam mở rộng quan hệ ngoại thương với nước giới, với 14 hiệp định thương mại kí kết lượng hàng xuất Việt Nam nước giới ngày tăng, lượng hàng hóa xuất qua đường biển chiếm tới 80% hoạt động giao hàng đường biển công ty logistics ngày quan tâm trọng Bên cạnh thuận lợi hội có nhiều vấn đề đặt công ty logistics vừa nhỏ Việt Nam tài chính, sở hạ tầng, kinh nghiệm chuyên nghiệp Khi tham gia thực tập công ty cổ phần Vantage Logistics, trình làm việc tiếp xúc với quy trình giao hàng xuất khẩu, em nhận thấy, công ty đà phát triển nhận nhiều đặt hàng từ phía khách hàng với nhu cầu giao hàng xuất đường biển Là cơng ty có 20 năm hoạt động lĩnh vực này, công ty hình thành quy trình giao hàng xuất đường biển tương đối hoàn thiện, nhiên quy trình khơng thể tránh khỏi tồn thiếu sót vận động phát triển kinh tế tác nhân ảnh hưởng đến khơng ngừng thay đổi Để hiểu rõ hoạt động giao hàng xuất tìm biện pháp phát triển hoạt động giao hàng xuất đường biển công ty vừa nhỏ công ty cổ phần Vantage Việt Nam, nhận thấy cần thiết phải hoàn thiện phát triển quy trình giao hàng xuất công ty, em lựa chọn công ty Vantage Logistics nơi để thực đề tài: “Quy trình giao hàng xuất đường biển cơng ty cổ phần Vantage Logistics” Trong q trình tìm hiểu, nghiên cứu phân tích để thực đề tài, có nhiều nỗ lực cố gắng song tránh khỏi thiếu sót hạn chế kiến thức nguồn thông tin, em xin nhận nhận xét đóng góp để đề tài luận văn hoàn thiện 1.2 Tổng quan nghiên cứu Nghề giao nhận giới đời cách khoảng 500 năm Năm 1552, hãng VANSAI đời BADILAY, Thuỵ Sĩ làm công việc giao nhận kiêm việc vận tải hàng hoá Cùng với phát triển buôn bán quốc tế, phân công lao động quốc tế với mức độ qui mô chuyên mơn hố ngày cao, giao nhận chun mơn hóa, tổ chức, ngiệp đoàn giao nhận chuyên nghiệp tiến hành giao nhận thức trở thành nghề Kể từ trở có nhiều đề tài nghiên cứu liên quan đến trình, nghiệp vụ, quy trình giao nhận phục vụ cho việc tìm hiểu phát triển dịch vụ Các đề tài nghiên cứu loại sách liên quan kể đến như: - Trên giới, sách giao nhận kể đến như: Cơng ty giao nhận vận tải biển, nhà xuất pháp luật (The Ocean Freight Forwarder, the Exporter, and the Law, Gerald H Ullman, 1967), Goods in Transit and Freight Forwarding (Paul Bugden, Simone Lamont-Black, 1999); Các vấn đề giao nhận hàng hóa: Luật Logistics (Current problems in freight forwarding: Law and Logistics, Rhidian Thomas, Simon Lamont-Black, 2017)… - Trong nước, kể đến đề tài, sách báo có liên quan Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương (Phan Mạnh Hiền, 2012, NXB Lao động- Xã hội), Vận tải quốc tế - Bảo hiểm vận tải quốc tế (Triệu Hồng Cẩm, NXB Văn hóa Sài Gịn, 2006) - Trong phạm vi trường Đại học Thương mại, cụ thể khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế số đề tài gần gũi anh chị khóa trước thực luận văn, luận án tiến sĩ cách công phu, tỷ mỷ, nguồn tài liệu vô q giá như: Hồn thiện quy trình giao hàng xuất Container vận tải đường biển công ty TNHH MC Global Việt Nam (Phạm Thị Thanh, Khoa Thương mại quốc tế, 2013); Hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển Công ty TNHH Yusen Logistics Việt Nam (Ngô Thu Hương, Khoa Thương mại quốc tế, 2016, Luận văn tốt nghiệp); Quản trị quy trình giao hàng xuất đường biển cơng ty TNHH vận tải dịch vụ hàng hải Đông Dương (Nguyễn Thị Phương, 2017, Luận văn tốt nghiệp); Phát triển dịch vụ giao hàng xuất đường biển công ty TNHH Thương mại dịch vụ vận tải Asean (Lưu Thị Mai,2017, Luận văn tốt nghiệp)… Nhìn chung, dịch vụ giao nhận nói chung quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển nói riêng trở thành vấn đề nhiều nhà nghiên cứu tác giả quan tâm tìm hiểu cần thiết quan trọng ngành kinh tế phát triển việc xuất hàng hóa quốc gia Tất tác giả dựa kiến thức chung giao nhận dựa quan điểm cá nhân để hoàn thành đề tài, sách với góc cạnh riêng Tại đề tài nghiên cứu này, sở kế thừa cơng trình nghiên cứu có từ trước tác giả trước, nghiên cứu hệ thống hóa sở lý luận nhằm hồn thiện quy trình giao hàng xuất công ty cụ thể, điểm đánh giá thực trạng hoạt động công ty năm gần nghiên cứu chuyên sâu quy trình xuất đường biển để từ tồn tại, hạn chế kiến nghị giải pháp hồn thiện quy trình xuất cơng ty cổ phần Vantage Logistics 1.3 Mục đích nghiên cứu Đề tài dựa sở lý luận giao nhận hàng hóa xuất để từ làm rõ vấn đề liên quan đến nghiệp vụ giao hàng xuất đường biển công ty Vantage Logistics Dựa số liệu thực tế trình làm hàng cơng ty để hiểu rõ thực trạng quy trình cơng ty, từ phần hình dung nay, Việt Nam công ty giao nhận hoạt động nào, có điều kiện thuân lợi hay khó khăn gì, để qua rút học kinh nghiệm, đóng góp đề xuất, giải pháp từ nhìn cá nhân việc hồn thiện quy trình giao hàng xuất công ty cổ phần Vantage Logistics, hướng tới giải pháp chung phía nhà nước để ngày phát triển hoạt động công ty giao nhận, góp phần làm thuận lợi dịng hàng hóa xuất lưu thơng nhanh chóng điều kiện hội nhập kinh tế Việt Nam 1.4 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu cụ thể đề tài quy trình giao hàng xuất đường biển công ty cổ phần Vantage Logistics 1.5 Phạm vi nghiên cứu - Phạm vi không gian: Phạm vi nghiên cứu đề tài công ty cổ phần Vantage Logistics nghiệp vụ giao hàng xuất cảng biển - Phạm vi thời gian: Đề tài sử dụng số liệu tập trung nghiên cứu quy trình giao hàng xuất công ty cổ phần Vantage Logistics vào khoảng thời gian năm gần nhất: 2018; 2019; 2020 đến Các giải pháp hoàn thiện dự kiến đến năm 2025 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.6.1 Phương pháp thu thập phân tích liệu thứ cấp - Nguồn liệu + Các tờ báo, tạp chí uy tín + Các sách giáo trình trường đại học kinh tế chủ đề giao nhận hàng hóa quốc tế + Tài liệu Internet Các bảng mục catalogues gần xuất trực tuyến có đường link trực tiếp đến file liệu tải được, thường dạng bảng biểu + Giảng viên hướng dẫn cung cấp nhiều kiến thức loại liệu có + Báo cáo tài cơng ty nguồn thông tin thể văn lưu hành nội - Cách xử lý: Từ nguồn thông tin thu thập được, cần thu thập xếp cách logic chắn chúng đáp ứng nhu cầu phục vụ nghiên cứu, cần sử dụng cách hợp lý logic 1.6.2 Phương pháp thu thập phân tích liệu sơ cấp - Phương pháp quan sát: Dựa quan sát thân quy trình phịng làm việc cơng ty, qua trải nghiệm thực tập cảng Hải Phòng để hồn thiện phần quy trình thực tế giao hàng xuất doanh nghiệp - Phương pháp vấn trực tiếp: Thông qua vấn anh chị trực tiếp training để hiểu rõ quy trình giao hàng xuất đồng thời biết khó khăn, thách thức cơng việc, vấn ban giám đốc chiến lược hay dự định khắc phục, hồn thiện quy trình nghiệp vụ cơng ty 1.7 Kết cấu khóa luận Đề tài bao gồm chương cụ thể sau: - Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu - Chương 2: Cơ sở lý luận quy trình giao hàng xuất đường biển - Chương 3: Thực trạng quy trình giao hàng xuất đường biển công ty cổ phần Vantage Logistics - Chương 4: Một số giải pháp hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển công ty cổ phần Vantage Logistics • Đối với hàng LCL - Đóng hàng chở đến kho CFS (Container Freight Station) người gom hàng, cần ý thủ tục khác hun trùng, đánh dấu shipping mark - Cung cấp chi tiết bill cho người gom hàng để làm vận đơn 3.3.2.3 Làm thủ tục hải quan • Yêu cầu thông tin chứng từ Các chứng từ cần thiết gồm có: - Sales Contract - Commercial Invoice - Packing List - Số container/ số seal - Booking Note/Confirmation • Đăng kí kiểm tra chun ngành với số mặt hàng xuất khẩu: Đối với lô hàng cần đăng kí kiểm tra chun ngành phải chuẩn bị giấy tờ riêng theo quy định hành, ví dụ lâm sản, gỗ, sản phẩm gỗ, phải chuẩn bị thêm hồ sơ lâm sản có dấu xác nhận kiểm lâm, hàng thủy sản phải có kiểm dịch động vật hay số mặt hàng trái phải đăng kí kiểm dịch thực vật nộp hồ sơ kiểm dịch thực vật Tùy thuộc vào mặt hàng mà có phịng dịch vụ hải quan tiến hành theo quy định hành • Khai hải quan điện tử xử lý sau khai hải quan: Sau có số cont/seal, trước ngày tàu chạy khoảng 1-2 ngày, phòng dịch vụ hải quan tiến hành lên tờ khai cho lơ hàng, thường phận chứng từ gửi tờ khai nháp có thuế cho khách hàng xem trước sau phải có xác nhận đến từ phía khách hàng truyền tờ khai hệ thống VNACCS/VCIS Sau truyền tờ khai thành công, hệ thống trả kết phân luồng tờ khai Tùy thuộc vào luồng tờ khai mà cơng ty có bước xử lý Thực tế theo thống kê công ty VLC, phận chứng từ làm thủ tục hải quan cho lơ hàng xuất với nhiều loại hình tờ khai xuất đa dạng từ B11 (Xuất kinh doanh), B12(Xuất sau tạm xuất), B13(Xuất hàng nhập khẩu), E42, E52(Xuất sản phẩm doanh nghiệp chế xuất/sản phẩm gia công cho thương nhân nước ngồi) … đến loại hình tái xuất G21, G22, G23, G24, G61; hay H21(Xuất hàng khác)… Bảng tổng kết sau tóm tắt số tờ khai cơng ty VLC với phân luồng sau: Bảng 3.3 Cơ cấu tờ khai xuất công ty cổ phần Vantage Logistics từ năm 2018 đến năm 2020 27 Đơn vị: tờ khai Loại tờ khai hải quan xuất Tờ khai luồng xanh Tờ khai luồng vàng Tờ khai luồng đỏ Tổng số tờ khai xuất Năm 2018 264 679 94 1037 Năm 2019 298 908 49 1255 Năm 2020 492 1053 38 1583 Nguồn: Báo cáo thống kê tờ khai phận chứng từ Vantage Logistics - Nếu tờ khai luồng xanh: Lô hàng thông quan mà không cần phải mở tờ khai Nhân viên trường in mã vạch tờ khai thơng quan để cảng hồn thành thủ tục hải quan Cụ thể, nhân viên trường trình mã vạch tờ khai thông quan cho phận kho hàng xuất, phận vào sổ tàu hàng nguyên cont để đối chiếu tờ khai Thời gian thực tập công ty VLC, cụ thể phận chứng từ, thực tế cho thấy số lượng tờ khai luồng xanh xuất nhiều so với nhập Các loại hình B11(Xuất kinh doanh), B12( Xuất sau tạm xuất), đặc biệt loại hình E42(Xuất sản phẩm doanh nghiệp chế xuất)… loại hình xuất mà tờ khai luồng xanh chiếm đa số doanh nghiệp mở tờ khai doanh nghiệp thực tốt quy định pháp luật nhà nước hải quan chưa có sai phạm nghiêm trọng - Nếu tờ khai luồng vàng: Phòng hải quan báo khách hàng chuẩn bị giấy giới thiệu giấy ủy quyền giấy tờ khác cần Sau khách hàng chuẩn bị xong chứng từ nhân viên chứng từ báo nhân viên trường qua lấy kiểm tra, khách hàng xa yêu cầu gửi chuyển phát nhanh Tại nơi mở tờ khai cần trình tờ khai luồng vàng, chứng từ quy định theo thông tư 38/2015/TT-BTC, sửa đổi thông tư 39/2018/TT-BTC, theo thống kê công ty, hầu hết lô hàng xuất thường phải xuất trình Invoce cho hải quan đăng kí quầy đăng kí tờ khai Hiện số chi cục hải quan có thay đổi theo hướng có lợi cho doanh nghiệp, chứng từ trước phải nộp y đính kèm V5 phần mềm khai hải quan điện tử ECUS5 truyền tờ khai mà không cần phải nộp giấy nữa, trừ chứng từ đặc biệt quan trọng bắt buộc phải xem gốc Sau hải quan định duyệt tờ khai, tờ khai thông báo thuế, lơ hàng phải nộp thuế sau doanh nghiệp nộp thuế, tờ khai thức thơng quan Lúc in tờ mã vạch tiến hành tiếp tục 28 tờ khai luồng xanh Trên thực tế 70% tờ khai xuất doanh nghiệp VLC mở tở khai tất loại hình xuất nói chung phân luồng vàng, mặt hàng thường phân luồng vàng thường hàng xuất (khơng tính mặt hàng làm từ nguyên liệu nhập hàng hóa xuất có điều kiện theo sách quản lý hàng hóa xuất khẩu), hàng hóa tạm nhập mở tờ khai tái xuất, đặc biệt với loại hình tái xuất G22(Tái xuất máy móc thiệt bị phục vụ dự án có thời hạn), G61(Tạm xuất hàng hóa)… dễ bị phân vào luồng vàng tính chất loại hình đặc biệt, hải quan cần kiểm soát kĩ chứng từ để theo dõi việc nhập trước nhập lại tương lai doanh nghiệp Khi khai loại hình tái xuất, tạm xuất, thường nhân viên phòng dịch vụ hải quan thường phải địi hỏi thơng tin kĩ từ khách hàng, trường hợp cần thiết tư vấn cho khách hàng có nên mở loại hình xuất hay không, kiểm tra kĩ mục đích xuất doanh nghiệp để thay mặt khách hàng giải trình lơ hàng tài liệu chứng từ liên quan lô hàng - Nếu tờ khai luồng đỏ: Đối với tờ khai luồng đỏ, trình hồ sơ cho hải quan đăng ký giống luồng vàng, nhiên thay kiểm tra hồ sơ, kiểm tra thuế định thông quan, hải quan đăng ký chuyển hồ sơ đến phận kiểm hóa Hải quan đăng ký kiểm tra hồ sơ, hải quan giám sát tiến hành kiểm hóa hàng hóa, thực kiểm tra máy soi chuyên dụng kiểm tra theo phương pháp thủ cơng Nếu khơng có vấn đề tiến hành luồng vàng Tuy nhiên định thơng quan hàng hóa hải quan kiểm hóa đưa Nhiều năm kinh nghiệm, phòng dịch vụ hải quan công ty rút rằng, lô hàng doanh nghiệp, tờ khai thường phân vào luồng đỏ thường lô hàng xuất theo loại hình G61(tái xuất miễn thuế hàng tạm nhập) liên quan tới vấn đề miễn thuế nên hải quan kiểm tra kĩ lô hàng mở tờ khai trên, C22 (Hàng đưa khỏi khu phi thuế quan), H21(Xuất hàng hóa khác) với hàng hóa quà biếu tặng, hàng viện trợ nhân đạo… mục đích xuất đặc biệt nên dễ phân vào luồng đỏ để kiểm tra thực tế hàng hóa; chí lơ hàng phân luồng xanh vàng nhiên thông qua kiểm tra thực tế chứng từ hay có nghi ngờ sau thơng quan hải quan yêu cầu bẻ luồng chuyển kiểm Vì đặc biệt với lơ hàng có tính chất đăc biệt thế, phận chứng từ ln cẩn thận nhận thơng tin từ phía khách hàng, phải 29 hiểu rõ hàng hóa mục đích xuất khách hàng sau tờ khai phân luồng đỏ có thuyết phục để hàng thơng quan nhanh chóng… • Đóng thuế Phịng dịch vụ hải quan (CC) có trách nhiệm theo dõi đóng thuế khách hàng đảm bảo lô hàng thông quan thời gian dự kiến lô hàng phải đóng thuế Hầu hết đối tác VLC thực đầy đủ nghĩa vụ đóng thuế đóng thời hạn quy định đảm bảo thời gian thơng quan cho lơ hàng • Thơng quan tờ khai Sau nhân viên trường nhận đầy đủ chứng từ tiến hành thơng quan tờ khai, ý kẹp seal, chụp ảnh hàng hóa bàn giao biên kiểm hóa cho lái xe trường hợp luồng đỏ Đối với hàng lạnh, quy trình làm tương tự hàng nhập Phải đảm bảo nhiệt độ suốt trình làm hàng phải chụp ảnh tình trạng hàng giai đoạn 3.3.2.4 Lập bàn giao chứng từ vận tải, tốn chi phí Với điều kiện FOB, đến bước thơng quan tờ khai hàng xếp lên tàu hoàn thành nghĩa vụ của bên xuất Trường hợp công ty khách hàng xuất theo điều kiện C, cơng ty làm tiếp bước sau: - Làm HB/L gửi cho khách hàng: Phòng CS tiến hành lập vận đơn House bill nháp gửi cho khách hàng đợi khách hàng trả lời - Cung cấp thông tin cho hãng tàu làm MB/L: Gửi SI cho hãng tàu, xác nhận nội dung B/L, nhận B/L gốc (nếu có) Sau hàng hạ cảng xong thủ tục hải quan, gửi chi tiết làm Bill, hay Hướng dẫn gửi hàng (SI - Shipping Instruction) cho hãng tàu trước thời hạn Cut-off Time Dựa thông tin SI, bên hãng tàu gửi nháp vận đơn (Draft Bill of Lading) Phòng CS tiến hành kiểm tra kĩ, có cần bổ sung chỉnh sửa phối hợp với hãng tàu thực sớm Khi tàu chạy, hãng tàu gửi Vận đơn gốc (Original B/L) Công ty gửi H/B cho khách hàng - Gửi chứng từ qua cho người nhập khẩu: Sau người nhập tốn gửi chứng từ chuyển phát nhanh sang nước nhập Người nhập làm thủ tục nhập lô hàng Đến đây, công ty coi hồn thành nghĩa vụ với khách hàng - Quyết tốn: Phịng kế tốn dựa chi phí phát sinh tập hợp lại hóa đơn từ khâu quy trình để lập hóa đơn gửi cho khách hàng xác nhận tốn, lơ hàng cơng ty đảm nhiệm vai trị forwarder có phát sinh cước tàu biển lơ hàng lên tàu xuất vận đơn, phòng CS phối hợp báo giá từ trước gửi cho khách hàng hóa đơn(debit note) 30 - Bàn giao chứng từ cho người xuất lưu trữ chứng từ: Phòng dịch vụ hải quan kiêm nhiệm việc bàn giao lại chứng từ cho khách hàng, nhận lại hóa đơn từ phịng kế tốn chuyển cho phía khách hàng gửi kèm biên bàn giao chứng từ thực lưu trữ chứng từ lô hàng xuất cụ thể sau: chứng từ phát sinh từ làm thủ tục hải quan đến lúc nhận hàng lô hàng xuất VLC lưu trữ thời hạn năm theo Luật Hải quan kiểm tra sau thông quan hành Các chứng từ bắt buộc phải lưu trữ VLC là: Giấy nộp lệ phí Hải quan Biên bàn giao chứng từ cho khách hàng Các biên bàn giao chứng từ khác liên quan đến nghiệp vụ, công việc phân công phịng Dịch vụ Hải quan Bộ chứng từ thơng thường lô hàng khách hàng cung cấp: Sales Contract Purchase Order Rental, Agreement (nếu có); Invoice; Packing List (nếu có); Vận tải đơn (Bill); tồn chứng từ khác liên quan đến lô hàng khách hàng cung cấp Các chứng từ liên quan đến nghiệp vụ làm hàng như: Danh sách hàng hóa; Biên giao hàng; Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng; Chứng thư giám định; Chứng nhận xuất xứ (C/O) …… (các chứng từ phát sinh làm lô hàng) 3.4 Đánh giá thực trạng quy trình giao hàng xuất đường biển công ty CP Vantage Logistics 3.4.1 Ưu điểm - Thứ bước nắm bắt tình hình hàng hóa phương tiện vận tải, phịng Sale phịng CS ln hướng dẫn tìm hiểu kĩ thơng tin từ hàng hóa từ phía khách hàng cung cấp thông tin cần thiết cho quy trình đảm bảo hanh thơng thuận lợi Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiêm ln tư vấn cho khách hàng cách thức đóng gói, vận chuyển hàng hóa đồng thời liên quan tới thủ tục hải quan để thông quan hàng xuất, phịng CS, Sale dịch vụ ln phối kết hợp chặt chẽ, linh hoạt để cung cấp thông tin cách chuyên nghiệp, đạt tin cậy cao từ phía đối tác - Thứ hai, khâu booking/ đặt chỗ với hãng tàu: Là đại lý nhiều hãng tàu nước VLC với khả cung cấp vận tải nội địa chuyến Hải Phịng- Hồ Chí Minh, Quảng Ninh, Đà Nẵng… với mạnh việc booking với hãng tàu quốc tế hoán đổi loại hình dịch vụ VLC ln đặt mức giá 31 hợp lý cho khách hàng, đồng thời cung cấp thơng tin xác nhanh chóng lịch trình, để dự đốn xếp kế hoạch hợp lý - Thứ ba, dịch vụ hải quan, với đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, công nhận đại lý hải quan từ năm 2011, công ty tạo dựng uy tín với khách hàng, tạo dựng niềm tin cung cấp dịch vụ hải quan cho khách hàng Mỗi năm VLC giúp khách hàng mở 1500 tờ khai thực thông quan hàng trăm lô hàng chi cục hải quan cửa cửa Việt Nam Các loại hình xuất mà cơng ty nhận làm dịch vụ hải quan đa dạng, có xuất kinh doanh;xuất sau tạm xuất, tạm xuất; xuất sản phẩm DNCX từ nước ngồi; xuất sản phẩm gia cơng; hàng xuất khác…Số lượng tờ khai số lơ hàng hóa thông quan thể chất lượng dịch vụ hải quan VLC - Thứ tư, khâu giao hàng cho người chuyên chở VLC có đội ngũ chuyên trách hàng hóa vận chuyển quốc tế, với quan hệ lâu năm nhiều hãng hàng không, hãng tàu hệ thống đại lý toàn cầu, giúp khách hàng chọn booking tốt nhất, đảm bảo giá cả, độ xác thời gian trách nhiệm hành trình vận chuyển Với vận tải nội địa với hệ thống đầu kéo container, xe tải thùng kín, xe lạnh… đội ngũ lái xe nhân viên tư vấn chuyên nghiệp vận chuyển hàng hóa từ cảng Hải Phòng đến tỉnh miền Bắc lân cận như: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hưng Yên, Phú Thọ…và tỉnh miền Trung với chi phí cạnh tranh nhất, VLC thường xuyên nhận vận chuyển hàng từ kho tỉnh phía Bắc cho đối tác lớn như: Linfox-Unilever, Toll-P&G… Tổng kết lại, tất khâu quy trình chủ yếu cơng ty đạt ưu điểm thuận lợi định góp khẳng định vị công ty với khách hàng quen thuộc tạo hội để cơng ty tìm kiếm nhiều khách hàng nhờ vào uy tín 3.4.2 Tồn ngun nhân - Thứ khâu chuẩn bị hàng hóa xe chuyên chở, cố gắng nắm bắt tình hình hàng hóa để chuẩn bị cho thủ tục liên quan sau phận CS Sale chưa tìm hiểu kĩ thơng tin từ phía khách hàng dẫn đến chưa nắm bắt đầy đủ tình hình hàng hóa, khiến tư vấn chưa đủ sai xót thủ tục hải quan, tư vấn loại xe chuyên chở, ví dụ tư vấn sai mặt hàng bị cấm 32 xuất phải xin giấy phép xuất khẩu, dẫn tới lô hàng không xuất thời gian quy định, ảnh hưởng tới việc tuân thủ hợp đồng khách hàng - Thứ hai, khâu booking với hãng tàu, có quan hệ tốt với nhiều hãng tàu có kinh nghiệm với việc booking nhiên nhiều hãng tàu tranh thủ tăng nhiều loại phụ phí chi phí khơng đáng, nhân viên đơi lại chưa tìm hiểu kĩ để thỏa thuận mức giá hợp lý làm giá cước vận chuyển tăng lên, báo giá cao cho khách hàng khiến nhiều khách hàng chấp nhận mức trên, ảnh hưởng tới sức cạnh tranh công ty thị trường - Thứ ba, việc thực thủ tục hải quan thơng suốt cịn nhiều hạn chế tồn trình thực thủ tục hải quan vướng mắc mà đơn vị gặp phải trình khai, trình tương tác thực thủ tục với cơng chức hải quan kể đến là: tư vấn chưa đầy đủ quy định xuất với số mặt hàng chưa phép xuất khẩu, kê khai sai định lượng hàng hóa so với thực tế, khai sai xuất xứ , kê khai sai nộp thuế, nộp sai đơn vị thụ hưởng, vướng mắc làm thủ tục hoàn thuế, mã HS… Việc thực thủ tục hải quan quan hải quan gặp nhiều vướng mắc, chưa thực khẩn trương nhanh chóng, làm giảm tiến độ xuất hàng hóa cơng ty, chưa có thống cao hệ thống quản lí hải quan chi cục khác khiến giải vướng mắc đơn vị hải quan khác nhau, dẫn tới doanh nghiệp lúng túng q trình xuất hàng hóa gặp vướng mắc - Thứ tư, khâu giao hàng trucking nội địa, doanh nghiệp dịch vụ logistics VLC sở hữu 16% phương tiện vận tải đáp ứng nhu cầu vận chuyển, lại phải th ngồi, điều dẫn đến tăng chi phí logistics, số lượng xe tải 10 chủ yếu xe đến 10 nguyên nhân gia tăng chi phí Bởi theo tính toán, xe tải nhỏ hiệu 75% so với xe tải hạng nặng xét chi phí vận hành • Những hạn chế xảy chủ yếu xuất phát từ nguyên nhân - Nguyên nhân khách quan hệ thống hạ tầng giao thông chưa phát triển tương xứng với tốc độ cơng nghiệp hóa dẫn đến tình trạng tải ùn ứ, đường Trong đó, vận tải biển nội địa chưa phát huy hết tiềm để giảm tải cho vận tải đường bộ; phát triển thiếu quy hoạch thiếu tính liên kết cảng dịch vụ hậu cảng kho, bãi, trung tâm logistics 33 - Thị phần hoạt động nhỏ hẹp 70% thị trường nằm tay doanh nghiệp logistics lớn nước ngồi, có vốn đầu tư lớn, giá trị gia tăng thấp, khiến chi phí cho dịch vụ logistics cao - Tiềm lực tài DN cịn hạn chế, chưa thể đầu tư hệ thống xe kho bãi đáp ứng hết yêu cầu, dẫn đến phải th ngồi nhiều Năm loại chi phí hàng đầu doanh nghiệp chi phí nhiên liệu, phí cầu đường, chi phí khơng thức, chi phí lãi vay lương lái xe Hàng loạt yếu tố đầu vào gia tăng khiến giá cước vận tải tăng quy mô doanh nghiệp chưa đủ lớn - Hiện Việt Nam tỉ lệ nhân viên logistics qua đào tạo (chủ yếu tự đào tạo tự học hỏi kinh nghiệm) 72% dẫn đến khó khăn việc bổ sung nhân lực cần thiết, khó để tìm kiếm đội ngũ nhân viên kinh nghiệm, dẫn đến hình thức vừa làm vừa đào tạo đôi lúc chưa hiệu 34 CHƯƠNG 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA VANTAGE LOGISTICS 4.1 Định hướng phát triển vấn đề nghiên cứu 4.1.1 Triển vọng ngành vận chuyển xuất hàng hóa đường biển Việt Nam hội, thách thức cho công ty Theo đại diện Bộ công thương, phát triển ngành vận tải biển logistics Việt Nam có lợi thế: - Thứ trao đổi thương mại toàn cầu gia tăng với việc mở cửa hội nhập kinh tế quốc tế việc kí kết thành cơng hiệp định thương mại tự do, mở cánh cửa giao thương ngày rộng lớn cho Việt Nam - Thứ hai, vị trí địa lý Việt Nam thích hợp để xây dựng trung tâm trung chuyển khu vực Đông Nam Á Điều khiến lượng hàng hóa từ cảng biển Việt Nam giới nhiều hơn, hãng tàu gia tăng tần suất qua cảng biển đây, tạo điều kiện cho việc lựa chọn đa dạng về chất lượng dịch vụ phía đối tác chuyên chở Có thể nhận thấy, doanh nghiệp giao nhận có nhiều hội để phát triển Việt Nam nhiên cịn nhiều khó khăn, bất cập địi hỏi nỗ lực lớn từ phía doanh nghiệp nước cần vào ban ngành lãnh đạo liên quan Các thách thức địi hỏi phía công ty không ngừng cải thiện chất lượng dịch vụ mình, đặc biệt trình hoạn thiện khâu quy trình giao hàng để khơng ngừng phát triển tạo uy tín lâu dài với khách hàng 4.1.2 Mục tiêu phát triển công ty định hướng phát triển tương lai - Mở rộng thị trường giao nhận, đẩy mạnh công tác Marketing,chú trọng đến thị trường Châu Á, phải kể đến Trung Quốc, Ấn Độ thị trường Châu Âu, mà cơng ty mạnh phát triển, tìm kiếm khả mở rộng khách hàng muốn xuất hàng hóa sang nước - Xây dựng, thực rõ ràng định hướng phát triển công ty, thực cơng tác quản lý tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ khả cạnh 35 tranh thị trường nhằm thu hút khách hàng giữ vững khách hàng truyền thống công ty - Mở rộng diện công ty nước với dự định mở thêm văn phòng đại diện miền Trung thành phố Hồ Chí Minh Đầu tư tận dụng, khai thác tối đa sở vật chất, kho bãi, đổi trang thiết bị phương tiện vận tải, tổ chức tốt dịch vụ giao nhận 4.2 Các đề xuất với việc hồn thiện quy trình giao hàng xuất đường biển công ty CP Vantage Logistics 4.2.1 Hoàn thiện hoạt động chuẩn bị hàng hóa, chứng từ - Nhân viên cơng ty cần chuẩn bị kiến thức thật vững vàng đặc tính hàng hóa, quy định mới, thủ tục cần thiết, thông tin thị trường thuê tàu, bảo hiểm, đặc biệt điều kiện thương mại quốc tế Incoterms để từ tư vấn cho khách hàng cách nhanh chóng thiết thực - Nhân viên tiếp xúc với khách hàng cần xin thơng tin hàng hóa cách chi tiết để tư vấn dịch vụ hải quan để phận làm dịch vụ sau chuẩn bị bước tiếp theo, cung cấp thông tin hàng hóa cho hãng tàu, chuẩn bị thủ tục liên quan đến hải quan, tránh khỏi bỡ ngỡ, bất ngờ xảy quy trình giao hàng hóa xuất đến cảng - Nhân viên đóng gói, vận tải kho bãi cần giám sát liên tục tình hình hàng háo, cân nhắc hình thức đóng gói, chọn loại pallet phù hợp cho hàng hóa phải ln có xác nhận khách hàng định hàng hóa, tránh sai xót tranh cãi đáng tiếc xảy sau 4.2.2 Hồn thiện q trình booking làm việc với hãng tàu - Lưu ý việc thỏa thuận giá với hãng tàu cách để cơng ty book mức giá tốt cho khách hàng đồng thời gia tăng lợi nhuận cho cơng ty Bên cạnh đó, việc tạo cải thiện mối quan hệ với hãng tàu vô cần thiết để nhận thơng tin, tư vấn mức giá tốt từ hãng tàu - Khi làm việc với hãng tàu, hải quan, cảng, nhân viên công ty cần ý đến chi tiết loại giấy tờ, người gửi, người nhận, loại hàng, mốc thời gian, địa điểm, số container, số seal để tránh rắc rối sau Khi mượn container từ hãng tàu, nhân viên cần kiểm tra kĩ tình trạng 36 container, có bị móp mép, nứt, vỡ, hay có hư hỏng khơng, khơng trả container phát vấn đề này, công ty phải bồi thường - Nhân viên booking với hãng tàu hàng nguyên cont cần ý tính tốn chi tiết chi phí phát sinh để booking mức giá tốt cho khách hàng, ví dụ cần phải tính tốn loại CTU(Cargo Transport Unit) để đạt hiệu mặt kinh tế , container có nhiều chi phí liên quan phí cước tàu, phí THC, phí DEM/DET tính tốn chọn chủng loại tiết kiệm nhiều chi phí 4.2.3 Hồn thiện thủ tục thông quan hàng xuất Vantage Logistics cần nâng cao chất lượng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu xuất doanh nghiệp góp phần vào nghiệp đại hóa Hải quan Việt Nam - Hồn thiện khâu, phận nghiệp vụ liên quan đến lực yêu cầu thời gian thông quan lô hàng xuất phải cải thiện; hạn chế tối thiểu gây thiệt hại cho khách hàng Công tác đào tạo tuyển chọn nhân viên chuyên nghiệp với buổi tập huấn nghiệp vụ, tọa đàm, hội thảo… - Nâng cao uy tín cơng ty để tạo lòng tin doanh nghiệp xuất khẩu, tạo niềm tin cao khách hàng hướng dẫn, tư vấn thủ tục công ty Doanh nghiệp xuất không rành thủ tục hải quan, không am hiểu quy định liên quan đến xuất hàng hóa, đặc biệt giấy phép, điều kiện xuất khẩu, loại thuế liên quan đến xuất 4.2.4 Hoàn thiện hoạt động giao hàng xuất cho người vận chuyển thực tế - Quá trình làm thủ tục xuất hàng cơng ty cần phải có chuẩn bị nhân công, kho bãi phương tiện vận chuyển để tiến hành xếp dở, lưu kho, vận chuyển thẳng đến cảng cho chủ hàng theo tiến độ thời gian thoả thuận hai bên - Nâng cao trình độ thái độ chuyên nghiệp nhân viên giao hàng để xử lý tình phát sinh đường giao hàng từ kho tới cảng cho người gom hàng hệ thống CFS 37 4.2.5 Hoàn thiện hoạt động lập/bàn giao chứng từ vận tải toán - Hoạt động bàn giao chứng từ liên quan cho bên nhập xuất vô cần thiết, thể chấm dứt nghĩa vụ giải tất vấn đề phát sinh, bên cạnh cịn có ý nghĩa lưu trữ để đối chiếu so sánh tương lai có điều phát sinh xảy Việc phát hành vận đơn house bill việc địi hỏi tính xác kịp thời, có sai xót chậm trễ khiến bên liên quan khơng lấy hàng khoản chi phí bù vào việc sai xót cao, nên cần thiết phải trọng cẩn thận, tỉ mỉ nhanh chóng - Về tốn chi phí bên: Các chứng từ báo giá, hóa đơn phát sinh quy trình giao hàng xuất phải giữ gìn, bàn giao cách công khai minh bạch để tránh tranh cãi đáng tiếc sau 4.3 Một số kiến nghị 4.3.1 Kiến nghị phía nhà nước - Tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp logistics vừa nhỏ việc hỗ trợ kiến thức, thơng tin kịp thời, có định hướng phất triển chung cho doanh nghiệp Bộ Công thương, với tư cách quản lý ngành, cần phối hợp Bộ liên quan, hiệp hội tổ chức diễn đàn, hội thảo kế hoạch ngành dịch vụ logistics để DN chủ động học hỏi, thông tin - Các ban ngành liên quan cần cầu nối cho doanh nghiệp nước nước ngoài, tạo mạng lưới liên kết, nâng cao vai trò hiệp hội doanh nghiệp logistics 4.3.2 Kiến nghị phía doanh nghiệp - Công ty cần đề chiến lược phát triển cụ thể hơn, có mục tiêu rõ ràng phải phân cơng phịng ban trách nhiệm cụ thể, để cá nhân cơng ty có mục tiêu riêng thân, có trách nhiệm công việc khách hàng, đồng thời đưa định mức bắt buộc phải hoàn thành giai đoạn cụ thể - Tiếp tục phục vụ khách hàng có sẵn với dịch vụ trọn vẹn, uy tín sẵn sàng lắng nghe ý kiến từ họ để cải thiện chất lượng dịch vụ giao hàng xuất Đồng thời sẵn sàng mở rộng thị trường kinh doanh công ty không giới hạn tập trung chủ yếu miền Bắc Trung mà miển Nam Cải thiện, phát 38 triển mối quan hệ với hãng tàu, fowarder hãng khác… để tiết giảm tối đa chi phí tiếp cận với nguồn thông tin - Thường xuyên cập nhật thông tin, kiến thức cho nhân viên công ty để không ngừng nâng cao trình độ nghiệp vụ kĩ giao tiếp, đàm phán với bên liên quan trình giao hàng xuất 39 TÀI LIỆU THAM KHẢO An Thị Thanh Nhàn (2013), Thực trạng giải pháp phát triển doanh nghiệp logistics Việt Nam điều kiện hội nhập, Tạp chí Khoa học thương mại Báo cáo tài năm 2018, Phịng Kế tốn, Cơng ty cổ phần Vantage Logistics Báo cáo tài năm 2019, Phịng Kế tốn, Cơng ty cổ phần Vantage Logistics Báo cáo tài năm 2020, Phịng Kế tốn, Cơng ty cổ phần Vantage Logistics Bộ Công Thương (2019), Báo cáo Logistics Việt Nam 2019, Nhà xuất Công thương Dương Hữu Hạnh “Vận tải- giao nhận quốc tế bảo hiểm hàng hải”, NXB Thống Kê Incoterms (2020), ICC - International Chamber of Commerce PGS TS Nguyễn Thị Thương Huyền (2017), “ Giáo trình hải quan bản”, Nhà xuất Tài Thơng tư 39/2018/TT-BTC ( ngày 20 tháng 04 năm 2018) sửa đổi, bổ sung số điều thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25 tháng 03 năm 2015 Bộ trưởng Bộ Tài 10 Trang web Cơng ty CP Vantage Logistics http://vantage-logistics.com.vn/ THƯ NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên giáo viên hướng dẫn: TS Lê Thị Việt Nga Đơn vị công tác: BM Quản trị tác nghiệp TMQT-Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế - ĐHTM Họ tên sinh viên: Nguyễn Thị Thúy Mã sinh viên : 17D130178 Lớp: K53E3 Tên đề tài: Quy trình giao hàng xuất đường biển công ty cổ phần Vantage Logistics Đơn vị thực tập: Cơng ty Cổ Phần Vantage Logistics Sau q trình hướng dẫn, tơi có nhận xét sinh viên Nguyễn Thị Thúy sau: Quá trình thực luận án sinh viên: (Đánh giá lực thực hiện; mức độ cố gắng nghiêm túc công việc; mức độ hồn thành khóa luận theo u cầu,…) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Chất lượng khóa luận (Đánh giá hình thức, kết cấu, tính cấp thiết, phương pháp nghiên cứu, đánh giá thực trạng, giải pháp….) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Kết luận Tôi ……………… để sinh viên Nguyễn Thị Thúy nộp khóa luận tốt nghiệp đề nghị mơn tiến hành đánh giá khóa luận tốt nghiệp theo quy định Hà Nội, ngày…… tháng……năm 2021 Người hướng dẫn ... luận quy trình giao hàng xuất đường biển - Chương 3: Thực trạng quy trình giao hàng xuất đường biển công ty cổ phần Vantage Logistics - Chương 4: Một số giải pháp hồn thiện quy trình giao hàng xuất. .. hàng xuất đường biển công ty cổ phần Vantage Logistics CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.1 Khái quát giao nhận dịch vụ giao hàng xuất đường biển 2.1.1... TÍCH THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VANTAGE LOGISTICS 3.1 Giới thiệu Công ty cổ phần Vantage Logistics 3.1.1 Thông tin chung, q trình hình thành