Bài tập môn luật thương mại

ĐỀ TÀI: FAS Bài tập môn Luật thương mại Hà Nội – 2021 I FAS: Khái niệm FAS gì? Miễn trách nhiệm Dọc mạn Tàu nơi (Free Alongside Ship) gọi “Giao dọc mạn tàu” thuật ngữ Incoterm Với FAS Incoterms 2020, người bán thông quan xuất vận tải hàng hóa đến dọc mạn tàu chuyên chở mà người mua định Nó có nghĩa bên bán hàng chi trả cước vận chuyển (nội địa) hàng hóa tới cảng giao hàng Bên mua tốn cước phí xếp hàng, vận tải, bảo hiểm, dỡ hàng vận chuyển (nội địa) từ nơi dỡ hàng tới nơi lưu giữ hàng hóa Sự chuyển dịch rủi ro diễn hàng hóa giao cầu cảng nơi giao hàng Theo điều kiện này, người bán phải: Giao hàng dọc mạn tàu người mua định Cung cấp chứng từ hoàn hảo thường lệ chứng minh hàng đặt thực dọc mạn tàu Lấy giấy phép xuất khẩu, nộp thuế lệ phí xuất Người bán phải chịu trách nhiệm cho rủi ro chi phí phát sinh có thể xảy hàng hóa tới hàng chuyển tải tới song song mạn tàu định Người mua phải: Kịp thời định tàu chuyên chở Ký kết hợp đồng chuyên chở trả cước Chịu rủi ro tổn thất hàng kể từ hàng thực giao dọc mạn tàu ★ Note: FAS applies exclusively to maritime and inland waterway shipping However, it does not apply to goods packaged in shipping containers FAS is instead usually used for goods sold as bulk cargo, such as petroleum products or grain (FAS áp dụng riêng cho vận chuyển đường biển đường thủy nội địa Tuy nhiên FAS không áp dụng cho hàng hóa đóng gói container vận chuyển Thay vào đó, FAS thường sử dụng cho hàng hóa bán dạng hàng rời, chẳng hạn sản phẩm dầu mỏ ngũ cốc) Đặc điểm FAS? Sử dụng FAS nhằm đạt hiệu quả? ❖ Đặc điểm: - Về phương thức vận tải: Điều kiện sử dụng cho vận tải biển thủy nội địa mà bên giao hàng việc đặt chúng dọc mạn tàu định FAS không phù hợp hàng hóa giao cho người chuyên chở trước hàng đặt dọc mạn tàu (ví dụ: hàng đóng container mà thường giao bến bãi cảng => trường hợp nên sử dụng điều kiện FCA) - Chuyển giao hàng hóa rủi ro (FAS - Free Alongside Ship): Giao hàng dọc mạn tàu có nghĩa hàng hóa giao cho người mua hàng hóa đặt dọc mạn tàu người mua định (ví dụ đặt cầu cảng xà lan) cảng giao hàng định Rủi ro mát hư hỏng hàng hóa di chuyển hàng hóa dọc mạn tàu người mua chịu chi phí rủi ro kể từ thời điểm Người bán, phải giao hàng dọc mạn tàu mua lại hàng hóa giao Từ “mua lại” áp dụng cho việc bán hàng nhiều lần trình vận chuyển (bán hàng theo chuỗi) phổ biến mua bán hàng nguyên liệu Dù cho có giao hàng đâu, địa điểm giao hàng nơi mà rủi ro chuyển giao cho người mua kể từ thời điểm đó chi phí người mua chịu - Xác định địa điểm giao hàng cụ thể: Các bên nên quy định rõ tốt địa điểm xếp hàng cảng giao hàng định nơi mà hàng hóa chuyển cẩu xếp dỡ xà lan lên tàu chuyên chở, chi phí rủi ro để đưa hàng tới đó người bán chịu Các chi phí loại chi phí làm hàng cảng khác khác tùy vào tập quán cảng - Nghĩa vụ thông quan xuất khẩu/nhập khẩu: Điều kiện FAS yêu cầu người bán phải thông quan xuất cho hàng hóa cần Tuy nhiên, người bán không có nghĩa vụ phải thông quan nhập thông quan cảnh nước thứ mà hàng hóa phải qua, khơng phải trả thuế nhập chi phí làm thủ tục thông quan nhập Quyền nghĩa vụ người bán & người mua quy định nào? Người bán phải cung cấp hàng hóa hóa đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán Bất kỳ chứng từ cung cấp người bán có thể dạng chứng từ giấy truyền thống ho A2 Giao hàng Người bán phải giao hàng cách đặt hàng thông quan nhập định đoạt A3 Chuyển giao rủi ro Người bán chịu rủi ro tổn thất hay mát hàng hóa đến hàng hóa gi Người bán phải chịu chi phí ký hợp đồng vận tải để chuyên chở hàng hóa tới nơi đến quy địn với mục đích A5 Bảo hiểm Người bán không có nghĩa vụ với người mua việc ký kết hợp đồng bảo hiểm Bằng chi phí người bán phải cung cấp cho người mua chứng từ để người mua có thể Nếu cần, người bán phải làm chi trả chi phí liên quan đến việc làm thủ tục hải quan xu - Giấy phép xuất khẩu/ cảnh/ nhập - Kiểm tra an ninh với hàng hóa xuất khẩu/ cảnh/ nhập - Giám định hàng hóa A8 Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu Người bán cần phải trả chi phí việc kiểm tra (như kiểm tra chất lượng, cân, đo, đếm) cầ Người bán phải đóng gói hàng hóa chịu chi phí việc trực đó trừ thơng lệ ngành A9 Phân chia chi phí Người bán phải trả: a) Tồn chi phí liên quan đến hàng hóa vận chuyển hàng hóa tới chúng giao ch b) Chi phí dỡ hàng điểm giao hàng chúng nằm hợp đồng vận tải người bán; c) Chi phí cung cấp chứng cho người mua theo mục A6 hàng hóa giao; d) Nếu cần, thông quan hải quan, nộp thuế xuất khẩu/ cảnh/ nhập cảnh chi phí n e) Trả cho người mua tất chi phí phụ phí liên quan đến việc hỗ trợ người bán v A10 Thông báo cho người mua Người bán Phải thông báo cho người mua thông tin cần thiết để tạo điều kiện cho n ❖ Sử dụng FAS nhằm đạt hiệu quả: FAS gì? FAS điều kiện giao hàng mạn tàu, thường sử dụng cho loại hàng hàng khổ (OOG) hàng rời (dầu, ngũ cốc) cho vào Container Điều kiện phổ biến mua chất lỏng tàu phải triển khai ống để bơm hàng hóa (hóa chất) Ngoại trừ vài cảng chưa phát triển nhỏ, bạn có quyền vào xếp hàng bên cạnh tàu Do thời gian xe người bán phép cảng hạn chế, thời gian địa điểm vô quan trọng đàm phán theo FAS FAS sử dụng cho vận tải biển thủy nội địa người bán giao hàng cách xếp hàng dọc mạn tàu Chính vậy, điều kiện FAS khơng phù hợp hàng hóa bàn giao cho người vận chuyển trước chúng xếp bên cạnh tàu ● Ví dụ: Nếu hàng đóng Container, phải chuyển tới bãi Container – Trong trường hợp này, bên nên cân nhắc sử dụng FCA thay FAS 4 Đánh giá ưu nhược điểm FAS ❖ Ưu điểm Trong trường hợp hàng hóa vận chuyển đường đường sắt tới sát mạn tàu cảng bốc, hàng hóa giao xe tải toa xe sẵn sàng dỡ để bốc lên tàu Có người cho việc sử dụng FCA giao cầu cảng có thể thích hợp Tuy nhiên, FAS thích hợp FCA phương thức vận tải chuyên chở hàng hóa thực vận tải biển thủy nội địa Đối với loại hàng siêu trường- siêu trọng (đôi gọi “hàng dự án”), ví dụ kết cấu lớn cơng nghiệp dầu khí, máy khai thác mỏ, nhà máy phát điện, đòi hỏi yêu cầu đặc biệt giao nhận vận chuyển Nếu người bán không muốn chịu trách nhiệm rủi ro trình bốc hàng lên tàu, nên lựa chọn FAS thay FOB.3º Các bên mua bán, cho dù sử dụng FAS hay FOB cần sử dụng dịch vụ công ty logistic chuyên loại “hàng dự án” Điều kiện FAS giao hàng mạn tàu điều kiện mang tính thống nhất, chặt chẽ, nên nắm rõ bước, điều khoản đặt cá nhân cảm thấy hoàn toàn an tâm, hạn chế tối đa vướng mắc khiếu nại hay tranh chấp không đáng có sau ❖ Nhược điểm Với điều kiện giao hàng FAS nhược điểm rủi ro mát, hư hỏng, thất lạc hàng hóa q trình vận chuyển => Chính thế, dù khơng bắt buộc nhiên đơn vị vận chuyển khuyến khích bên nên mua bảo hiểm hàng hố Để quản lý rủi ro hạn chế xảy tình trạng tranh chấp, bên nên quy định rõ ràng thống điểm bốc hàng cảng gửi hàng định, nơi hàng hóa chuyển từ cầu cảng sà lan lên tàu rõ, chi tiết tốt Do thời gian xe người bán phép cảng hạn chế, thời gian địa điểm vô quan trọng đàm phán theo FAS FAS sử dụng cho vận tải biển thủy nội địa người bán giao hàng cách xếp hàng dọc mạn tàu Chính vậy, điều kiện FAS khơng phù hợp hàng hóa bàn giao cho người vận chuyển trước chúng xếp bên cạnh tàu Ví dụ: Nếu hàng đóng Container, phải chuyển tới bãi Container – Trong trường hợp này, bên nên cân nhắc sử dụng FCA thay FAS Quy định Incoterms 2020 có thay đổi FAS so với Incoterms 2010? Vì điều kiện FAS không áp dụng rộng rãi vận chuyển quốc tế, chủ yếu sử dụng thương mại nội địa cơng ty có kinh nghiệm Ngoài ra, vài cách sử dụng điều kiện lại mâu thuẫn với Bộ luật Hải quan EU => Đối với điều kiện FAS (giao dọc mạn tàu) có thể hoàn toàn thay điều kiện FCA bến tàu phần bến cảng hàng hải Mặt khác, điều kiện FAS trước tồn hạn chế trường hợp tàu đến trễ, hàng hóa phải nằm chờ bến tàu đến vài ngày trường hợp tàu đến sớm mà người bán chưa chuẩn bị xong hàng hóa lại gây bất cập cho phía  ... rộng rãi vận chuyển quốc tế, chủ yếu sử dụng thương mại nội địa cơng ty có kinh nghiệm Ngoài ra, vài cách sử dụng điều kiện lại mâu thuẫn với Bộ luật Hải quan EU => Đối với điều kiện FAS (giao... Quyền nghĩa vụ người bán & người mua quy định nào? Người bán phải cung cấp hàng hóa hóa đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán Bất kỳ chứng từ cung cấp người bán có thể dạng chứng từ giấy... ro để đưa hàng tới đó người bán chịu Các chi phí loại chi phí làm hàng cảng khác khác tùy vào tập quán cảng - Nghĩa vụ thông quan xuất khẩu/nhập khẩu: Điều kiện FAS yêu cầu người bán phải thông