tyre vehicle dynamics 8 doc

... alt="" 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ( ) 1 1 1 1 ( ) 1 1 ( ) 1 1 1 − 1 1 axle LR axle axle 0 tyre tyre 0 0 80 00 4000 7000 3000 6000 2000 5000 1000 4000 0 3000 1000 2000 2000 1000 3000 0 4000 5000

Ngày tải lên: 14/03/2014, 16:20

... doanh 5 486 107 989 207 4002555664 317 -1 483 552325 73 Lợi tức từ hoạt động tài chính - 287 1969213 -1 08 -2906732145 -230 - 34762932 101 Lợi tức khác 33973010 1 165257723 13 131 284 713 486 Tổng cộng 26 481 11 786 ... 34762932 101 Lợi tức khác 33973010 1 165257723 13 131 284 713 486 Tổng cộng 26 481 11 786 100 1261 081 242 100 -1 387 030544 48 29 Trong quá trình hoạt động, nhất là tr...

Ngày tải lên: 01/09/2012, 15:52

... ảnh + Học sinh: - Su tầm tranh ảnh III. Hoạt động dạy - Học. 1. Tổ chức. 8A: 8B : 8C : 8D: 2. Kiểm tra. Bài tập tiết 28 3. Bài mới. HĐ1: HDHS tìm hiểu về các hoạ sĩ nổi tiếng + GV chia làm 4 ... của học sinh lớp trớc + Học sinh: - Giấy, màu, bút III. Hoạt động dạy - Học. 1. Tổ chức. 8A: 8B : 8C : 8D: 2. Kiểm tra. Bài tập tiết 23 3. Bài mới. HĐ1: HDHS tìm và chọn nội dung dề tài + GV ... củ...

Ngày tải lên: 06/09/2012, 11:27

... 293 516 944 5 28 13 990 4 98 821 15 359 087 332 1 3 68 588 510 6 18 666 988 749 921 522 4 Đờng Xuyên á 5 973 446 017 3 68 271 786 6 341 717 80 2 5 89 6 437 964 (145 279 83 8) 246 130 901 (691 410 7 38) 5 Cấp ... xuất chung 154 86 2 677 799 223 86 4 291 83 227 695 15 237 6 08 70 003 639 410 009 85 2 60 334 714 Cộng 86 2 677 799 86 2 677 799 223 86 4 291 83 227 695 15 237 6 08...

Ngày tải lên: 13/09/2012, 14:43

... toán bằng tiền mặt 675. 981 0,11% 2. Thanh toán không dùng tiền mặt 493.9 18 0,15% Tổng cộng 1.169 .89 9 0,06% Nguồn : Báo cáo tổng kết doanh số thanh toán năm 2005, NHCT-CN8 Qua bảng so sánh trên, ... (ICBV) Tên viết tắt : INCOMBANK (ICB) Hội sở chính : 1 08 Trần Hưng Đạo – Hoàn Kiếm – Hà Nội Điện thoại : (84 -4) 9421333 – (84 -4) 9421030 Fax : (84 -4) 9422337 Webside : www.icb.com.vn Ng...

Ngày tải lên: 21/09/2012, 09:58

... Vải thun 1.000 8. 000 Ngày 08/ 3/09 nhập Vải thun 200 8. 100 Ngày 15/3/09 xuất kho Vải thun 900 8. 000 Ngày 23/3/09 xuất kho Vải thun 100 200 8. 000 8. 100 Lưu Phương Mai Lớp kiểm toán 48C Biểu số 1: Đơn ... - - 12 1/3 Nhập kho vải thun 8. 00 0 1.00 0 8. 000.00 0 1.00 0 8. 000.00 0 20 8/ 3 Nhập kho vải thun 8. 10 0 200 1.620.00 0 1.20 0 9.620.00 0 18 15/3 Xuất kho NVL PX2 8. 00 0...

Ngày tải lên: 28/09/2012, 16:39

... chuyển % tấn luân chuyển Lãi 1 987 102,2% 104,7% - 28. 103. 580 đ 1 988 103% 101% + 106.1 58. 793 19 98 101% 100% + 18. 390.654 1999 106 % 102% + 11.461.006 1991 101% 103% + 23 .84 3.317 II. Tổ chức bộ máy ... Đến tháng 6/1 980 Bộ giao thông vận tải lại Quyết định sát nhập Công ty Công ty Đại lý vận tải về xí nghiệp ôtô số 18. Ngày 18/ 06/1 986 Bộ giao thông vận tải bằng quyết định số 2...

Ngày tải lên: 04/10/2012, 12:02

... 19.433.634 213.769.969 TMT 83 782 Hỏng 83 783 16/03/2010 Cước v/c 19.490.909 1.949.091 21.440.000 GNVT QT 83 784 17/03/2010 Cước v/c 1 98. 533.347 19 .85 3.334 2 18. 386 . 681 TMT 83 785 18/ 03/2010 Cước v/c 154.545.454 15.454.546 ... v/c 30.000.000 30.000.000 Việt lào II.Vận tải (xe khách) 16. 181 .81 8 1.6 18. 182 17 .80 0.000 83 781 15/03/2010 Cước 2. 181 .81 8 2 18. 182 2.40...

Ngày tải lên: 13/10/2012, 17:08

... 21 ,84 Nợ dài hạn 1.763.922,4 44,4 2.005.1 98, 4 38, 03 2 .88 0.994,2 39,49 Vốn chủ sở hữu 8. 087 . 485 20,36 1.635.796 31,02 2 .82 1. 281 ,3 38, 67 Tổng nguồn vốn 3.972 .86 9 100 5.272.656,3 100 7.295.917 100 Nguồn ... 2000 là : )(63 ,83 16293,6736 089 29,1505237 286 64,0 4,431461 dồngnghin == Năm 2002 đã lãng phí một lợng vốn tự có bình quân so với năm 2001 là : )(775,47949 386 5,6 284...

Ngày tải lên: 13/10/2012, 17:11

... 1.906.903 .87 6 1.906.903 .87 6 Tăng trong kỳ 373.514 .87 4 373.514 .87 4 Tiền lương 1 18. 159. 281 1 18. 159. 281 BHXH,BHYT,KPCĐ 42.261. 386 42.261. 386 Chi phí máy 7.920.126 7.920.926 Vật tư, phân bón 155 .81 1.452 ... 155 .81 1.452 155 .81 1.452 Chi phí khác - - - - Giảm trong kỳ - - - - Vườn cao su KTCB - - - - Công trình XDCB - - - - Công trình XDCB khác - - - - Dư cuối kỳ 2. 280 .4 1...

Ngày tải lên: 16/10/2012, 17:09