CHƯƠNG II: CÁC ƯU ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ.
2.3.Một số hệ thống phun nhiên liệu diesel điều khiển điện tử điển hình 1 Bơm VE điều khiển điện tử với cơ cấu điều ga điện tử.
2.3.1. Bơm VE điều khiển điện tử với cơ cấu điều ga điện tử.
Bơm phun nhiên liệu đẩy nhiên liệu đến từng vòi phun. Bơm phun có chức năng kiểm soát lượng phun và thời điểm phun nhiên liệu.
Hình 06: Bơm cao áp với cơ cấu điều ga điện từ 1. van cao áp 4. van điện từ điều ga 2. van điện từ cắt nhiên liệu 5. trục bơm
3. cần dãn động ga 6. bộ điều khiển phun sớm 7. van điều khiển thời điểm phun.
Sơ lược về hệ thống.
Hình 07:sơ đồ hệ thống bơm Ve điều ga điện từ
1- Cơ cấu điều khiển 2- Cảm biến tốc độ bơm 3- Cảm biến vị trí ga 4- Cảm biến nhiệt độ bơm 5- điện trở nhiệt 6- Van điều khiên phun
sớm
7- Cảm biến thời điểm phun sớm
Hoạt động của bơm cao áp .
Hút nhiên liệu : Bơm cấp nhiên liệu hút nhiên liệu từ bình và nén trong thân bơm.
Bơm nhiên liệu cao áp : Sử dụng một piston để đưa nhiên liệu áp suất cao tới mỗi vòi phun bằng chuyển động tịnh tiến và quay.
Điều khiển lượng phun : Cơ cấu điều ga điều khiển lượng phun và công suất động cơ. Cơ cấu điều ga điện từ có chức năng kiểm soát tốc độ tối đa của động cơ để ngăn động cơ chạy quá tốc độ và giữ ổn định tốc độ chạy không tải.
Bộ định thời điểm phun theo tỷ lệ thuận với tốc độ động cơ. Van TCV sẽ thực hiện chức năng này.
Hoạt động : Khi bật khóa điện ON, van điện từ cắt nhiên liệu được kéo vào trong, đường thông giữa thân bơm và piston mở. Khi bơm cấp nhiên liệu quay, hút nhiên liệu từ bình nhiên liệu, qua bộ lắng đọng nước và bộ lọc nhiên liệu, đi vào thân bơm theo áp suất được điều chỉnh bởi van điều chỉnh. Piston hút nhiên liệu từ thân bơm vào buồng áp suất trong hành trình hút ( dịch chuyển sang trái ) và nén nhiên liệu ở mức cao để dẫn đến từng van phân phối trong hành trình nén ( di chuyển sang phải ).
Sau khi qua van phân phối, nhiên liệu được đưa vào các vòi phun qua các ống dẫn cao áp, từ đó nhiên liệu được phun vào các xylanh. Cùng lúc, các bộ phận bên trong bơm được nhiên liệu làm mát và bôi trơn. Một phần nhiên liệu quay trở về bình nhiên liệu từ vít tràn để kiểm soát mức độ tăng nhiệt độ của nhiên liệu trong bơm.