Thực trạng về quản lý tiến độ thi công xây dựng.

Một phần của tài liệu LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỰ ÁN ĐẦU TƯ, GIÁ THÀNH VÀ QU ẢN LÝGIÁ THÀNH XÂY DỰNG TRONG ĐIỀU KIỆN KINH TẾ THỊ TRƯỜNG (Trang 44)

Một trong những bất cập hiện nay làm kéo dài thời gian thi công làm tăng giá

thành xây dựng làm lãng phí thời gian nguồn vốn ngân sách Nh à nước. Đó là nhiều

công trình thi công dỡ dang rồi dừng do những nguyên nhân sau:

Thứ nhất, do tổng mức đầu tư chưa phù hợp. Tổng mức đầu t ư do chuyên gia xác định về giá thành xây dựng ở một thời điểm nhất định, căn cứ vào giá cả ở

thời điểm đó và kinh nghiệm xây dựng các công trình tương tự, thế nhưng, ở Việt

Nam từ lúc có được dự án cho đến khi đ ưa vào kế hoạch rồi đi thẩm định là một

thời gian dài. Thẩm định xong, chờ được phê duyệt rồi đưa ra đấu thầu cũng lại một

thời gian dài. Vậy nên, giá cả lúc công trình thi công với giá cả lúc lập dự án hoàn toàn khác nhau.

Thứ hai, do chi vượt trong đền bù giải phóng mặt bằng phải mất nhiều thời

gian thẩm định để điều chỉnh tổng mức đầu t ư và thời gian bồi thường giải phóng

mặt bằng kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án . Đây là điều vướng

mắc của tất cả các công trình trong cả nước.

Thứ ba, trong quá trình xây dựng mới phát sinh ra nhiều hạng mục, công

việc lúc lập dự toán chưa tính đến nên lại phải chờ điều chỉnh cho phù hợp. Cuối

cùng là những rủi ro như thời tiết, tai nạn, địa chất...

Thứ tư, nănglực thi công của Nhà thầu còn hạn chế, do tình hình khan hiếm

nguồn công nhân ngành xây dựng, các nhà thầu cùng một lúc thi công nhiều công

trình thuộc khu vực Nhà nước ở mỗi địa phương khác nhau và ngoài khu v ực Nhà

nước nên không thể kiểm soát lẫn nhau. Đồng thời, giai đoạn lựa chọn nhà thầu còn nhiều bất cập trong giai đoạn đấu thầu n ên chưa lựa chọn nhà thầu đủ năng lực thi

công công trình đúng tiến độ.

Thứ năm, nhà thầu thi công nhiều công trình cùng một thời điểm nên nguồn

vốn của nhà thầu không đáp ứng nhu cầu thi công các công trình làm kéo dài thời

Một phần của tài liệu LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỰ ÁN ĐẦU TƯ, GIÁ THÀNH VÀ QU ẢN LÝGIÁ THÀNH XÂY DỰNG TRONG ĐIỀU KIỆN KINH TẾ THỊ TRƯỜNG (Trang 44)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(77 trang)