c. Tính kiểm tra bầu phanh sau:
3.8. Đánh giá và phân tích kết quả :
Thông qua bảng kết quả trên với các thông số đầu vào là : Lực bàn đạp :10 KG
Hành trình bàn đạp : 20 mm
Vận tốc máy nén khí : 2700 (v/ph) áp suất tại đầu đo P18 : 8 KG/cm2 áp suất tại đầu đo 3t : 8 KG/cm2
áp suất tại đầu đo 3s : 8 KG/cm2 áp suất tại đầu đo P13 : 2 KG/cm2 áp suất tại đầu đo P55 : 8 KG/cm2 Độ lọt khí : Nhỏ
Cặn dầu : 2 cm3
Độ dao động lực phanh : 20 (N) Lực phanh cầu trớc : 2600 (N) Lực phanh cầu sau : 1600 (N) Nhiệt độ đờng ống : 300 Cho kết quả đầu ra là :
Hỏng cơ cấu phanh trớc với mức độ hỏng nặng (cơ cấu phanh bị bó kẹt dẫn tới lực phanh sinh ra lớn ) cần phải kiểm tra và thay thế .
Hỏng trống phanh với mức độ hỏng nặng ( bị méo trống phanh gây ra kẹt cơ cấu phanh ) . Cần phải thay thế .
Qua các phân tích kỹ thuật và tham khảo ý kiến một số chuyên gia cho thấy kết quả trên cho độ chính xác chấp nhận đợc .
Kết luận chung
Qua thời gian ba tháng đồ án của em đã hoàn thành với sự hớng dẫn nhiệt tình của thầy Phạm Hữu Nam . Với đề tài này em đã giải quyết đợc những vấn đề sau :
Em đã đi tính toán kiểm tra lại hệ thống phanh xe tải dẫn động khí nén cơ cấu phanh guốc đang đợc sử dụng trên xe Kamaz . Qua kiểm nghiệm thấy hệ thống phanh đảm bảo hoạt động tốt trên xe .
Qua việc tìm hiểu vể lý thuyết tập mờ và các ứng dụng của nó trong kỹ thuật . em đã xây dựng đợc một hệ trợ giúp chẩn đoán h hỏng hệ thống phanh chính trên xe Kamaz có ứng dụng lý thuyết tập mờ .
Thông qua hệ trợ giúp này em hoàn toàn có thể xác định đợc vị trí và mức độ h hỏng của các cụm chi tiết trong hệ thống phanh chính một cách khách quan . Kết quả cho độ chính xác và thời gian thực hiện chẩn đoán nhanh chóng .
Hớng phát triển của đề tài là ta hoàn toàn có thể xây dựng đợc hệ trợ giúp tự chẩn đoán trên xe nhờ các thiết bị đo tự động . Xây dựng hệ trợ giúp chẩn đoán cho tất cả các cụm chi tiết , hệ thống trên xe ô tô .
Trong quá trình làm đồ án em cũng đã có nhiều cố gắng ôn lại những kiến thức đã học và tìm hiểu các tài liệu có liên quan . Với sự hớng dẫn nhiệt tình của của thầy giáo Phạm Hữu Nam đồ án của em đã hoàn thành đúng thời gian . Tuy nhiên do thời gian và kinh nghiệm thực tế còn có hạn nên đồ án của em không tránh khỏi những khiếm khuyết . Mong các thầy đóng góp ý kiến để đồ án của em đợc hoàn thiện hơn .