VỊ SỰ NGHIỆP VÀ CÁC DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC
2.3 Nguyên nhân thực trạng sử dụng xe ôtô trong các cơ quan đơn vị hành chính sự nghiệp và các doanh nghiệp Nhà
quan đơn vị hành chính sự nghiệp và các doanh nghiệp Nhà nước
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác quản lý tài sản công nói chung vẫn còn những hạn chế. Thứ nhất, vẫn còn tình trạng chiếm giữ nhiều nhà đất, sử dụng sai mục đích, lãng phí trong đầu tư xây dựng mới, mua sắm mới tài sản. Bên cạnh đó công tác quản lý tài chính đất đai, tài nguyên khác còn sơ hở, chẳng hạn một số địa phương xác định giá thuê đất thấp hơn so với quy định, bao cấp đất đai cho các tổ chức.
trải qua thời kỳ dài của nền kinh tế kế hoạch hoá tập trung đã thành thói quen tập quán, do đó việc chuyển biến cả về tư tưởng, nhận thức và thực hiện là cả một quá trình lâu dài. Công tác quản lý TSC chưa gắn kết với công tác lập dự toán, cấp phát và quyết toán kinh phí về đầu tư, mua sắm, sửa chữa, tôn tạo tài sản. Một số cơ quan hành chính đơn vị sự nghiệp chỉ quan tâm đến nguồn kinh phí, chưa chú trọng đến quản lý tài sản. Vì thế việc thực hiện quản lý tài sản theo cơ chế chính sách, chế độ, tiêu chuẩn định mức chậm được phát huy.
Một hạn chế nữa là kỷ cương chưa chặt chẽ và nghiêm minh trong việc thực hiện xử lý các sai phạm chính sách tài chính trong quản lý sử dụng mua sắm sử dụng xe ô tô công, có sai phạm đã xử lý nhưng còn mang nặng tính hình thức, hành chính chưa có tác dụng răn đe, hạn chế.
Trên đây là các hạn chế trong quản lý tài sản công nói chung trong khu vực cơ quan đơn vị sự nghiệp. Quản lý ô tô công cũng là một nội dung quan trọng trong quản lý tài sản công; song vì có những đặc thù khác biệt nên thực trạng quản lý ô tô công cũng mang nhiều nét riêng.