xe máy.
1. Đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy.
- Là Đc xăng hai kì và 4 tốc độ - Có công xuất nhỏ
- Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung - Thờng làm mát bằng không khí
- Số lợng xilanh ít ( có 1 hoặc 2 xilanh ).
Hoạt động 2: Tìm hiểu cách bố trí ĐC trên xe máy
- Liờn hệ thực tế em hóy cho biết động cơ xe mỏy thường được đặt ở đõu?
GV kết luận: HS ghi kết luận.
2. Bố trí ĐC trên xe máy
+ Giữa xe: Yamaha, Viva, Honda …
+ Lệch về phớa đuụi xe: Vespa, Atila, Spacy ( Có thể đặt ở đầu xe: xe ga cổ.)
a. Động cơ đặt ở giũa xe
- u điểm: Phân bố đều khối lợng trên xe, ĐC đợc làm mát tốt.
- Em hóy nờu ưu, nhược điểm của cỏch bố trớ trờn?
GV giao phiếu học tập cho HS hoặc nhúm HS
- Nhợc điểm: Truyền moomen từ ĐC đến bánh sau xa nên hệ thống truyền lực phức tạp, nhiệt thải từ ĐC ảnh hởng đến ngời lái.
b. Động cơ đặt lệch về phía đuôi xe
( - SGK trang 145 )
Hoạt động 3: Tìm hiểu đặc điểm của hệ thống truyền lực
- Bằng kiến thức đó được học ở bài 33 và liờn hệ thực tế em hóy cho biết hệ thống truyền lực trờn xe mỏy cú cỏc bộ phận nào?
- Quan sỏt hỡnh 33.2, 33.3 và 33.4 trong SGK em hóy cho biết đặc điểm bố trớ động cơ và cỏc bộ phận khỏc?
- Quan sỏt hỡnh 34.3 trong SGK em hóy nờu nguyờn lớ làm việc của hệ thống truyền lực trờn xe mỏy?
GV ghi túm tắt kết luận.