+ Hệ thống tận dụng hai nguồn nhiệt tách rời:
Hệ thống này ựược dùng rộng rãi trong các trang bị ựộng lực tàu thủy (Hình 2- 10). Khắ xả ựược gia nhiệt cho nồi hơi. Hơi nước ựược sinh ra sau nồi hơi tận dụng với áp suất 5ọ6 at ựược dùng ựể sấy nhiên liệu với áp suất ựến 8ọ10 at ựể dẫn ựộng các cơ cấu phụ. Còn nhiệt của nước sau khi làm mát ựộng cơ với nhiệt ựộ t> 600C (khoảng 30%) ựược tận dụng ựể chưng cất nước mặn trong hệ thống máy chưng cất kiểu chân không một cấp, hoặc dùng trong hệ thống ựiều hòa nhiệt ựộ, cấp nước cho nhu cầu sinh hoạt trên tàu...
Hình 2-10: Sơ ựồ tận dụng hai nguồn nhiệt tách rời ở một ựộng cơ
1- Bơm nước tuần hoàn; 2- két nước; 3- van ựiều chỉnh; 4,7- két thu hồi nhiệt 5,9,10- bơm nước; 6,8,11- bể cấp nước; 12- bình ngưng tụ
Tuy vậy, ở những hệ thống làm mát thông thường, khả năng tận dụng nhiệt của nước làm mát và khắ thải còn hạn chế, hiệu suất thấp trong khi ựó phải ựầu tư thêm thiết bị. Hạn chế này còn ở chỗ do nhiệt ựộ thấp nên dòng nhiệt năng trong nước cũng như trong khắ thải thấp. để hạn chế nhược ựiểm này, nhiệt năng tận dụng từ nước làm mát không nên dùng trực tiếp mà chỉ nên dùng như môi chất trung gian ựể biến nước thành hơi trong nồi tận dụng và Khắ thải có nhiệt ựộ cao nên có khả năng nung nước nóng làm mát thành hơi bão hòa (hình 2-11)
Học viện Nông nghiệp Việt Nam Ờ Luận văn thạc sỹ Khoa học Kỹ thuật
47 + Hệ thống tận dụng nhiệt với hệ thống làm mát nhiệt ựộ cao:
Hình 2-11: Sơ ựồ tận dụng nhiệt với hệ thống làm mát nhiệt ựộ cao
Nếu dùng cả nguyên lý tận dụng hỗn hợp với hệ thống làm mát thông thường thì hiệu quả tận dụng nhiệt vẫn còn nhiều hạn chế.