Ta chọn tỷ số truyền của bộ truyền đai u=1 a. Chọn loại đai.
Ta chọn loại đai hình thang thường.
Theo bảng 4.13 – Tài liệu [2] ta chọn đai hình thang thường có ký hiệu Ь với các thông số: bt = 14 (mm b = 17 (mm) h = 10.5 (mm) y0 = 4 (mm) Đường kính bánh đai nhỏ: d1 = 140 ÷ 280 mm Chiều dài giới hạn: l = 800 ÷ 6300 mm
b. Xác định các thông số của bộ truyền đai - Đường kính bánh đai nhỏ:
Theo 4.13 ta chọn d1 = 250 mm
Từ đường kính bánh đai xác định vận tốc đai: v = π.d1.n1/6000 (m/s)
Vận tốc lớn nhất của bánh đai nhỏ: n1 = 1470 (v/phút) khi hộp số chính có tỷ số truyền iv = 1 → v = π. 250.1470:6000 = 17,54 (m/s)
Theo 4.2 – Tài liệu [2] ta có: d2 = d1.u/(1-ε)
Trong đó: u - Tỷ số truyền của bộ truyền đai (u = 1) ε - hệ số trượt, chọn ε = 0.01
→ d2 = 250.1/(1-0.01) = 258.2 (mm)
Chọn d2 = 250 (mm)
- Khoảng cách trục a: Theo bảng 4.14 – Tài liệu [2] ta chọn với u = 1 → a/d = 1.5 → a = 1,5.d2 = 1,5.250 = 375 (mm)
Ta kiểm tra a theo điều kiện:
0,55 (d1+ d2) + h ≤ a ≤ 2 (d1+ d2)
→ 0,55 (250 + 250) + 10,5 ≤ a ≤ 2 (250 + 250) → 285,5 ≤ a ≤ 1000
→ Ta chọn a = 580 mm - Chiều dài bánh đai l
Theo công thức 4.4 – Tài liệu [2] ta có:
l = 2a + π(d1+ d2)/2 + (d1- d2)2 /4a
= 2.580 + 3,14.(250+250)/2 = 1160+785 = 1945 (mm)
Kiểm nghiệm đai về tuổi thọ: i = v/l = 17,54/1,945 = 9,0 Ta thấy i ≤ imax = 10
Ta chọn a = 580 mm - Góc ôm α1
c. Xác định số đai:
Theo công thức 4.16 – Tài liệu [2] ta có:
2 = P1.Kd/([P0 ].Cα. C1.Cu.Cz ) Trong đó:
P1: Công suất trên trục bánh đai chủ động (kw), với n1 = 1470 v/ph tương ứng với lúc mũi khoan đi lên nên công suất dẫn động kéo lên là: P1 = 22,34 (kw)
[ P0 ]: Công suất cho phép (kw).heo bảng 4.19 – Tài liệu [2] ta có: [ P0 ] = 7,05 kw Kd: Hệ số tải trọng động: Theo bảng 4.15, ta có Kd = 1,0
Cα: Hệ số kể đến ảnh hưởng của góc ôm α1: Theo bảng 4.15, ta có Cα = 1,0 C1: Hệ số kể đến ảnh hưởng của chiều dài đai: Theo bảng 4.16, ta có C1 = 0,92 Cu: Hệ số kể đến ảnh hưởng của tỷ số truyền: Theo bảng 4.17, ta có C1 = 1
Cz: Hệ số kể đến ảnh hưởng của sự phân bố không đều tải trọng cho các dây đai. Theo bảng 4.17, ta có Cz = 0,95
→ z = 22,34 . 1,0 / (7,38 .1. 0,95 .1.0,95) = 3,3 Ta chọn z = 3
- Chiều rộng bánh đai: B
Theo 4.17 – Tài liệu [2] ta có: B = (z-1) . t + 2e = (3-1) .19 + 2. 12,5 = 63 (mm) - Đường kính ngoài của bánh đai: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Theo 4.17 – Tài liệu [2] ta có:da = d + 2h0 = 250 + 2. 4,2 = 258,4 (mm) - Các thông số của bộ truyền đai
+ Khoảng các trục: a = 580 mm + Tỷ số truyền: i = 1
+ Đường kính bánh đai: d1 = d2 = 250 mm
+ Đường kính ngoài của bánh dài: da = 258,4 mm
+ Chiều rộng bánh dài: B = 63 mm + Chiều dài bánh dài: l = 1945 mm + Số đai: z = 3