6.1. Thời hạn giao hàng:
Thời hạn giao hàng là thời hạn mà ng-ời bán phải hoàn thành nghĩa vụ giao hàng. Nếu các bên giao dịch không có thoả thuận gì khác, thời hạn này cũng là lúc di chuyển rủi ro và tổn thất về hàng hoá từ ng-ời bán sang ng-ời mua.
Trong buôn bán quốc tế, ng-ời ta có ba kiểu quy định thời hạn giao hàng nh- sau:
- Thời hạn giao hàng có định kỳ: xác định thời hạn giao hàng hoặc vào một ngày cố định (Ví dụ: ngày 10/5/2003) hoặc vào một ngày đ-ợc coi là ngày cuối cùng của thời hạn giao hàng (Ví dụ: không chậm quá ngày 10/5/2003) hoặc bằng một khoảng thời gian (Ví dụ: quý III năm 2003) hoặc bằng một khoảng thời gian nhất định tuỳ theo sự lựa chọn của một trong hai bên (Ví dụ: trong vòng 6 tháng sau ký hợp đồng tuỳ theo sự lựa chọn của ng-ời bán – within 6 months after concluding the contract, at Seller’s option, từ tháng 2 đến tháng 7 tuỳ ng-ời mua chọn – delivery Feb./July at Buyer’s option)...
- Thời hạn giao hàng ngay: theo ph-ơng pháp này các bên giao dịch có thể thoả thuận giao nhanh (prompt), giao ngay lập tức (immediately), giao càng sớm càng tốt (a.s.a.p)... Nội dung của những quy định trên
đ-ợc giải thích ở từng nơi, từng vùng, từng ngành một cách khác nhau. Trong b°n “Quy tãc thữc h¯nh thỗng nhất tín dũng chửng tú” (Bản sửa đổi năm 1993) (UCP 500), Phòng th-ơng mại quốc tế (ICC) giải thích một cách thỗng nhất “c²c tú ngừ đõ l¯ yêu cầu gụi h¯ng trong thội gian 30 ng¯y kể tú ng¯y mờ thư tín dũng”
- Thời hạn giao hàng không định kỳ: là cách quy định chung chung ít đ-ợc dùng (ví dụ: giao hàng cho chuyến tàu đầu tiên – shipment by first available steamer, giao hàng khi nào có khoang tàu – subject to shipping space available, giao hàng sau khi nhận đ-ợc th- tín dụng – subject to the opening of letter of credit, giao hàng khi nào xin đ-ợc giấy phép xuất khẩu – subject to export licence...
6.2. Địa điểm giao hàng:
Việc lựa chọn địa điểm giao hàng có liên quan chặt chễ đến ph-ơng thức chuyên chở hàng hoá và đến điều kiện cơ sở giao hàng. Mặc dù nói chung điều kiện cơ sở giao hàng đã xác định rõ địa điểm giao hàng, ví dụ khi thoả thuận giao hàng theo điều kiện FOB Hải Phòng thì địa điểm giao hàng đã đ-ợc quy định rồi. Tuy nhiên, có những điều kiện cơ sở giao hàng chỉ xác định cảng đến mà không xác định cảng đi (ví dụ CIF, CFR) hoặc có tr-ờng hợp hai bên muốn giành giật hơn nữa lợi thế về mình. Vì thế hai bên có thể còn phải thoả thuận quy định địa điểm giao hàng.
6.3. Ph-ơng thức giao hàng:
Thực tiễn giao hàng trong mua bán hàng hoá đã làm nảy sinh nhiều ph-ơng thức giao hàng.
- Ng-ời ta có thể quy định việc giao nhận đ-ợc tiến hành ở một nơi nào đó là giao nhận sơ bộ hoặc là giao nhận cuối cùng. Việc giao nhận sơ bộ th-ờng đ-ợc tiến hành ở ngay địa điểm sản xuất hàng hoá hoặc ở nơi gửi hàng. Việc giao nhận sơ bộ th-ờng có mục đích là b-ớc đầu xem xét hàng hoá, xác định sự phù hợp về số l-ợng và chất
l-ợng hàng so với quy định trong hợp đồng. Trong khi giao nhận sơ bộ, ng-ời mua có quyền đòi hỏi khắc phục khuyết điểm hàng hoá tr-ớc khi giao hàng. Việc giao nhận cuối cùng có mục đích xác nhận việc ng-ời bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng về các mặt số l-ợng, chất l-ợng hàng, thời gian giao hàng. Qua đó hai bên thừa nhận các kết quả kiểm tra hàng hoá đã lấy đ-ợc ở nơi giao nhận cuối cùng. - Ng-ời ta cũng có thể quy định việc giao nhận đ-ợc tiến hành ở một
địa điểm nào đó là việc giao nhận về số l-ợng hoặc là việc giao nhận về chất l-ợng.
Giao nhận về số l-ợng là xác định số l-ợng thực tế của hàng đ-ợc giao bằng các ph-ơng pháp cân, đo, đếm. Việc giao nhận bằng số l-ợng đ-ợc tiến hành ở đâu là tuỳ theo điều khoản quy định trong hợp đồng. Ví dụ, nếu hớp đọng quy định “tróng lướng bỗc h¯ng” thì địa điểm x²c định tróng l-ợng là cảng gửi hàng, thời gian xác định là khi giao hàng.
Giao nhận về chất l-ợng là việc kiểm tra hàng hoá về tính năng, công dụng, hiệu suất, kích th-ớc, hình dáng và các chỉ tiêu khác của hàng đó để xác định sự phù hợp giữa chúng với quy định của hợp đồng. Việc giao nhận này tuỳ theo thoả thuận của các bên có thể tiến hành bằng ph-ơng pháp cảm quan hoặc bằng ph-ơng pháp phân tích lý tính, hoá tính, cơ học... Cũng theo sự thoả thuận đó, việc giao nhận này có thể đ-ợc tiến hành trên toàn bộ hàng hoá hoặc chỉ trên cơ sở kiểm tra điển hình. Địa điểm tiến hành việc giao nhận này cũng phụ thuộc vào quy định của hợp đồng, chẳng hạn nh- v¯o c²c điều kho°n “Phẩm chất bỗc h¯ng” (Shipped quality) hoặc “Phẩm chất dở h¯ng” (Landed quality)...
6.4. Thông báo giao hàng:
Các điều kiện cơ sở giao hàng đã bao hàm nghĩa vụ về thông báo giao hàng. Nh-ng bên cạnh đó, các bên giao dịch vẫn th-ờng thoả thuận thêm về nghĩa vụ thông báo giao hàng. Trong khi thoả thuận về việc này, ng-ời ta
th-ờng quy định về số lần thông báo giao hàng và những nội dung cần đ-ợc thông báo.
Tr-ớc khi giao hàng th-ờng có những thông báo của ng-ời bán về việc hàng đã sẵn sàng để giao hoặc về ngày đem hàng ra cảng (ga) để giao, của ng-ời mua về những điểm h-ớng dẫn ng-ời bán trong việc gửi hàng hoặc về chi tiết của tàu đến nhận hàng.
Sau khi giao hàng, ng-ời bán phải thông báo tình hình hàng đã giao và kết quả việc giao hàng đó. Nhiều khi ng-ời ta còn quy định việc thông báo tr-ớc khi tàu vào cảng dỡ hàng (nếu tàu do bên bán thuê).
6.5. Những quy định khác về việc giao hàng:
Ngoài những vấn đề nêu trên, trong điều kiện giao dịch, căn cứ vào nhu cầu của bên mua, vào khả năng của bên bán và vào những đặc điểm của hàng hoá, ng-ời ta có những quy định đặc biệt nh-:
- Đối với những hàng hoá có khối l-ợng lớn, ng-ời ta có thể quy định “cho phẽp giao h¯ng túng đớt” (partial shipment allowed) hoặc buốc ph°i “giao mốt lần” (total shipment).
- Nếu trên dọc đ-ờng đi cần phải thay đổi ph-ơng tiện vận chuyển, ng-ời ta có thể quy định “cho phẽp chuyển t°i” (transhipment allowed).
- Nếu cảng gửi hàng ở gần cảng đến, khi hành trình của giấy tờ lại chậm hơn h¯nh trình cùa h¯ng ho², ngưội ta cõ thể quy định “vận đơn đến chậm đước chấp nhận” (Stale bill of lading acceptable).