1 Phương tiện Xe 046 04 64 89 ,207 2Số tuyếnTuyến746567
2.3.1 Thu nhập bình quân
Quyết định số 40/1998 / QĐ-TTG ngày 18 tháng 2 năm 1998 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông công cộng tại Hà Nội quy định về chi phí tối đa cho đi du lịch với xe buýt là 12% thu nhập trung bình. Cung cấp thiết rằng một người có hai chuyến đi trong một ngày và số lượng đi du lịch ngày trong một tháng là 26 ngày, nó chiếm 52 chuyến đi trong một tháng. Từ đây, sẵn sàng tối đa phải trả tiền cho dịch vụ đi du lịch theo chủ trương của thành phố Hà Nội có thể được ước tính như sau:
Bảng 2.0.6 Thu nhập bình quân của người cư trú tại Hà Nội
STT Nhóm thu nhập VND/Tháng VND/giờ
1 Thu nhập cao > 9,000,000 > 46,875
2 Mặt bằng thu nhập 6,000,000 – 9,000,000 31,250 – 46,875 3 Thu nhập trung bình 3,500,000 – 6,000,000 18,250 – 31,250
4 Thu nhập thấp < 3,500,000 <18,229
Nguồn: Báo cáo của JACA Bảng 2.7 Khả năng chi trả tối đa cho dịch vụ
STT Nhóm thu nhập Khả năng chi trả tối đa cho dịch vụ du lịch
VND/Tháng VND/chuyến đi
2 Mặt bằng thu nhập 720,000 - 1,080,000 13,846 - 20,769 3 Thu nhập trung bình 420,000 - 720,000 8,076 - 13,846
4 Thu nhập thấp < 420,000 < 8,076
Nguồn: Báo cáo của JACA
Kết quả của cuộc điều tra phỏng vấn với các cư dân trong lưu vực tuyến 1 và tuyến 2, khả năng chi trả trung bình cho việc truy cập và tham gia cách thức này là xấp xỉ 3.500 vnd. Sau khi trừ số tiền này từ bảng trên, khả năng tối đa phải trả tiền cho dịch vụ đường sắt đô thị được ước tính như trong bảng dưới đây.
Trong khi các nhóm thu nhập mục tiêu của dịch vụ xe buýt công cộng là "3. Thu nhập trung bình ", cùng các dịch vụ đường sắt đô thị phải cao hơn như đường sắt đô thị đòi hỏi chi phí chuyên sâu hơn các dịch vụ để vận chuyển một hành khách trong cùng một khoảng cách và có thể cung cấp mức độ dịch vụ tốt hơn về tốc độ, tần số, đi thoải mái, vv . Vì lý do này, các nhóm mục tiêu sơ bộ được đặt ở trung điểm của "2. Fair income "và" 3. Thu nhập trung bình ".
Bảng 2.8 Dự kiến khả năng chi trả tối đa cho dịch vụ đường sắt đô thị
STT Nhóm thu nhập Dự kiến khả năng tri trả tối đa cho dịch vụđường sắt đô thị
1 Mặt bằng thu nhập 10,348 – 13,271
2 Thu nhập trung bình 4,578 - 10,348
3 Trung bình của 2. và 3. 7,463 – 11,809