Thiết kế kỹ thuật lưới độ cao nhà nước 1 Quy trình thiết kế

Một phần của tài liệu Bài giảng xây dựng lưới (Trang 26)

4/ Nguyên tắc đo khoảng cách điện tử

3.2. Thiết kế kỹ thuật lưới độ cao nhà nước 1 Quy trình thiết kế

3.2.1. Quy trình thiết kế

Quá trình thiết kế lưới độ cao nhà nước được chia làm 3 bước:

-Thiết kế sơ bộ: Thu thập tài liệu cũ về độ cao, khí tượng, thủy văn, địa chất, dân cư, giao thông thủy bộ v.v…Trên cơ sở phân tích đánh giá tài liệu thu thập thiết kế sơ bộ mạng lưới;

-Khảo sát thực địa; -Thiết kế chính thức.

Nội dung bản thiết kế kỹ thuật gồm hai phần chính: -Phần thiết kế kỹ thuật; -Phần dự toán giá thành.

Lưới độ cao hạng I, II được thiết kế tổng thể trên bản đồ địa hình tỷ lệ 1/500.000 hoặc 1/200.000, thiết kế kỹ thuật trên bản đồ 1/100.000 hoặc 1/50.000.

Lưới độ cao hạng III, IV được thiết kế kỹ thuật trên bản đồ 1/50.000.

Chọn đường tốt nhất để thiết kế lưới độ cao hạng I trên toàn lãnh thổ. Mạng lưới độ cao hạng II về cơ bản phải lập riêng cho từng vùng lãnh thổ và phải dựa vào hạng I tạo thành các vòng khép.

Trên cơ sở mạng lưới độ cao hạng I, II và các đường độ cao hạng III, IV đã có tiến hành thiết kế các đường hạng III, IV.

Khi thiết kế các đường độ cao phải dùng các ký hiệu để biểu thị các điểm tựa, điểm độ cao cơ bản, điểm độ cao thường. Trên bản đồ thiết kế phải vẽ các đường độ cao đã có trong khu vực.

Các đường độ cao được thiết kế trên bản đồ cần phải thỏa mãn các điều kiện sau: - Đường có độ dốc nhỏ nhất để có số trạm đo ít nhất.

- Đường dễ đi nhất để thuận tiện cho đo ngắm và vận chuyển.

Điểm đầu và cuối các đường độ cao phải nối vào các điểm độ cao cũ (gọi là điểm tựa) hạng cao hơn hoặc cùng hạng. Các đường độ cao hạng I nếu nối với nhau nhất thiết phải nối vào các mốc cơ bản và phải đo kiểm tra một hoặc hai đoạn kề bên. Các đường đo hạng I cần phải tạo thành các vòng khép. Các đường độ cao hạng II cũng phải tạo thành vòng khép với nhau hoặc với các đường hạng I. Các đường độ cao hạng III, IV phải tạo thành các vòng khép và tựa vào các điểm hạng I, II.

Điểm tựa và điểm nút của các đường độ cao các hạng đều phải được vẽ sơ đồ theo quy định.

Khi đo lặp phải tiến hành điều tra, khảo sát không được tự ý thay đổi thiết kế cũ. Các mốc độ cao cũ chất lượng còn đáp ứng yêu cầu của cấp hạng thiết kế mới thì vẫn được sử dụng làm mốc độ cao mới và tiến hành đo ngắm bình thường.

Một phần của tài liệu Bài giảng xây dựng lưới (Trang 26)