Để khắc phục sự thiếu đồng bộ, thống nhất nêu trên, cần xúc tiến việc nghiên cứu xây dựng để kịp thời sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành mới các văn bản liên quan về hàng hải. Việc sửa
đổi, bổ sung hoặc ban hành mới các văn bản liên quan về hàng hải cần được thực hiện theo các nguyên tắc cơ bản dưới đây:
- Đảm bảo tính kế thừa nội dung điều chỉnh của Bộ luật hàng hải 2005, chỉ sửa đổi bổ sung những nội dung chưa được điều chỉnh hay quy định chưa rõ hoặc còn thiếu thống nhất; bãi bỏ những quy định không còn phù hợp với thực tiễn và xu thế phát triển, hội nhập của ngành hàng hải Việt Nam;
- Đáp ứng yêu cầu phát triển, hội nhập và nâng cao khả năng cạnh tranh của ngành hàng hải Việt Nam theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa và góp phần đắc lực vào sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc xã hội chủ nghĩa;
- Bảo đảm tính phù hợp, sự thống nhất với Hiến pháp và các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành thuộc hệ thống pháp luật Việt Nam;
- Việc vận dụng quy định của các điều ước, tập quán quốc tế và luật nước ngoài phải phù hợp với nguyên tắc cơ bản của pháp luật Việt Nam và xu thế phát triển của luật hàng hải quốc tế, sát với thực tiễn hoạt động hàng hải của Việt Nam.
Bên cạnh việc sửa đổi, bổ sung nhằm hoàn thiện những quy định của Bộ luật hàng hải về bảo hiểm thân tàu, cần tiếp tục sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện pháp luật tố tụng hàng hải và pháp luật về tổ chức, hoạt động của các cơ quan tư pháp và các pháp luật liên quan bảo hiểm hàng hải nói chung, bảo hiểm thân tàu nói riêng theo hướng xây dựng các cơ quan tiến hành tố tụng là nòng cốt, phát huy sức mạnh của toàn xã hội trong việc phát hiện, phòng ngừa ngăn chặn những sai phạm về bảo hiểm hàng hải nói chung và bảo hiểm thân tàu nói riêng. Hoàn thiện những quy định về thẩm quyền của các cơ quan tư pháp (như đối với Viện kiểm sát) trong việc kiến nghị các cơ quan, tổ chức và đơn vị hữu quan áp dụng biện pháp phòng ngừa những sai phạm về bảo hiểm hàng hải nói chung và bảo hiểm thân tàu nói riêng...Việc quy định chặt chẽ và hợp lý các quy định về thủ tục, hoạt động tố tụng của các cơ quan tiến hành tố tụng, các hành vi tố tụng của người tiến hành tố tụng, người tham gia tố tụng sẽ là biện pháp quan trọng, đem lại hiệu quả phòng ngừa cao đối với những sai phạm về bảo hiểm hàng hải nói chung và bảo hiểm thân tàu nói riêng, lấp được những kẽ hở pháp luật mà người bảo hiểm hoặc người được bảo hiểm có thể lợi dụng để lẩn tránh sự trừng trị của pháp luật, thực hiện hành vi trục lợi bảo hiểm một cách trót lọt.