1. Về cơ sở dữ liệu lƣu trữ trên server:
- Không cá nhân nào có quyền truy cập và chỉnh sửa cơ sở dữ liệu được lưu trong server. Cơ sở dữ liệu được lưu trữ và quản lý trong hệ quản trị cơ sở dữ liệu SQL Server, có mật mã bảo mật thông tin.
- Việc backup dữ liệu trên server được thực hiện bằng việc 3 ổ cứng chạy ở chế độ RAID-0 (mỗi ổ cứng có dung lượng 73 GB). Dữ liệu tự động sao lưu để tránh bị tình trạng mất dữ liệu do các nguyên nhân khác từ bên ngoài.
- Trong quá trình hoạt động nếu bị cúp điện, hệ thống server sẽ có bộ lưu trữ điện UPS để hoạt động tạm; Sau đó sẽ có máy phát điện dự phòng hoạt động để đảm bảo cho hoạt động 24/24 của hệ thống server
2. Về thẻ bị hƣ, thẻ lỗi:
- Hành khách sử dụng thẻ, nếu thẻ bị hư, lỗi có thể đến Trạm ĐHSG hoặc
Ga hành khách xe buýt Chợ Lớn để được giải quyết:
+ nếu lỗi do yếu tố khách quan (thẻ bị lỗi, quá trình ghi chíp bị lỗi): làm lại thẻ mới cho hành khách, không thu tiền làm thẻ
+ nếu lỗi do yếu tố chủ quan (do hành khách sử dụng không đúng, thẻ bị hư do yếu tố vật lý bên ngoài tác động): làm thẻ mới cho hành khách, thu tiền làm thẻ
3. Các khiếu nại có liên quan đến số lần sử dụng thẻ:
- Trong quá trình sử dụng thẻ, nếu có bất kỳ thắc mắc liên quan đến việc sử dụng thẻ, hành khách có thể đến Trạm ĐHSG hoặc Ga HK Chợ Lớn để việc xem chi tiết thông tin về các chuyến đi của mình.
4. Về hoạt động trên tuyến:
- Trong quá trình hoạt động, khi đầu đọc bị hư nhân viên phục vụ trên xe buýt sẽ báo về điều hành của Công ty XKSG tại hai đầu bến, và được thay thế bởi đầu đọc dự phòng để tiếp tục hoạt động.
87
Phụ lục 4
QCVN 31 : 2011/BGTVT
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA
VỀ THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH CỦA Ô TÔ
National technical regulation on automobiles tachograph
Lời nói đầu
QCVN 31 : 2011/BGTVT do Ban soạn thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình của ô tô biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 08/2011/TT-BGTVT ngày 08 tháng 3 năm 2011. MỤC LỤC 1. QUY ĐỊNH CHUNG 1.1. Phạm vi áp dụng 1.2. Đối tượng áp dụng 1.3. Giải thích từ ngữ 2. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT
2.1. Yêu cầu chung của thiết bị GSHT
2.2. Các yêu cầu kỹ thuật cụ thể của thiết bị GSHT 3. QUY ĐỊNH QUẢN LÝ 3. QUY ĐỊNH QUẢN LÝ
3.1. Công bố hợp quy
3.2. Yêu cầu về sự phù hợp đối với sản phẩm công nghệ thông tin 3.3. Yêu cầu về ghi nhãn hàng hóa 3.3. Yêu cầu về ghi nhãn hàng hóa
3.4. Tổ chức thực hiện 3.5. Văn bản áp dụng 3.5. Văn bản áp dụng
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA
VỀ THIẾT BỊ GIÁM SÁT HÀNH TRÌNH CỦA Ô TÔ
National technical regulation on automobile tachograph
1. QUY ĐỊNH CHUNG1.1. Phạm vi áp dụng 1.1. Phạm vi áp dụng
Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật tối thiểu của thiết bị giám sát hành trình lắp trên các loại xe ô tô thuộc đối tượng quy định trong Nghị định số 91/2009/NĐ-CP ngày 21 tháng 10 năm 2009 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
1.2. Đối tƣợng áp dụng
Quy chuẩn này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có liên quan đến sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, phân phối, kiểm tra chứng nhận chất lượng, sử dụng và quản lý thiết bị giám sát hành trình được lắp trên các loại xe thuộc phạm vi áp dụng tại khoản 1.1 nêu trên.
88
1.3. Giải thích từ ngữ
Trong Quy chuẩn kỹ thuật này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: