IV Tổng trợ giá Tỷ đ 766,9 841,2 1.207 1
3.1.2. xuất mô hình tổ chức quản lý Trạm trung chuyển xe buýt Chợ Lớn
Nhiệm vụ chính của Trạm trung chuyển xe buýt Chợ Lớn là tiếp nhận và thỏa mãn nhu cầu vận tải hành khách đi các hƣớng tuyến có bến đầu (cuối) tại ga và phục vụ hành khách trong thời gian hành khách lƣu lại nhà ga chờ chuyển tuyến hoặc trung chuyển sang phƣơng thức vận tải khác.
Khu thƣơng mại dịch vụ là bộ phận kinh doanh nhằm mang lại lợi nhuận bù đắp chi phí đầu tƣ của dự án, bao gồm các tầng làm trung tâm thƣơng mại, phòng dịch vụ cho thuê, các dịch vụ vui chơi, giải trí và tầng hầm giữ xe. Các tầng thƣơng mại dịch vụ để tăng tính hấp dẫn thƣơng mại cần trang bị thiết bị hiện đại (thang máy, thang cuốn, hệ thống nâng xe tự động…) và nội thất trang nhã, lịch sự.
Với nội dung sản xuất nhƣ trên, Trạm trung chuyển xe buýt Chợ Lớn cần đƣợc tổ chức quản lý các hạng mục công trình, đầu tƣ công nghệ, dịch vụ nhƣ sau:
- Quảng trƣờng và khu vực tiếp cận ga: là khu vực chuyển tiếp giữa ga và hệ thống giao thông đối ngoại, bao gồm đƣờng xe ra vào ga, bãi đậu xe tạm thời cho các phƣơng tiện khác khi tới ga hay vị trí chờ đón khách của xe ôm, taxi. Quảng trƣờng và khu vực tiếp cận ga thƣờng bố trí tại biên khu đất, gần cổng chính hoặc trục giao thông chính của bến. Đƣờng xe ra vào bến nên tổ chức giao thông một chiều (đƣờng xe ra và vào riêng biệt).
52
+ Nhà ga: là công trình nhằm phục vụ các yêu cầu của hành khách phát sinh khi bắt đầu hoặc kết thúc chuyến đi và hoạt động quản lý điều hành vận tải tại bến. Các bộ phận không thể thiếu của nhà bến có thể kể đến nhƣ: quầy bán vé, phòng chờ, hệ thống cung cấp thông tin cho hành khách, nhà điều hành (khu làm việc), phòng nghỉ tạm thời của lái xe và nhân viên điều độ.
+ Khu dịch vụ: trạm y tế, nhà nghỉ, quầy giải khát, ăn uống và các dịch vụ vui chơi giải trí.
Tại phần lớn các bến xe, việc phục vụ hành khách và quá trình tác nghiệp vận tải trong bến đƣợc thực hiện khép kín trong không gian đƣợc giới hạn bởi nhà bến và khu vực giao thông nội bộ của bến, thƣờng bố trí nằm liền sát mặt sau của tòa nhà. Mặt tiền chính của tòa nhà chỉ giành riêng cho việc tiếp cận của các phƣơng tiện giao thông khác tới bến.
Nhà bến trở thành điểm kết nối giữa khu vực tiếp cận bến và khu vực giao thông đối nội. Hành khách từ khu vực tiếp cận vào địa phận của bến xe hoặc ngƣợc lại từ trong bến xe ra ngoài thƣờng dừng tại nhà bến để thực hiện các thủ tục cần thiết nhƣ: tra cứu thông tin chuyến đi, mua vé, chờ đợi và sử dụng các dịch vụ khác nếu cần.
- Khu vực giao thông đối nội của bến xe: bao gồm ke hành khách lên xuống xe; các vị trí xe tiếp cận để đón trả khách; đƣờng để xe dịch chuyển, dồn dịch, quay đầu; bãi đậu xe qua đêm và vào vị trí đón trả khách.
+ Ke hành khách: bao gồm ke đón và trả hành khách đƣợc bố trí thuận tiện, an toàn cho hành khách lên và xuống xe kể cả ngƣời cao tuổi, trẻ em và ngƣời tàn tật.
+ Vị trí đón và trả khách: là một bộ phận của ke hành khách, ở biên của nó đƣợc bố trí phù hợp với góc đáp xe vào ke để đón trả khách.
+ Bãi đỗ xe qua đêm và chờ vào vị trí đón trả khách là khu vực đỗ xe trong thời gian giãn cách giữa các chuyến và lƣu đậu xe qua đêm.
- Khu hậu cần kỹ thuật: bao gồm nhà bảo dƣỡng, gara sữa chữa nhỏ, nhà bơm dầu, bơm nƣớc, cầu rửa xe…
53
Trạm trung chuyển xe buýt Chợ Lớn bao gồm 2 bộ phận có đặc điểm khai thác vận hành tƣơng đối độc lập nhau, đó là: khu vực quản lý điều hành và khai thác vận tải xe buýt tại tầng trệt, tầng 1 và khu vực kinh doanh khai thác thƣơng mại gồm các tầng nổi còn lại kinh doanh thƣơng mại cùng với các tầng hầm để xe. Do đó, mô hình tổ chức quản lý Trạm trung chuyển xe buýt Chợ Lớn đƣợc đề xuất theo sơ đồ sau:
Hình 3.2 Sơ đồ tổ chức trạm trung chuyển hành khách xe buýt Chợ Lớn
Trƣởng ga hành khách xe buýt Chợ Lớn: Phụ trách chung, chỉ đạo các công việc chính nhƣ sau:
- Lập kế hoạch khai thác, kiểm tra và điều hành chung về vận tải hành khách công cộng các tuyến xe buýt tại ga.
- Quản lý và cung ứng dịch vụ về bến bãi và tổ chức vận tải hành khách công cộng.
Bộ phận điều hành:
- Xác nhận số chuyến xe xuất bến, nhập liệu, thống kê sản lƣợng.
- Điều hành và giám sát các tuyến xe buýt có đầu cuối tuyến tại ga. CÁC ĐƠN VỊ VẬN TẢI, KINH DOANH THƢƠNG MẠI
Bộ phận thƣơng mại
Thƣơng mại Kho bãi Bộ phận điều hành Văn thƣ, hành chánh Tổ Giám sát điều hành Tổ Bảo vệ, trật tự
54
- Phụ trách công tác quản lý phƣơng tiện, công nhân lái xe và nhân viên phục vụ của các doanh nghiệp, hợp tác xã. Công bố, bổ sung danh sách phƣơng tiện xe buýt.
- Phụ trách xây dựng và triển khai các chƣơng trình tuyên truyền vận động ngƣời dân sử dụng phƣơng tiện vận tải công cộng. Xây dựng và tổ chức triển khai các kênh thông tin về hoạt động vận tải hành khách công cộng.
- Tham mƣu đề xuất mở tuyến mới, đóng tuyến, điều chỉnh tuyến xe buýt phù hợp với quy hoạch và nhu cầu phát triển của mạng lƣới tuyến vận tải công cộng.
- Tham mƣu điều chỉnh luồng tuyến do ảnh hƣởng công trình thi công và do phân luồng giao thông.
- Phối hợp kiểm tra định kỳ, đột xuất các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
- Tham gia xây dựng các quy định, các thể chế liên quan trong việc quản lý và phát triển Vận tải hành khách công cộng.
- Tham mƣu xây dựng các chính sách về giá cƣớc, mức phí liên quan đến vận tải hành khách công cộng.
Bộ phận thƣơng mại:
- Phụ trách theo dõi và khai thác mặt bằng thƣơng mại và bến bãi đậu xe.
- Phụ trách theo dõi tình hình sử dụng các nguồn vốn đƣợc giao, kế hoạch vốn hàng năm và nguồn thu từ hoạt động thƣơng mại.
- Xây dựng nội dung và tổ chức triển khai các kênh thông tin về hoạt động vận tải hành khách công cộng: thông tin trên xe buýt, trên phƣơng tiện thông tin đại chúng, … và các kênh thông tinh thƣơng mại.
- Tham gia xây dựng các quy định, các thể chế liên quan trong việc quản lý và phát triển Vận tải hành khách công cộng.
- Tham mƣu xây dựng các chính sách về giá cƣớc, mức phí liên quan đến kinh doanh bến bãi, thƣơng mại.