Việc đầu tư Dự án ảnh hưởng tới nhiều đối tượng khác nhau, trong đó có 4 đối tượng chính bị ảnh hưởng nhiều nhất từ Dự án, bao gồm: người đi đường, chủ đầu tư, ngân sách, lao động phổ thông. Kết quả tính toán phân phối chi tiết được trình bày trong Phụ lục 5.8.
Ngƣời đi đƣờng
Kết quả phân tích phân phối cho thấy người đi đường mặc dù bị thiệt hại trong quá trình thi công Dự án (-653 tỷ đồng), tuy nhiên khi Dự án hoàn thành, người đi đường được hưởng lợi nhiều nhất từ tiết kiệm chi phí vận hành và thời gian đi lại. Tổng lợi ích ròng của người đi đường là 5.525 tỷ đồng.
Nhà đầu tƣ
Việc tham gia thực hiện Dự án mang lại tổng lợi ích ròng cho Nhà đầu tư là 509 tỷ đồng. Lợi ích này rất lớn so với tổng số tiền mà Nhà đầu tư đã bỏ ra (158 tỷ đồng).
Lao động phổ thông
Dự án hình thành góp phần tạo việc làm cho người lao động địa phương và vùng lân cận. Tổng lợi ích dự án mang lại cho đối tượng lao động phổ thông tham gia vào Dự án là 102 tỷ đồng.
Ngân sách
Sau khi Nhà đầu tư kết thúc thời gian thu phí để hoàn vốn, Dự án được chuyển giao cho cơ quan Nhà nước có thẩm quyền quản lý vận hành. Khi đó, toàn bộ chi phí duy tu, trung tu và đại tu định kỳ được thực hiện bằng vốn ngân sách. Sau khi tiếp quản Dự án từ Nhà đầu tư, Nhà nước phải thực hiện công tác bảo trì nên ngân sách sẽ bị thiệt hại phần chi phí bảo trì là 100 tỷ đồng.
Phần còn lại của nền kinh tế
Kết quả NPV tài chính trên quan điểm tổng đầu tư là 509 tỷ đồng, trong khi đó khi chiết khấu dòng ngân lưu tài chính trên quan điểm tổng đầu tư bằng suất chiết khấu kinh tế thì NPV là 477 tỷ đồng. Như vậy, phần còn lại của nền kinh tế bị thiệt hại khoảng 32 tỷ đồng (chủ yếu là các hộ dân bị ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp do công tác bồi thường, GPMB và TĐC Dự án).