II. MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP ĐỔ BÊTÔNG KHÁC
www.vncold.vn 3 Hệ thống vận chuyển và đổ bê tông: Là hệ thống lớn thứ hai trong q trình th
3. Hệ thống vận chuyển và đổ bê tông: Là hệ thống lớn thứ hai trong q trình thi cơng đập bê tông. Hệ thống này yêu cầu cơ giới hoá khá phức tạp:
+ Từ việc sử dụng cầu công tác, các loại cần trục, thang tải v.v... đến việc chọn những hình thức vận chuyển phụ khác để đưa bê tơng đến những nơi có khối lượng nhỏ hơn như phần móng, phần đầu của đập đều phải chọn và bố trí hợp lí, chính xác.
+ Đồng thời phải bao quát được toàn bộ thân đập trong các thời kỳ thi công.
* Hệ thống vận chuyển phải đáp ứng được yêu cầu của cường độ đổ bê tông, và ngược lại khi xác định cường độ đổ bê tơng cần chọn phương án vận chuyển thích hợp.
4. Biện pháp khống chế nhiệt trong bê tông khối lớn: Là một vấn đề có ảnh hưởng đến tốc độ và chất lượng thi công đập.
+ Việc dùng chất phụ gia pha trộn thêm làm lạnh cốt liệu trước khi trộn, dùng nước đá để trộn bê tông v.v... sẽ làm tăng thêm các hạng mục công việc của hệ thống trộn bê tông.
+ Việc dùng ống dẫn nước làm lạnh, rãnh phun vữa của đập v.v... cần phối hợp tốt với phương án vận chuyển bê tông và đổ bê tông.
5. Những vấn đề khác: Ngoài những đặc điểm chủ yếu nhất ở trên cịn khá nhiều những cơng việc khác phải xét đến như:
+ Vận chuyển lắp ráp ván khuôn, cốt thép.
+ Chuyển dịch máy móc thiết bị thi cơng trên mặt đập. + Làm cầu công tác, làm đường thi công.
+ Dùng lắp cần trục, lắp ráp các kết cấu như cửa van, thiết bị kim loại. + Biện pháp kỹ thuật an toàn v.v...
Do những đặc điểm trên cho thấy việc xác định chính xác phương án thi cơng đập bê tơng sẽ có quan hệ tới chất lượng cơng trình và tăng nhanh tốc độ thi cơng.
17.2 PHÂN ĐỢT, PHÂN ĐOẠN THI CƠNG ĐẬP: