ghép có thể tháo lắp phần trên (khơng nằm trong bê tơng). Ơtơ trọng tải không nên quá 5 tấn để kết cấu cầu được nhẹ nhàng.
* Ơ tơ đổ vào thùng nằm chun dùng:
+ Trường hợp áp dụng: khi cao trình đổ BT đã lên cao quá mặt đất thì dùng cầu di động khơng kinh tế, hoặc khi khơng có điều kiện bắc cầu cơng tác, trong trường hợp này dùng ôtô tự đổ vận chuyển vữa BT vào thùng đựng vữa kiểu nằm đặt tại vị trí khống chế của cần trục, sau đó dùng cần trục chuyển tiếp BT vào khoảnh đổ.
a) b) c)
Hình 15.10.Thùng chứa bê tơng
a. Vị trí thùng khi lấy bê tơng; b. Vị trí thùng khi vận chuyển; c. Thùng chứa bê tông kiểu đứng
+ So sánh với cách đổ trực tiếp thì:
- Có ưu điểm là khơng cần làm cầu công tác, như vậy chiều cao khoảnh đổ không bị cầu công tác hạn chế.
- Có nhược điểm là động tác trút bê tông từ ô tô vào thùng nằm làm tăng thêm thời gian chu kỳ vận chuyển của ô tô, bê tông bị rơi vãi, tăng số lần bốc dỡ vữa bê tông dễ làm ảnh hưởng đến chất lượng BT.
+ Biện pháp khắc phục nhược điểm: dùng loại thùng đựng BT đứng thẳng đặt lên ô tô, bê tông ở trạm trộn được trút thẳng vào thùng khi đến hiện trường, cần trục chỉ cần móc vào thùng bê tông chuyển vào khối đổ.
* Ơ tơ đổ BT qua cơng cụ trung chuyển:
Ơ tơ đổ BT vào các thùng trung chuyển hoặc các phểu dự trữ.
+ Sau đó dùng băng chuyền, bơm bê tơng, thăng tải hoặc các loại xe thô sơ do người đẩy chuyển dần vào khoảnh đổ.
+ Trường hợp đặc biệt có cơng trường đã sử dụng ơ tơ ở một cao trình trung chuyển xuống ơtơ tự đổ ở một cao trình thấp hơn.
www.vncold.vn
* Những chú ý khi dùng ơ tơ tự đổ: Nói chung dùng ơ tơ tự đổ để vận chuyển BT
được sử dụng rất rộng rãi và giá thành thấp, nhưng cần chú ý một số điểm:
+ Với cự ly vận chuyển khoảng 1500m đối với BT khơ (có độ sụt 4÷5cm) là thích hợp nhất.
+ Khi vận chuyển do bị xóc nẩy dọc đường nên vữa bê tông dễ bị phân tầng, giảm chất lượng. Độ dày của lớp vữa BT đựng trong thùng xe không nên mỏng dưới 40cm. Trong khi vận chuyển cần có biện pháp tránh ảnh hưởng của thời tiết nắng mưa làm giảm chất lượng BT.
+ Thời gian vận chuyển cho phép (kể từ lúc trút vữa bê tông ra khỏi máy trộn đến lúc đổ vào khoảnh đổ) không nên lâu quá phụ thuộc vào nhiệt độ ngoài trời: ở nhiệt độ trên 300C thời gian cho phép là 30 phút; ở nhiệt độ từ 20 - 300C thời gian cho phép là 45 phút; ở nhiệt độ 10 - 200C thời gian là 60 phút. Thùng xe ô tô hoặc thùng chuyên dùng chứa vữa BT trong vịng 1÷2 giờ nên rửa 1 lần.