Bên cạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật, cam kết thực hiện các qui định của pháp luật về giao thông trong các cơ quan, tổ chức và công dân; các lực lượng chức năng đã đẩy mạnh công tác cưỡng chế thi hành luật đối với các đối tượng không có ý thức tự giác chấp hành. Công tác cưỡng chế thi hành luật của các lực lượng chức năng đã góp phần tăng cường kỷ cương pháp luật trong hoạt động giao thông, nâng cao sự hiểu biết và ý thức chấp hành luật lệ giao thông của nhân dân; góp phần đắc lực kiềm chế TNGT, hạn chế ùn tắc giao thông trong điều kiện phương tiện giao thông tăng nhanh.
Hai lực lượng chính trong cưỡng chế giao thông là Cảnh sát giao thông (CSGT) và Thanh tra giao thông. Ngoài ra còn có lực lượng hỗ trợ khác là lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với CSGT tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, ATGT đường bộ trong trường hợp cần thiết.
Các lực lượng chức năng đã duy trì thường xuyên hoạt động tuần tra, kiểm soát, mở các chiến dịch cao điểm gắn với chủ đề trọng tâm, trọng điểm: Tổng kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các phương tiện vận tải khách, kiểm tra xử lý xe chở khổ, quá tải, lái xe uống rượu bia, người đi xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm; giải toả hành lang giao thông, các hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng đường gây mất ATGT…
Chỉ tính riêng năm 2010, Công an tỉnh đã kiểm tra phát hiện 62.470 trường hợp vi phạm: Tạm giữ 170 xe ô tô, 9.200 xe mô tô, 7 xe tự chế và 53.100 bộ giấy tờ; Xử phạt hành chính 59.304 trường hợp, thu nộp Kho bạc nhà nước gần 15 tỉ đồng, tước Giấy phép lái xe (GPLX) có thời hạn 1.836 trường hợp.
Hiện nay năng lực cưỡng chế đã được củng cố và tăng cường, tuy nhiên chưa đáp ứng được sự gia tăng lưu lượng giao thông và vi phạm giao thông. Sự thiếu hụt về nhân lực, phương tiện, trang thiết bị cưỡng chế (ô tô, máy xúc, máy ủi, cần cẩu, xe cứu hộ giao thông, máy đo tốc độ, máy đo nồng độ cồn trong khí thở, camera, cân tải trọng xe…) cũng làm ảnh hưởng không nhỏ đến hiệu quả công tác cưỡng chế.