Quy trình cơng nghệ tháo hệ thống hút khơ dằn

Một phần của tài liệu đánh giá thực trạng công tác thi công và sửa chữa hệ đường ống của tàu thủy tại các nhà máy đóng tàu ở sài gòn và đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng công tác này (Trang 85 - 90)

máy tàu H119 – 450 DWT:

² Nguyên cơng số I: Tháo các tấm sạp la canh hầm máy.

- Phương tiện dụng cụ: Búa nguội, bộđục số 0 – 9. - Phương pháp thực hiện: Thực hiện bằng thủ cơng.

- Nội dung cơng việc: Tháo các tấm sạp sàn la canh hầm máy (khu vực bảng

điện chính và dọc theo hai mạn bên hơng máy chính).

+ Đánh dấu vị trí các tấm sạp la canh hầm máy ở khu vực bảng điện chính và dọc theo hai mạn bên hơng máy chính.

+ Mỗi người nâng một đầu quai sách tháo rời các tấm sạp sàn la canh tại vị

trí trên (tổng diện tích 50 m2).

+ Sắp xếp gọn gàng các tấm sạp la canh vào nơi qui định. - Yêu cầu kỹ thuật: Đánh dấu ở các vị trí dễ nhìn và rõ ràng.

1. Máy chính.

2. Bảng điện chính. 5. Ổ đỡ chặn. 3. Máy phụ. 6. Các sạp la canh.

4. Bơm. 7. Máy nén khí.

Đồ án tốt nghiệp -86- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải ² Nguyên cơng số II: Tháo đồng hồ báo áp lực trên đường ống thốt bơm hút khơ - dằn.

- Phương tiện dụng cụ: Clê 14.

- Phương pháp thực hiện: Thực hiện bằng thủ cơng.

Chi tiết tháo

Hình 4-3: Đồng hồ áp lực.

- Nội dung cơng việc: Tháo đồng hồ báo áp lực trên đường ống thốt bơm hút khơ - dằn.

+ Vệ sinh vị trí tháo ren co chân đồng hồ áp lực P: 0 – 15kG/cm2. + Dùng Clê 14 tháo mở ren co chân đồng hồ áp lực.

+ Tháo tách đồng hồ áp lực ra khỏi vị trí. + Dùng giẻ sạch bọc đầu ren chân đồng hồ. - Yêu cầu kỹ thuật:

+ Làm sạch gỉ sét trước khi tháo co ren chân đồng hồ. + Khơng làm hư ren co chân đồng hồ.

+ Tháo nhẹ nhàng tránh va đập vỡ kính.

² Nguyên cơng số III: Tháo đường ống thốt của bơm hút khơ - dằn từ miệng bơm đến kính quan sát.

- Phương tiện dụng cụ: Mỏ lết 12 inch, búa nguội, đục nguội, clê 22. - Phương pháp thực hiện: Thực hiện bằng thủ cơng.

- Vật tư: Dầu chống rỉ sét RP7 hoặc WD40 (1,8 lít).

- Nội dung cơng việc: Tháo đường ống thốt của bơm hút khơ - dằn từ miệng bơm đến kính quan sát (ống f89 dài 1,8 m).

Đồ án tốt nghiệp -87- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải

S + Đánh dấu trên từng cặp mặt bích ống.

+ Dùng clê 22 tháo mở 12 bộ bulơng + đai ốc M14´65 của đoạn ống thốt bơm.

+ Tháo rời đoạn ống thốt, đưa lên sàn la canh hầm máy. + Sắp xếp ống vào vị trí quy định.

Chi tiết tháo

Hình 4-4: Đường ống thốt của bơm hút khơ.

- Yêu cầu kỹ thuật:

+ Kiểm tra đánh dấu trên từng cặp mặt bích ống đúng, rõ ràng. + Làm sạch rỉ sét trước khi tháo bulơng mặt bích ống.

² Nguyên cơng số IV: Tháo kính quan sát.

- Phương tiện dụng cụ: Mỏ lết 12 inch, búa nguội, đục nguội, clê 22. - Phương pháp thực hiện: Thực hiện bằng thủ cơng.

- Vật tư: Dầu chống rỉ sét RP7 hoặc WD40 (1,8 lít)

Chi tiết tháo

Hình 4-5: Kính quan sát.

- Nội dung cơng việc: Tháo kính quan sát của bơm hút khơ - dằn.

+ Vệ sinh vị trí tháo bulơng + đai ốc các mặt bích kính quan sát của bơm hút khơ - dằn.

Đồ án tốt nghiệp -88- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải

+ Dùng clê 22 tháo mở 06 bộ bulơng + đai ốc M14´65 của kính quan sát. + Tháo rời kính quan sát đưa xuống sàn la canh hầm máy.

+ Sắp xếp kính quan sát vào vị trí quy định. - Yêu cầu kỹ thuật:

+ Tháo nhẹ nhàng tránh va đập vỡ kính.

+ Kiểm tra dấu trên từng cặp mặt bích kính quan sát đảm bảo đúng, rõ ràng. + Làm sạch rỉ sét trước khi tháo bulơng mặt bích kính quan sát.

² Nguyên cơng số V: Tháo đoạn ống từ kính quan sát đến van xả mạn.

- Phương tiện dụng cụ: Mỏ lết 12 inch, búa nguội, đục nguội, clê 22. - Phương pháp thực hiện: Thực hiện bằng thủ cơng.

- Vật tư: Dầu chống rỉ sét RP7 hoặc WD40 (1,8 lít) Chi tiết tháo

Hình 4-6: Đoạn ống từ kính quan sát đến van xả mạn.

- Nội dung cơng việc: Tháo 02 đoạn ống f76 dài 3,2 m từ kính quan sát đến van xả mạn.

+ Vệ sinh vị trí tháo bulơng + đai ốc các mặt bích nối ống hút khơ - dằn từ

kính quan sát đến van xả mạn.

+ Đánh dấu trên từng cặp mặt bích kính quan sát.

+ Dùng clê 22 tháo mở 12 bộ bulơng + đai ốc M14´65 của đoạn ống thốt bơm hút khơ - dằn từ kính quan sát đến van xả mạn (02 đoạn ống f76 dài 3,2 m).

Đồ án tốt nghiệp -89- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải

+ Sắp xếp ống vào vị trí quy định. - Yêu cầu kỹ thuật:

+ Kiểm tra dấu trên mặt bích ống rõ ràng.

+ Làm sạch rỉ sét trước khi tháo bulơng + đai ốc mặt bích ống.

² Nguyên cơng số VI: Tháo van xả mạn DY80.

- Phương tiện dụng cụ: Mỏ lết 12 inch, búa nguội, đục nguội, clê 22. - Phương pháp thực hiện: Thực hiện bằng thủ cơng.

- Vật tư: Dầu chống rỉ sét RP7 hoặc WD40 (1,8 lít)

Chi tiết tháo

Hình 4-7: Van xả mạn DY80.

- Nội dung cơng việc: Tháo van xả mạn DY80 của bơm hút khơ - dằn (01 chiếc).

+ Vệ sinh vị trí tháo bulơng + đai ốc trên các cặp mặt bích van - ống + Đánh dấu trên từng cặp mặt bích van - ống.

+ Dùng clê 22 tháo mở 08 bộ bulơng + đai ốc M14´65 của van xả mạn DY80.

+ Tháo rời van ra khỏi vị trí của hệ thống hút khơ - dằn. + Chuyển van vào vị trí quy định.

- Yêu cầu kỹ thuật:

+ Tránh va đập làm hỏng tay van. + Kiểm tra dấu trên mặt bích ống – van.

Đồ án tốt nghiệp -90- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải

1

2

3

Sau khi tiến hành tháo xong, các ống được vận chuyển về phân xưởng và

được kiểm tra sơ bộ, tẩy rửa, làm sạch. Các ống thường được phân thành 3 loại ống:

ống cịn đạt yêu cầu, ống sửa chữa và ống thay mới.

Một phần của tài liệu đánh giá thực trạng công tác thi công và sửa chữa hệ đường ống của tàu thủy tại các nhà máy đóng tàu ở sài gòn và đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng công tác này (Trang 85 - 90)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(116 trang)