1. Kiểm tra:
- Kiểm tra các đường ống đã được gá, đặt, lắp ráp đúng vị trí theo nguyên lý làm việc.
- Kiểm tra chất lượng lắp ráp đường ống.
- Trong quá trình lắp ráp các chi tiết và phụ kiện ống cần kiểm tra: + Chất lượng lắp ráp các giá đỡống.
+ Các kích thước hình học và độ sạch bề mặt các đầu ống, các chi tiết liên kết và các roong đệm.
+ Chất lượng lắp ráp các mối liên kết tháo ra được và các liên kết đối đầu (lắp đặt các tấm đệm làm kín, lực xiết bulơng, đai ốc, chất lượng hàn đính).
+ Kiểm tra chất lượng các mối liên kết của các đường ống đã được lắp ráp,
Đồ án tốt nghiệp -74- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
- Theo yêu cầu của các cán bộ KCS hoặc của chủ hàng cĩ thể tiến hành kiểm tra xác suất bằng cách tháo một số mối liên kết để kiểm tra chi tiết. Những khuyết tật cuối cùng được kiểm tra bằng cách tiến hành thử thủy lực kiểm tra độ kín.
- Các sai lệch của các bề mặt làm kín mối liên kết đã tháo ra khơng được vượt quá các giá trị nêu trong bảng 3-15.
- Lực xiết các bulơng, đai ốc được kiểm tra bằng chìa khĩa với cần xiết lực theo quy định tương ứng cho trong bảng 3-14.
- Lắp ráp hồn chỉnh các hệ thống cần được cán bộ KCS và đại diện của bên
đặt hàng nghiệm thu và lập các tài liệu nghiệm thu tương ứng.
2. Thử áp lực đường ống:đã được trình bày ở 3.3.4 – 6.
- Tiến hành thử áp lực các hệ thống, tiến hành sau khi cán bộ KCS nghiệm thu theo hình dạng bên ngồi, vị trí bố trí của chúng.
- Các hệ thống đường ống, phụ kiện ống trên tàu tùy theo từng điều kiện làm việc được tiến hành kiểm tra độ bền và độ kín bằng phương pháp thử áp lực với các áp lực thử khác nhau.
- Chất lượng lắp ráp các mối liên kết cần phải qua thử kiểm tra độ bền (đối với các mối liên kết hàn) và thử kín bằng thủy lực theo các yêu cầu kỹ thuật của bản vẽ lắp ráp.
- Các ống nối các van chặn với các két, cần dùng các lá thép hoặc nhơm bịt kín tại cặp mặt bích liên kết với két. Tiến hành thử áp lực riêng đối với các két, thường tiến hành thử bằng cách:
Bơm khí nén vào các két với áp lực đã cho trong thiết kế, sau đĩ giữ nguyên trong thời gian 20 phút đến 1 giờ. Nếu trong thời gian trên mà áp suất chỉ báo trên
đồng hồ khơng giảm thì cuộc thử kết thúc, nếu áp suất bị giảm thì tiến hành dùng nướcxá phịng quét lên các mối liên kết hàn để xác định vị trí rị lọt rồi xử lý, sau đĩ tiến hành thử lại như ban đầu.
- Thời gian thử áp lực trong đường ống khi thử kiểm tra độ kín cần phải đủ để kiểm tra tất cả các mối liên kết nhưng khơng được ít hơn 30 phút, đồng thời khơng cho phép rị rỉ cơng chất thử, áp lực thử tuân theo qui định trong thiết kế.
Đồ án tốt nghiệp -75- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
- Độ khơng kín của các mối liên kết tháo ra được cần khắc phục lại sau khi xả áp lực thử, đường ống cĩ các mối hàn được sửa lại và các mối liên kết được xiết thêm và tồn bộ hệ thống cần phải được thử lại sau khi đã khắc phục xong.
- Khi tiến hành thử thủy lực kiểm tra độ bền và độ kín cần sử dụng các đồng hồđo áp lực cĩ cấp chính xác khơng nhỏ hơn 2,5%.
- Đường ống được xem như là thử thủy lực đạt yêu cầu nếu khi kiểm tra các mối liên kết hàn và các mối liên kết tháo ra được khơng phát hiện ra:
+ Sự gián đoạn (ngẹt đường ống). + Sự phủ hơi nước.
+ Rị rỉ tại các mối liên kết.