Đồ án tốt nghiệp -51- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải TIẾP NHẬN HỒ SƠ LẬP DỰ TRÙ VẬT TƯ NHẬN VẬT TƯ, KIỂM TRA GIA CƠNG CƠ KHÍ LẮP ĐẶT THIẾT BỊ CHUẨN BỊ GIA CƠNG CHẾ TẠO DƯỠNG MẪU LẤY DẤU - CẮT ỐNG RÀ SỬA – HÀN ĐÍNH LẮP GHÉP SƠ BỘỐNG HÀN ỐNG VỆ SINH ỐNG LẮP RÁP ỐNG TẠI TÀU KIỂM TRA - THỬ THỦY LỰC HỆ THỐNG SƠN MÀU ĐƯỜNG ỐNG NGHIỆM THU - BÀN GIAO
LẬP TRÌNH TỰ THI CƠNG HỆ THỐNG
THỬ ÁP LỰC TẠI PHÂN XƯỞNG
Đồ án tốt nghiệp -52- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
3.3.1. Tiếp nhận:
- Tiếp nhận các hồ sơ, bản vẽ thiết kế, bản vẽ kỹ thuật từ cơ quan thiết kế, các bản vẽ thi cơng. Tổ chức nghiên cứu các bản vẽ bố trí và các yêu cầu kỹ thuật của từng hệ thống đường ống, căn cứ cơng nghệ của nhà máy, lựa chọn phương án cơng nghệ, thiết kế thi cơng, viết qui trình cơng nghệ, phiếu cơng nghệ thi cơng, tổ
chức triển khai thực hiện đến từng đơn vị thi cơng.
- Tiếp nhận ống và phụ kiện ống: ống nhận vào kho phải đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật theo thiết kế, cụ thể từng chủng loại vật liệu của ống, độ dày của ống, số lượng và kích thước ống. Sau đĩ ống được cấp về phân xưởng lưu giữ trên giá hoặc kệống theo kích thước, vật liệu ống sao cho dễ tìm, dễ thấy trong quá trình thi cơng.
3.3.2. Gia cơng cơ khí:
- Cắt phơi các loại mặt bích ống: kích thuớc đường kính trong, đường kính ngồi và chiều dài mặt bích, số lỗ và dạng liên kết, đường kính lỗ bulơng, gugiơng liên kết … đã được tiêu chuẩn hố cho mọi kích thước và kiểu lắp ráp ống.
- Căn cứ vào số lượng thực tế trên tàu và bản vẽ thi cơng của từng hệ thống
ống để xác định số lượng mặt bích cho từng hệ thống đường ống. Tổng hợp các mặt bích ống theo từng loại.
- Phân xưởng vỏ tàu cắt các mặt bích trên máy cắt plasma theo số lượng chủng loại đã tổng hợp. Chuyển các mặt bích về phân xưởng cơ khí. Phân xưởng cơ
khí tiến hành gia cơng tiện phẳng mặt đầu, lấy dấu khoan lỗ, tarơ lỗ lắp bulơng, gugiơng liên kết, tiến hành tiện bề mặt lắp ghép, các rãnh ép đệm làm kín.
- Yêu cầu kỹ thuật: các mặt bích được gia cơng theo các tiêu chuẩn qui ước phù hợp với từng loại ống.
3.3.3. Lắp đặt thiết bị:
- Lắp đặt tổ hợp bơm được thực hiện theo quy trình lắp ráp các thiết bịđộng lực trong buồng máy. Các tổ hợp bơm sau khi nhận về được tiến hành kiểm tra sơ
bộ các thơng số theo thiết kế, lắp đặt trên dàn thử để kiểm tra các thơng số hoạt
Đồ án tốt nghiệp -53- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
khung bệđỡ, khoan lỗ, lắp bulơng liên kết chân bơm với khung giá đỡ. Cẩu tổ hợp bơm cùng khung bệđỡ xuống tàu và đưa vào vị trí lắp ráp. Căn cứ vào kích thước thực tế và vị trí lắp đặt tại tàu cũng như chiều cao sàn la canh. Tiến hành hàn cố định chân khung giá đỡ vào tàu, chú ý khơng được hàn trực tiếp chân khung giá đỡ
xuống tơn vỏ tàu.
3.3.4. Gia cơng ống:
1.Chuẩn bị gia cơng ống:
Nghiên cứu kỹ bản vẽ thi cơng, xác định đường đi cơng nghệ của ống. - Trình tự cơng tác thi cơng các hệđường ống sơ bộ như sau:
+ Đường ống chung thơng đáy của buồng máy chính, máy phụ. + Đường ống hệ thống hút khơ - dằn.
+ Đường ống cứu hoả cứu hộ. + Đường ống vận chuyển dầu đốt. + Đường ống thơng hơi - đo rĩt. + Đường ống nước sinh hoạt.
+ Đường ống thơng giĩ điều hịa nhiệt độ. + Đường ống thơng giĩ buống máy. + Đường ống khí xả.
+ Đường ống nước làm mát các diesel, hệ trục. + Đường ống dầu nhờn, dầu đốt cho các diesel. + Đường ống dầu thải.
+ Đường ống phân ly dầu đốt. + Đường ống khí nén.
- Trình tự thi cơng các bước từng hệ thống như sau:
+ Các đường ống trong cùng một khoang két thường được ưu tiên làm trước
để giảm cơng vận chuyển, thay đổi khu vực thi cơng, tăng thời gian thi cơng hữu ích.
+ Xác định vị trí các đường ống qua vách, boong. Khoét lỗ qua vách, hàn các mặt bích, tấm đệm, các đoạn ống qua vách.
Đồ án tốt nghiệp -54- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
+ Lắp các van cấy vào vách két, tơn vỏ.
+ Xác định vị trí lắp các van, kính quan sát trên đường ống. + Xác định khu vực ống phải uốn, lắp ráp co nối, ống giảm.
+ Dùng dây thép Ỉ6 xác định đường đi cơng nghệ của ống và làm dưỡng
ống.
+ Uốn ống, hàn chấm các co nối ống, ống giảm, mặt bích, kính quan sát theo dưỡng xác định đường đi cơng nghệ của ống. Chú ý xác định, chừa khoảng cách lắp ráp các tấm roong làm kín tại các mặt bích lắp ráp ống.
+ Tháo các đường ống ra khỏi vị trí lắp ráp hoặc theo dưỡng trên dàn lắp ráp, gia cơng ống.
+ Tiến hành hàn kín các đoạn nối ống.
²Yêu cầu kỹ thuật:
- Các ống uốn phải đảm bảo gĩc uốn ống theo yêu cầu kỹ thuật trên từng bản vẽ hệ thống ống.
- Giảm thiểu các gĩc uốn ống.
- Ống uốn khơng bị mĩp, méo, chùn tại gĩc uốn.
- Ống trong quá trình hàn phải được thường xuyên gõ sạch xỉ hàn để xác
định các vết hàn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.
- Trước khi lắp ráp ống cốđịnh vào vị trí của chúng phải được vệ sinh sạch sẽđểđảm bảo trong đường ống khơng cĩ xỉ hàn.
2. Chế tạo dưỡng mẫu:
- Các đoạn ống cong, gấp khúc được tiến hành làm dưỡng, trước khi tiến hành tạo dưỡng ta phải xác định được điểm đầu và cuối của dưỡng.
- Dưỡng ống được chế tạo từ dây thép cacbon thấp, đường kính khoảng Ỉ6
¸Ỉ8mm.
- Các ống cần uốn cong nằm trong từng hệ thống đường ống cần phải chế tạo các dưỡng mẫu riêng.
- Các đường ống được uốn sao cho đường sinh ống trùng với dưỡng mẫu.
Đồ án tốt nghiệp -55- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
2
1
- Các dây thép làm dưỡng trước hết phải được nắn thẳng, khi uốn phải đảm bảo cong trơn. Khơng nên sử dụng dây thép làm dưỡng đã được nắn thẳng nhiều lần. Khi làm dưỡng cần chú ý sao cho hình dạng của dưỡng mẫu cần tương ứng với hình dạng của ống được thi cơng tại chỗ bố trí ống trên tàu và đảm bảo điều kiện khai thác bình thường, gây tổn thất ít nhất đến dịng chảy trong ống tại các khu vực uốn ống.
1. Ống uốn. 2. Dưỡng.
Hình 3-46: Uốn ống theo dưỡng.
3. Lấy dấu và cắt ống: a. Lấy dấu:
- Trước khi đưa vào gia cơng, ống cần được thơi bảo quản, làm sạch rỉ sét, bụi bẩn, thửẩm ướt và kiểm tra thấy ống đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật do nhà sản xuất cũng như thiết kếđưa ra.
- Các ống thẳng sẽ căn cứ vào chiều dài mỗi đoạn ống và thực tế dưới tàu để
tiến hành cắt ống, ống này cần cĩ độ chính xác về chiều dài khơng cao.
- Các ống cong, gấp khúc được tiến hành làm dưỡng và lấy dấu sau đĩ tiến hành uốn ống. Trong quá trình uốn ống, sau mỗi lần uốn một gĩc chuyển tiếp phải kiểm tra lại độ chính xác của ống so với dưỡng mẫu. Trong quá trình chọn ống và lấy dấu để gia cơng cần tính đến lượng dư cơng nghệ tối thiểu dược nêu trong bảng 3-9.
Đồ án tốt nghiệp -56- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
TT Nguyên cơng gia cơng Lượng dư (mm) Ghi chú
1 Ống nối bằng mặt bích -3 ¸ -1 Ỉống > 42 mm
2 Nong rộng ống theo mặt bích 4 ¸ 6 Nong hai đầu
3 Nối ống bằng co sống, chết -4 ¸ -2 Ỉống < 42 mm
4 Uốn ống ở trang thái nguội (1 ¸ 1,5)dn Mỗi lần uốn
5 Cắt ống bằng máy cắt -1 ¸ 1 6 Cắt ống bằng đèn cắt 0 ¸ 2 - Dn: Đường kính ngồi của ống. - Các ống thép khơng rỉ, Inốc phải cắt bằng máy cắt. - Hạn chế tối đa việc cắt ống bằng đèn cắt. Bảng 3-9. b. Cắt ống:
Các đoạn ống được cắt bằng đèn cắt ơxy – axêtylen, hoặc cắt trên máy cắt
ống bằng đĩa hoặc cưa bằng tay.
- Phương pháp cắt bằng đèn cắt ơxy – axêtylen:
+ Được ứng dụng rộng rãi để cắt các ống thép cacbon cĩ đường kính lớn, cắt
định hình khi gia cơng các chi tiết và nối ống.
+ Khi cắt bằng đèn cắt Ơxy – axêtylen theo phương pháp thủ cơng các mép
ống khơng bằng phẳng mà tạo thành hình răng cưa, kích thước khơng chính xác vì vậy các mối nối chuẩn bịđể hàn cĩ độ dung sai lớn. Do đĩ sau khi cắt cần làm sạch mép ống đạt yêu cầu kỹ thuật về hình dáng và kích thước. Muốn vậy ta phải dùng búa gõ sạch xỉ cắt và sau đĩ dùng máy mài cầm tay để mài phẳng mép ống trước khi ghép bích và hàn.
+ Phương pháp cắt bằng đèn ơxy – axêtylen với đồ gá kẹp chặt ống hoặc các máy chuyên dùng cĩ độ chính xác cao hơn, quá trình cắt ổn định, khơng phụ thuộc nhiều vào trình độ tay nghề của người thao tác, nhưng năng suất thấp do quá trình cắt là đơn chiếc, hình dáng hình học của đường ống phức tạp.
Đồ án tốt nghiệp -57- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
- Phương pháp cắt ống bằng máy cắt:
+ Nĩi chung cắt ống bằng máy cắt sẽ đạt được mặt cắt phẳng và tính sạch hơn so với phương pháp cắt bằng đèn ơxy – axêtylen. Sau khi cắt ống bằng máy cắt cần phải tiến hành gõ sạch xỉ cắt bằng búa.
²Yêu cầu kỹ thuật:
- Khi lấy dấu phơi ống cần tính đến lượng dư gia cơng theo bảng 3-9.
- Khi cắt, mặt cắt ống phải vuơng gĩc với đường tâm ống. Độ khơng vuơng
gĩc cho phép khơng quá 1°.
- Tốc độ ăn sâu của lưỡi cắt tùy thuộc vào đường kính ống, chiều dày, vật liệu ống.
- Mép cắt và thành trong của ống cần được làm sạch mạt kim loại và bavia.
c. Uốn ống:
- Các ống được cung ứng đều là ống thẳng, nên uốn ống là một nguyên cơng phổ biến và rất quan trọng của cơng nghệ gia cơng và lắp ráp các hệ thống đường
ống.
- Khi tiến hành thi cơng các hệ thống đường ống, muốn tổng hợp các bộ
phận, các cụm và các khối thành hệ thống hồn chỉnh theo thiết kế thi cơng ta phải thực hiện một khối lượng uốn ống rất lớn.
- Mục đích của việc uốn ống là tạo cho ống cĩ những hình dáng, độ cong cần thiết phù hợp với hình dáng và gĩc độ quy định trong thiết kế và theo thực tế thi cơng của chúng.
- Uốn ống được thực hiện bằng các phương pháp sau: + Uốn ống ở trạng thái nguội trên máy.
+ Uốn ống ở trạng thái nĩng trên bệ. + Chế tạo các đoạn ống cong.
- Quá trình uốn ống phải luơn đảm bảo sao cho đường tâm của ống trùng với
đường tâm dưỡng mẫu.
Đồ án tốt nghiệp -58- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
- Uốn nguội là hình thức uốn ống theo tiết diện ngang, tiết diện ban đầu hình trịn khi uốn sẽ trở thành hình ơ van. Độ ơ van lớn nhất là ở tiết diện bán kính uốn và giảm dần về hai phía của đường ống. Khi uốn chiều dày thành ống xa tâm uốn
ống sẽ giảm đi cịn phía gần tâm uốn ống sẽ dày lên.
- Thơng thường ống uốn cĩ đường kính ngồi £ 60mm, các ống cĩ đường kính ngồi > 65mm thường được nối bằng các co nối ống 45° hoặc 90°.
- Bán kính chỗ uốn cong ống cần lấy thống nhất hĩa với tỷ số Rc/dn = 2,5 ¸ 3,0. Cịn đối với những khoang tàu bố trí chật (mật độ thiết bị cao) thì với tỷ số
Rc/dn = 2.
Trong đĩ:
Rc: Bán kính ống cong (mm).
dn: đường kính ngồi của ống (mm).
- Bán kính uốn cong của các đường ống nước biển hoạt động thường xuyên thì tỷ số Rc/dn khơng nhỏ hơn 2,5. Đường kính ngồi ống (mm) Bán kính cong của ống (mm) Đường kính ngồi ống (mm) Bán kính cong của ống (mm) Đến 22 Đến 42 Từ 42 đến 60 Đến 76 Đến 89 45 90 120 160 ¸ 190 230 Đến 114 Đến 140 Đến 165 Đến 220 Đến 360 280 350 450 600 1000
Bảng 3-10: Trị số bán kính uốn cong cho ống.
- Trong các trường hợp đặc biệt để uốn ống với bán kính uốn nhỏ hơn 2dn cĩ thể làm bằng các ống lượn từ các rẻ quạt.
- Chiều cao nếp nhăn khi uốn ống ở trong lịng ống tại chỗ uốn khơng được vượt quá 3% so với đường kính ngồi ống. Đối với các ống nối bằng co (thay cho uốn) và hàn bằng điện và các ống khí xả cĩ thành ống kép thì chiều cao của nếp uốn
Đồ án tốt nghiệp -59- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
S S
min cho phép đến 5% so với đường kính ngồi ống.
- Số lượng các vết lõm trên đoạn ống khơng được vượt quá 3 vết/1m chiều dài.
- Khơng cho phép để lại vết chùn, vết bẩn của đồ gá (trang bị cơng nghệ) cũng như vết lõm cĩ độ sâu nêu trong bảng 3-11.
TT Đường kính ngồi của ống Độ sâu vết lõm
1 0 ¸ 15 mm Khơng được phép 2 15 ¸ 50 mm 1,0 mm 3 50 ¸ 100 mm 1,5 mm 4 > 100 mm 0,015dn Dn : đường kính ngồi của ống Bảng 3-11.
- Độ làm mỏng của thành ống tại đoạn bị kéo ra của đoạn ống khơng được vượt quá các giá trị nêu trong bảng 3-12.
- Độ làm mỏng thành ống E (tính bằng %) được xác định theo cơng thức: 100 min ´ - = S S S E [5 – trang 10] Trong đĩ: S: độ dày thành ống danh định, mm.
Smin: độ dày thực tế thành ống min tại phần bị kéo ra của đoạn ống, mm.
Đồ án tốt nghiệp -60- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải A A - A b o ao b o ao A Tỷ số giữa bán kính đoạn uốn và đường kính ngồi của ống
Giá trị cho phép E % khơng lớn hơn 3 2,5 2,0 1,5 23 25 28 34 Bảng 3-12: Giá trị cho phép làm mỏng thành ống tại phần bị kéo ra của đoạn ống.
- Đo đường tâm của hình ơvan bằng thước cặp hoặc compa đo ngồi. Độ ơ van Ko (tính bằng %) được xác định theo cơng thức:
100 d b a K n o o o= - ´ [5 – trang10] Trong đĩ:
ao: đường tâm lớn của hình ơ van, mm. bo: đường tâm nhỏ của hình ơ van, mm. dn: đường kính ngồi của ống, mm.
Khơng cho phép Cho phép Hình 3-48: Độ ơvan khi uốn ống.
Đồ án tốt nghiệp -61- GVHD: Th.s GVC Mai Sơn Hải
- Để kiểm tra độ dày thành ống cần sử dụng máy đo độ dày bằng siêu âm. - Độ mỏng thành ống được xác định bằng hiệu giữa độ dày thành ống danh
định – phơi ống danh định và độ dày thực tế của thành ống bị kéo giãn ra tại vị trí uốn cong.
- Quy trình uốn ống tiến hành uốn ống trên máy uốn – kéo ống:
+ Tùy theo đường kính ống uốn người ta đặt các cung uốn và gối tựa thích hợp và đồng bộ - ống được kẹp chặt bởi hai gối tựa, bật cơng tắc hoạt động của máy cho bơm dầu thủy lực của máy vào xi lanh. Tay biên dao động và truyền chuyển