- Tổng số CBCNV người 3,392 5,950 6,607 7,341 32.53 Thu nhập bỡnh quõn triệuđ/ngườ
2 Tổng Tài sản cố định 59 488 95 96 103 045 16 91 30,
3.2 Quan điểm định hƣớng nõng cao năng lực cạnh tranh sản phẩm ụtụ chở khỏch của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam
khỏch của Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam
Nắm bắt được cỏc chớnh sỏch vĩ mụ của Nhà nước trong việc đầu tư cho ngành cụng nghiệp ụtụ phỏt triển cũng như nắm bắt được nhu cầu về phương tiện vận chuyển trờn thị trương trong nước, Tổng cụng ty cụng nghiệp ụtụ Việt Nam đó nhanh chúng chuyển đổi cơ cấu sản xuất. Từ chỗ chỉ tập trung vào sản xuất thiết bị mỏy cụng trỡnh và sửa chữa ụtụ, Tổng cụng ty đó chuyển sang tập trung vào sản xuất sản phẩm phục vụ vận chuyển mà chủ yếu là vận chuyển hành khỏch. Nhờ đú, trong những năm qua Tổng cụng ty đó gặt hỏi được nhiều thành quả to lớn và đưa
quy mụ sản xuất kinh doanh của Tổng cụng ty tiến tới trở thành tập đoàn. Để đạt được những thành cụng ấy, Tổng cụng ty đó cú nhiều quyết sỏch và quan điểm chỉ đạo mà quan trọng nhất là những quan điểm về tạo sức mạnh và nõng cao khả năng cạnh tranh sản phẩm đặc biệt sản phẩm ụtụ chở khỏch của Tổng cụng ty. Cụ thể:
- Hoàn thiện sản phẩm: đầu tư chiều sõu cụng nghệ và khụng ngừng nõng cao chất lượng sản phẩm. Tập trung nõng cao chất lượng sản phẩm bằng mọi cỏch thậm chớ tiến hành nhập khẩu đối với những nguyờn vật liệu, linh kiện phụ tựng đó sản xuất được trong nước nhưng khụng đỏp ứng được yờu cầu của Tổng cụng ty.
- Đa dạng hoỏ chủng loại sản phẩm tới mức tối đa, sẵn sàng đỏp ứng bất cứ nhu cầu nào của khỏch hàng về loại xe, kiểu dỏng thậm chớ thay đổi cả những linh kiện trờn xe thương phẩm nếu khỏch hàng yờu cầu. Nhanh chúng thay đổi kiểu dỏng mẫu mó.
- Vượt lờn đối thủ cạnh tranh và khụng cạnh tranh đối đầu: Sản xuất với số lượng lớn kể cả những kiểu dỏng chưa ước tớnh được về lượng nhu cầu để ỏp đảo đối thủ cạnh tranh, đỏp ứng tất cả cỏc nhu cầu khỏch hàng (bao phủ thị trường) thụng qua hệ thống kờnh phõn phối cỏc đại lý dày đặc..
- Áp dụng chớnh sỏch một giỏ bỏn cụng bố tạo chủ động cho khỏch hàng lựa chọn sản phẩm phự hợp với mong muốn. Trong một số trường hợp sẵn sàng giảm giỏ tối đa (chấp nhận lỗ trong một số trường hợp) để cạnh tranh giành khỏch hàng nhằm mục đớch tăng doanh số bỏn và tăng tối đa thị phần, chiếm lĩnh thị trường.
- Xõy dựng chiến lược tồn tại và phỏt triển: xõy dựng chiến lược dài hạn tập trung vào tăng tỷ lệ nội địa hoỏ giảm giỏ thành bằng việc đầu tư hàng loạt cỏc dự ỏn xõy dựng cỏc nhà mỏy sản xuất cỏc linh kiện phụ tựng phục vụ sản xuất xe như: khung chassis, nhớp, kớnh an toàn, nội thất composit, đốn cỏc loại, ghế đệm….
Với những quan điểm về nõng cao năng lực cạnh tranh trờn, Tổng cụng ty cũng đó thu được nhiều thành cụng nhất định trong sản xuất kinh doanh thời gian qua.