2.Thiết bị thông tin

Một phần của tài liệu quy phạm thiết kế đường sắt khổ 1000 (Trang 50)

IX .THIẾT BỊ TÍN HIỆU THễNG TIN

2.Thiết bị thông tin

Điều 256 . Trên đờng sắt tuỳ theo nhu cầu mà đặt các thiết bị thông tin chủ yếu dới

đây :

1. Điện thoại điều độ chạy tàu . 2. Điện thoại các ga .

3. Điện thoại bảo dỡng đờng . 4. Điện thoại đoàn tàu khu gian .

5. Vô tuyến điện để dùng trong trờg hợp khẩn cấp (lụt , bão, ..)

Ở các ga khu đoạn , ga lập tàu và các ga lớn khác thì tuỳ theo yêu cầu mà đặt thêm các loại thông tin dới đây :

1. Điện thoại đờng dài và điện báo giữa Tổng cục đờng sắt vàc các ga khu đoạn , ga lập tàu và các ga lớn khác .

2. Điện thoại hội nghị giữa Tổng cục đờng sắt và các ga khu đoạn , ga lập tàu và các ga lớn khác .

3. Điện thoại thông tin của các ngành chuyên nghiệp giữa các khu đoạn với nhau .

4. Điện thoại điều độ trong ga (hoá vận , các bãi ga …) . 5. Điện thoại trong các đoạn đầu máy toa xe .

6. Điện thoại công an .

7. Điện thoại chuyên dùng của điện vụ .

8. Điện thoại đờng hầm , cầu , gác đờng , v.v.. 9. Loa phóng thanh .

10. Thiết bị chuông điện.

Điều 257 . Điện thoại về điện báo đờng sắt phải thiết kế thành mạng lới thông tin thống nhất và tập trung đầu mối ở tổng cục dờng sắt .

Điều 258 . Trên tất cả các đờng sắt đều phải đặt điện thoại điều độ chạy tàu . Khu điều độ chạy tàu nói chung phải chia theo đờng quay vòng đầu máy . Trạm điều độ phải đặt ở cục vận chuyển .Giữa khu điều độ và trạm điều độ phải đặt đờng dây

liên lạc . Nếu giữa khu điều độ và trạm điều dộ cách nhau quá xa thì phải dùng đờng dây khống chế .

Điều 259 . Trên đờng sắt nên tuỳ theo yêu cầu vận chuyển hàng hoá mà đặt điện thoại điều độ hoá vận . Đài điều độ nên đặt ở cục vận chuyển .

Tuỳ theo tình hình lợng hàng mà chia thành các khu điều độ hoá vận .

Điều 260 . Trên đờng sắt phải đặt điện thoại các ga và phải thiết kế thành một bộ phận của mạng lới thông tin đờng dài của tổng cục đờng sắt .

Điện thoại các ga thông thờng dùng loại gọi số và kiểu nam châm . Nếu dờng thông thoại lớn và có đủ điều kiện thuận tiện thì có thể qua so sánh kinh tế kỹ thuật để chọn dùng tổng đài điện thoại các ga kiểu tự động .

Đờng dây điện thoại các ga phải dẫn vào trạm điện thoại . Khi dùng điện thoại các ga kiểu tự động , trên mỗi đờng dây lắp quá mời máy điện thoại hay ở đoạn khối lợng thông thoại lớn phải đặt thiết bị nối dây (máy chon dây).

Thiết bị gọi toàn bộ chỉ lắp ở trạm điện thoại .

Điều 261 . Các khu gian của đờng sắt phải thiết kế điện thoại trên tàu giữa các ga theo phơng thức đóng đờng .

Điều 262 . Khi lợng hàng lớn , số lợng ga lập tàu nhiều thì giữa ga lập tàu và ga hàng hoá lớn , giữa hai ga lập tàu gần nhau , phải đặt thiết bị xác báo đoàn tàu .

Thiết bị xác báo đoàn tàu có thể dùng máy điện báo nhấn động , máy điện báo đánh tín hiệu hay điện thoại xác báo .

Điều 263 . Ga lập tàu , ga khu đoạn lớn , ga hàng hoá và ga hành khách lớn , phải

căn cứ vào nhu cầu mà đặt điện thoại điều độ trong ga , để cho nhân viên điều độ trong ga , trực ban đờng , trởng đồn , trực ban ga , điều độ hàng hoá , trởng kíp kiểm xe v.v…liên lạc với nhau khi cần thiết .

Ở những ga thật lớn , khi cần thiết phải đặt loa phóng thanh để thông báo và truyền đạt các mệnh lệnh .

Điều 264 . Các ga lằm trên đờng cong , ở miền núi liên lạc khó khăn hoặc ga quá dài cần đặt điện thoại bẻ ghi . Tuỳ theo yêu cầu có thể đặt chuông điện ở nhà các ghi .

Điện thoại gác ghi nên dùng điện thoại kiểu công điện , nhng ở các ghi có 3 nhà gác ghi trở xuống , thì có thể dùng điện thoại kiểu nam châm.

Điều 265 . Trên đờng sắt nên đặt điện thoại bảo dỡng đờng nhng nếu lợng thông thoại ít thì có thể dựng chung đờng dây với điện thoại các ga .

Điện thoại bảo dỡng đờng dùng kiểu chọn số hay kiểu nam châm .

Điều 266 . Ở đoạn cầu hầm nhiều , ở những ga quan trọng phải đặt điện thoại công an theo yêu cầu của sở công an đờng sắt .

Điều 267 . Đờng hầm dài trên đờng sắt phải thiết kế điện thoại đờng hầm theo qui định thiết kế hầm đờng sắt .

Điều 268 . ở đờng ngang có ngời gác và ở các trạm cấp nớc cách xa ga , nếu xét cần thiết thì phải đặt điện thoại nối thẳng đến phòng trực ban ga .

Điều 269 . Đoạn đầu máy,đoàn toa xe phải phải dựa theo yêu cầu mà đặt điện thoại Điều 270 . Điện thoại của các đơn vị đờng sắt trong một khu vực, phải thiết kế

thành một mạng lới thống nhất và qua so sánh kinh tế kỹ thuật, có thể đặt một trạm hay chia thành nhiều trạm, nhng đài đờng dài chỉ nên đặt ở trạm trung tâm .

Thiết kế số đầu nôi thực tế của các máy điện thoại ở một khu vục không nên ít hơn 10% số nhân viên công tác hành chính và nghiệp vụ của khu vực .

Điều 271 . Đờng dây thông tin đờng dài dùng dây trần mắc cao là chính , ở

đoạn dọc theo bờ biển , đường dây điện thoại dễ bị ăn mòn , đoạn đờng bị gió bão phá hoại , đoạn mắc dõy cao có khó khăn thì có thể dùng dấu cáp .

Điện thoại đờng dài , khi cần rất nhiều đờng nói chuyện , bắc dây trần không thoả mãn đợc thì có thể dựa vào so sánh kinh tế kỹ thuật mắc thêm đờng điện cao tần hay cáp điện .

Điều 272 . đờng dây thông tin khu vực , nói chung dùng cáp điện , nhng nếu tơng

lai không phát triển qua 32 dây , đờng bắc cao không gặp khó khăn nhiều thì cũng có thể dùng dây trần mắc cao .

Điều 273 . Đờng dây thông tin khu vực và đờng dài mắc cao phải tách rời nhau. Trên đờng dây đờng dài mắc cao ở ga có thể mắc các dây thông tin bẻ ghi và tín hiệu . Điều 274. Thiết kế đờng dây điện cáp , nên dùng cáp ngầm . Dây điện cáp ngầm luồn qua đờng sắt , đờng xe điện hay đi dọc đờng bộ , dọc đờng phố phải đặt trong ống ngầm hay các thiết bị phòng hộ khác .

Điều 275 . Đờng dây điện mắc cao của thông tin đờng dài hay thông tin khu vực

dẫn vào trạm điện thoại hay trạm tăng âm nên tận dụng lợng cáp ngầm .

Điều 276 . Thiết kế nguồn điện thông tin phải bảo đảm cấp điện không ngừng . Điều 277 . Máy móc của đầu mối thông tin các cấp của trạm đầu và trạm trung kế

, phải đặt trong nhà riêng .

Nhà của đầu mối thông tin các cấp và của trạm đầu bao gồm phòng máy đờng dài , phòng điện thoại đờng dài , phòng điện thoại khu vực , phòng điện báo và phòng nguồn điện, v.v…ở trạm đầu phòng điện thoại đờng dài có thể đặt riêng hay đặt chung với phòng điện thoại khu vực .

Một phần của tài liệu quy phạm thiết kế đường sắt khổ 1000 (Trang 50)