lượng sản phẩm được đánh giá tương đối cao của người tiêu dùng.
- Công ty TNHH CAO SU INOUE VIỆT NAM (viết tắt IRC): chất lượng sản phẩm cao, công nghệ Nhật Bản, là sản phẩm cùng cấp với công ty lốp YOKOHAMA Việt Nam
- Công ty cổ phần Cao cu Sao vàng (viết tắt SRC): đa dạng sản phẩm, là doanh nghiệp săm lốp duy nhất sản xuất lốp máy bay.
- Công ty cao su KENDA Việt Nam: chất lượng sản phẩm tương đối tốt, đang trong quá trình hình thành và phát triển những mẫu sản phẩm lốp xe mới.
- Công ty cổ phần cao su Đà Nẵng (viết tắt DRC): đa dạng sản phẩm, nhiều năm trong ngành, chất lượng được người tiêu dùng tin tưởng.
Chiến lược giá
Gía của các mặt hàng đặc trưng của công ty Yokahama được so sánh với các đối thủ cạnh tranh. Từ đó ta sẽ thấy được mức giá chênh lệch.
Hình 4.6. Biểu đồ thể hiện chênh lệch giá giữa các công ty sản xuất lốp xe máy
ĐVT: Nghìn đồng
Nguồn: Phòng Tiếp Thị & Bán Hàng công ty YOKOHAMA Việt Nam Nhìn hình 4.6. ta thấy giá các sản phẩm do Công ty cao su Kenda Việt Nam sản xuất có nhiều điểm tương đồng với Công ty Casumina và thấp nhất. Công ty cao su Kenda mới xâm nhập thị trường vào năm 2007, và áp dụng các chiến lược giá, nhằm mở rộng thị trường.
Hình 4.7. Biểu đồ thể hiện chênh lệch giá giữa các công ty sản xuất lốp xe tải nhẹ.
ĐVT: Nghìn đồng
Nguồn: Phòng Tiếp Thị & Bán Hàng công ty YOKOHAMA Việt Nam Qua hình 4.7. ta thấy giá các mặt hàng lốp xe tải nhẹ không có sự chênh lệch nhiều. Lốp xe tải nhẹ do công ty Yokohama Việt Nam sản xuất vẫn có giá cao cả so với các hãng khác. Vì giá chênh lệch ít nên sự cạnh tranh là rất lớn. Nhưng dựa trên uy tín và chất lượng, sản phẩm lốp xe tải nhẹ của công ty Yokohama luôn được người tiêu
dùng ủng hộ, cụ thể là lượng lốp sản xuất và cung cấp không đủ so với nhu cầu thị trường.
Chiến lược phân phối