0
Tải bản đầy đủ (.pdf) (162 trang)

Cỏc sản phẩm thu đƣợc khi chƣng cất dầu thụ trong chõn khụng

Một phần của tài liệu VẬN HÀNH VÀ THIẾT BỊ HÓA DẦU (Trang 116 -116 )

Trong cỏc nhà mỏy chƣng cất chõn khụng nguyờn liệu mazut hiện đại cú hai loại sơ đồ cụng nghệ: chƣng cất bay hơi một giai đoạn mazut tất cả cỏc phõn đoạn và phõn tỏch nú trong một thỏp chõn khụng và chƣng cất mazut bay hơi hai giai đoạn và phõn tỏch phõn đoạn chƣng cất trong hai thỏp chõn khụng.

Sản phẩm thu trong chƣng cất chõn khụng cú thể đƣợc sử dụng làm nguyờn liệu cho cracking xỳc tỏc hoặc hydrocracking, hoặc là phõn đoạn dầu nhờn sau khi đƣợc chế biến (xử lý bằng hydro, làm sạch lựa chọn, loại parafin bằng xỳc tỏc hoặc loại parafin ở nhiệt độ thấp trong dung mụi, làm sạch tiếp xỳc...) cú thể thu đƣợc cỏc dầu nhờn gốc khỏc nhau.

Để thu đƣợc gasoil chõn khụng với khoảng sụi 350-500o

C làm nguyờn liệu cho cracking xỳc tỏc hoặc hydrocracking thỡ chƣng cất một lần (theo hệ thứ nhất) đạt yờu cầu.

Nếu cần phải thu đƣợc nguyờn liệu để sản xuất dầu nhờn thỡ tốt hơn nờn chọn hệ thống chƣng cất chõn khụng hai thỏp. Trong thỏp thứ nhất tỏch đƣợc phõn đoạn dầu nhờn rộng, trong thỏp thứ hai- chƣng cất tiếp nú thành cỏc phõn đoạn dầu nhờn hẹp.

Trong hỡnh 47 dẫn ra sơ đồ nguyờn tắc chƣng cất chõn khụng mazut hai bậc để nhận phõn đoạn dầu nhờn. Mazut núng với nhiệt độ 310-315oC từ thỏp chƣng cất khớ quyển bằng mỏy bơm bơm vào lũ nung để gia nhiệt đến 410- 420oC và đƣa vào thỏp chƣng cất chõn khụng thứ nhất K-4. Trong thỏp K-4 diễn ra phõn tỏch phõn đoạn chõn khụng rộng ra khỏi cặn nặng là gudron. Để cất phõn đoạn chõn khụng tốt hơn, giảm nhiệt độ bay hơi, đƣa vào thỏp K-4 hơi nƣớc quỏ nhiệt với khối lƣợng 1-1,5% so với nguyờn liệu. Nếu phõn đoạn chõn khụng rộng đƣợc sử dụng làm nguyờn liệu cho cụm cracking xỳc tỏc hoặc hydrocracking, thỡ nú đƣợc lấy ra từ đĩa thứ 6 và thứ 7 của thỏp thứ nhất, nú cho nhiệt trong trao đổi nhiệt và đƣa vào sơ đồ để chế biến tiếp. Tựy thuộc vào khả năng của sơ đồ phõn đoạn chõn khụng rộng cú nhiệt độ sụi trong khoảng 350-520o

C.

Khi chế biến phõn đoạn chõn khụng rộng với mục đớch thu cỏc dầu nhờn khỏc nhau nú đƣợc gia nhiệt bổ sung bằng nhiệt của gudron trong trao đối nhiệt với gudron và đi vào thỏp chõn khụng thứ hai để tinh cất thành những phõn đoạn hẹp hơn. Nhiệt lƣợng thiếu đƣợc lấy từ dƣới thỏp K-5 dƣới dạng tia „núng” nhờ tuần hoàn distilat dầu nhờn nặng đƣợc lấy ra cú nhiệt độ sụi 420-490 hoặc 420-500oC qua một phần ống của lũ nung. Đƣa vào thỏp K-5 hơi nƣớc quỏ nhiệt.

H – mỏy bơm; L - lũ nung.

I – phần cất dầu nhờn trung gian 350 – 420oC; II- distilat dầu nhờn nặng 420 – 500oC; III- hơi và khớ phõn hủy đi đến thiết bị tạo chõn khụng; CDO –

thành phần nhiờn liệu diesel; LFC – phõn đoạn rộng làm nguyờn liệu cho cracking xỳc tỏc và hydrocracking; LFM – phõn đoạn rộng để nhận distilat dầu

nhờn; TH- hồi lƣu tuần hoàn.

Chất lƣợng sản phẩm dầu thu đƣợc trong thỏp chƣng cất chõn khụng thứ nhất nhƣ sau: Phõn đoạn 350-500o C: Hàm lƣợng nhựa, % k.l., khụng quỏ 12 Bay hơi, % t.t. đến 480oC, khụng thấp hơn 96 đến 350oC, khụng cao hơn 20 Nhựa đƣờng (Gudron- phõn đoạn > 500o

C)

Nhiệt độ chớp chỏy, 0C, khụng thấp hơn 200 Độ nhớt tƣơng đối ở 80o

C 80-150

Bay hơi đến 500o

C, % t.t., khụng quỏ 96 Từ thỏp thứ hai thu cỏc phõn đoạn 350-420 o

C và 420-500 oC. Hồi lƣu vào thỏp thực hiện bằng cỏch lấy một phần cất trung gian trờn từ thỏp K-4 và K-5, làm lạnh chỳng trong trao đổi nhiệt và thiết bị làm lạnh, tiếp theo đƣa phần cất lạnh lờn đĩa trờn. Nhiệt lƣợng dƣ đƣợc lấy ra bằng dũng hồi lƣu tuần hoàn.

Hơi và khớ phõn hủy khụng ngƣng tụ lấy ra từ thỏp K-4 và K-5 hỳt vào thiết bị tạo chõn khụng. Với mục đớch khụng tạo khúi, muội trong khu vực nhà mỏy, khớ phõn hủy và hydrosulfua sau bậc cuối cựng của bơm tia hơi đƣa vào lũ nung để đốt.

Hệ thống chƣng cất chõn khụng hai thỏp cú một loạt ƣu điểm so với hệ một thỏp: cú thể hoạt động để thu đƣợc phõn đoạn rộng cũng nhƣ phõn đoạn hẹp từ nú cú độ phõn tỏch cao hơn; sử dụng nhiệt lƣợng của cỏc dũng núng hiệu quả hơn nhờ tiến hành nhiều dũng hồi lƣu tuần hoàn trong hai thỏp.

Một phần của tài liệu VẬN HÀNH VÀ THIẾT BỊ HÓA DẦU (Trang 116 -116 )

×