b) Trục sơ cấp
CHƯƠNG 6 HỆ THỐNG PHANH
6.1 Công dụng, yíu cầu vă phđn loại
6.1.1 Công dụng
- Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô cho đến khi dừng hẳn hoặc đến một tốc độ cần thiết năo đó vă giữ cho ôtô đứng yín trín đường dốc.
- Hệ thống phanh lă một trong những hệ thống quan trọng, nó đảm bảo cho ôtô chạy an toăn ở tốc độ cao, nđng cao năng suất vận chuyển.
6.1.2 Yíu cầu
Hệ thống phanh lă một hệ thống đảm bảo an toăn chuyển động cho xe. Do vậy nó chấp nhận những yíu cầu sau:
- Có hiệu quả phanh cao nhất ở tất cả câc bânh xe (đảm bảo quêng đường phanh ngắn nhất khi phanh gấp)
- Phanh ím dịu trong mọi trường hợp để đảm bảo sự ổn định của xe khi phanh - Điều khiển nhẹ nhăng
- Đảm bảo lực phanh phđn bố đều trín câc bânh xe - Không có hiện tượng tự xiết phanh
- Cơ cấu phanh thoât nhiệt tốt
- Có hệ số ma sât giữa trống phanh vă mâ phanh cao, ổn định trong mọi điều kiện sử dụng
- Dễ bảo dưỡng, sửa chữa, độ bền cao
6.1.3 Phđn loại
+ Theo cơ cấu điều khiển trín xe
- Phanh chđn điều khiển bằng băn đạp - Phanh tay điều khiển bằng cần
+ Theo vị trí bố trí của cơ cấu phanh
- Phanh bânh xe: Bố trí trong lòng bânh xe - Phanh truyền lực: Bố trí cạnh cầu xe
+ Theo dẫn động phanh: Phanh cơ khí,phanh khí nĩn, phanh thuỷ lực, phanh điện, phanh liín hợp
+ Theo kết cấu truyền lực điều khiển
- Dẫn động điều khiển một dòng - Dẫn động điều khiển hai dòng
+ Theo mức độ hoăn thiện chất lượng phanh
- Hệ thống phanh có điều chỉnh lực phanh
- Hệ thống phanh có bộ phận chống hêm cứng bânh xe (ABS)