b) Trục sơ cấp
CHƯƠNG 4: HỆ THỐNG TREO VĂ DI ĐỘNG
4.1Hệ thống treo
4.1.1 Công dụng, yíu cầu vă phđn loại
a) Công dụng
Hệ thống treo nối thđn xe với câc bânh xe vă có câc chức năng sau:
- Khi xe chuyển động, nó cùng với vỏ xe hấp thụ vă cản lại câc rung động, câc dao động vă câc va đập tâc dụng lín xe do mặt đường không bằng phẳng, để đảm bảo hănh khâch, hănh lý vă cải thiện tính ổn định chuyển động.
- Truyền lực kĩo vă lực thắng sinh ra do ma sât giữa mặt đường vă câc bânh xe, đến gầm vă thđn xe.
- Đỡ thđn xe trín câc cầu vă đảm bảo mối liín hệ hình học chính xâc giữa thđn vă câc bânh xe.
Hình 4.1 Sơ đồ bố trí hệ thống treo
b) Yíu cầu
- Hệ thống treo phải phù hợp với điều kiện sử dụng theo tính năng kỹ thuật của xe như chạy trín đường tốt hay chạy trín nhiều loại địa hình khâc nhau.
- Không ảnh hưởng đến quan hệ động học vă động học của bânh xe. - Không gđy tải trọng lớn tại câc mối liín kết với vỏ.
- Có độ bền cao.
- Đảm bảo tính điều khiển vă ổn định chuyển động của xe ở tốc độ cao. c) Phđn loại
- Theo kết cấu của hệ thống, hệ thống treo được chia ra câc loại: + Hệ thống treo phụ thuộc
+ Hệ thống treo độc lập
- Theo phần tử đăn hồi chia ra câc loại: Loại nhíp, loại lò xo, loại thanh xoắn, loại cao su, loại khí
- Theo kết cấu của giảm chấn, gồm có: giảm chấn ống, giảm chấn đòn
- Dựa văo khả năng thay đổi đặc tính lăm việc, gồm có: Hệ thống treo tự độngđiều chỉnh vă hệ thống treo không điều chỉnh.