5) Các nội dung của Báo cáo
5.4.2 Nguyên lý làm việc của hệ TMC
Nguyên lý hoạt động của hệ TMC dựa trên cơ sở hoạt động của trạm điều khiển i Ship-Tđược cụ thể hoá như sau:
5.4.2.1 Các chế độ điều khiển
Chế độ chạy của máy chính do công tắc Remote/Local tại hiện trường (cho riêng từng nhóm Ballast/ Cargo) và công tắc CCR/ECR tại trạm điều khiển i Ship-T trong buồng điều khiển máy ECR quy định.
Chếđộ Công tắc Remote/Local Công tắc CCR/ECR Mô tả Bằng tay tại chỗ
Local X Điều khiển tại chỗ van và bơm Từ xa từ
ECR
Remote ECR Điều khiển từ trạm điều khiển i
Ship-T trong buồng ECR thông qua màn hình điều khiển TMC_VIEW
Từ xa từ CCR
Remote CCR Điều khiển máy từ buồng điều khiển làm hàng thông qua màn hình điều khiển trên cấp giám sát
5.4.2.2 Cách thức điều khiển
• Bộđiều khiển i Ship-Tđo mức két và điều khiển :
o Nhận các lệnh Đóng/Mở các van và START/STOP các máy bơm do Trạm thao tác trên buồng điều khiển làm hàng C_OS gửi xuống hoặc do trạm điều khiển TMC tại ECR tạo ra, phân tích các điều kiện thực hiện và tạo ra các tín hiệu điều khiển để điều khiển các van và các máy bơm tương ứng.
o Thực hiện chức năng tựđộng bảo vệ .
• Điều khiển từ cấp giám sát (trên buồng điều khiển làm hàng CCR) o Trên màn hình điều khiển trên cấp giám sát có đèn báo vị trí điều
khiển (chếđộ điều khiển) Local/ ECR/CCR
o Khi là vị trí CCR thì mới cho phép điều khiển từ màn hình giám sát
o Các lệnh Đóng/Mở các van và START/STOP các máy bơm có Confirm được gửi xuống i Ship-Tđể thực hiện.