II. NHẬN XÉT CHUNG
1.Nhận xét chung:
Trong 04 năm hoạt động công ty đã khẳng định được vị thế của mình trong hoạt động dịch vụ giao nhận vận tải và hoạt động xuất nhập khẩu, đã có thương hiệu riêng trong ngành dịch vụ giao nhận vận tải và thương mại Quốc Tế.
Với phương châm hoạt động lấy khách hàng làm tâm điểm, chăm sóc khách hàng với những dịch vụ tốt nhất, lấy chữ tín làm đầu… công ty ngày càng có nhiều bạn hàng thân tình cả trong và ngoài nước, điều này góp phần làm cho hoạt động kinh doanh ngày càng phát triển. Ngoài ra, công ty cũng không ngừng sáng tạo tìm hiều để giảm thiểu chi phí, tìm hiều nhu cầu thị trường để không ngừng đáp ứng được mọi nhu cầu ngày càng cao của quý bạn hàng và khách hàng. Chính vì những nỗ lực không ngừng mà ngày 02/02/2012 SCS chính thức trở thành thành viên của hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam VIFFAS.
Những nhân tố ảnh hưởng đến nghiệp vụ giao nhận các mặt hàng nhập khẩu bằng container đường biển trong thời gian tới
Cơ hội:
Việt Nam là một quốc gia có bờ biển dài, nằm trong khu vực chiến lược ở Đông Nam Á, vị trí địa lý rất thuận lợi cho vận tải quốc tế, lại có bờ biển dài và cảng nước sâu, VN được đánh giá có tiềm năng lớn về phát triển dịch vụ giao nhận - logistics.
Nhà nước đang chú trọng tới việc cải thiện lại các cơ sở vật chất như cảng biển, kho bãi, đường xá,... Mở thêm các cảng và xây thêm cầu tạo thuận lợi cho việc giao nhận ngày càng phát triển hơn.
Việt Nam gặt hái được nhiều thành công trong lĩnh vực đóng tàu lớn đi biển. Góp phần giảm chi phí phải đặt mua tàu từ nước ngoài, khối lượng vận chuyển lớn giảm chi phí trên từng lô hàng.
Hiệp hội giao nhận Việt Nam ra đời, tạo cơ hội cho các doanh nghiệp giao lưu, học hỏi và hỗ trợ nhau cùng phát triển.
Tổng cục hải quan cũng đã đầu tư hơn 10 tỷ đồng/năm cho công nghệ thông tin, nâng cấp mạng nội bộ (LAN) và mạng diện rộng (WAN) tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp. Thủ tục khai hải quan điện tử đã được triển khai. Đăng kí hải quan qua mạng giúp thủ tục xuất nhập khẩu được tiến hành thông suốt và nhanh chóng hơn.
Ngày nay trên thị trường quốc tế lại tiến thêm một bước mới là không chỉ phát triển trên lĩnh vực giao nhận vận tải biển mà dịch chuyển dần sang kinh doanh dịch vụ logistics để thực hiện quản lý dây chuyền cung ứng. Xu hướng này mở ra cơ hội cho các công ty mở rộng quy mô hoạt động, định hướng phát triển cho tương lai.
Thách thức:
Thông tin thị trường còn hạn chế, không tiếp cận được khách hàng. Mặt khác, do đặc thù ngành buôn bán qua mạng và điện thoại không tiếp xúc trực tiếp với khách hàng nên yếu tố thương hiệu là một thách thức lớn cần vượt qua.
Trình độ nhân sự mặt bằng chung còn thấp, trên cả nước không có trường đào tạo chuyên sâu về dịch vụ logistics – giao nhận.
Giá xăng dầu tăng, giá cước thuê tàu tăng.
Hiện nay, trong ngành vận tải và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu có rất nhiều công ty đang hoạt động. Chính vì vậy, sức cạnh tranh trong ngành là rất cao, nó thực sự là một thách thức lớn không chỉ riêng SCS mà còn cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ để khẳng định vị trí đứng trong ngành của mình.
Cơ sở vật chất kỹ thuật, cảng biển, kho bãi chưa hiện đại, các thủ tục hải quan còn nhiều điểm chưa thống nhất, chặt chẽ, gây tiêu cực trong hoạt động giao nhận vận tải và dịch vụ. Khai thuế hải quan qua mạng mới được áp dụng, nhiều doanh nghiệp còn bỡ ngỡ. Điều này cũng hạn chế một phần khả năng hoạt động của công ty. Bên cạnh đó, việc xin cấp giấy phép của Bộ công thương, xin cấp C/O cho hàng xuất, đăng kí giám định mẫu, đăng kiểm xe,… các thủ tục này cũng mất từ 5 đến 10 ngày, gây không ít khó khăn cho doanh nghiệp.
Vòng quay vận động của thế giới ngày một tăng nhanh. Để thực hiện được dịch vụ các công ty logistics phải chuẩn bị rất nhiều về cơ sở vật chất, nhân sự, khách hàng,…Nếu
không thực hiện được công ty sẽ trở nên lạc hậu, mất đi lợi thế cạnh tranh của mình so với công ty khác.
Những thuận lợi và khó khăn do tác động bên ngoài:
Thuận lợi:
Nhờ chính sách mở rộng quan hệ thương mại và đầu tư với các nước trong khu vực và các nước trên thế giới của nhà nước. Công ty đã tạo dựng uy tín trên thị trường trong và ngoài nước. Đặc biệt sau sự kiện WTO đã tạo ra nhiều cơ hội kinh doanh mới cho Công ty.
Sự thay đổi các bộ luật của Đảng, Nhà nước, quy định của Tổng Cục Hải Quan về thủ tục thông quan điện tử… ngày càng trở nên minh bạch, đơn giản giúp các doanh nghiệp kinh doanh thuận lợi, đăng ký tờ khai hải quan nhanh hơn trước, giúp công ty rút ngắn được thời gian hoàn thành thủ tục và giao hàng cho khách hàng.
Khó khăn:
Hiện nay công ty chưa chú trọng nhiều đến hoạt động xuất khẩu thêm vào đó kim ngạch nhập khẩu ngày càng tăng trong khi chính sách của nhà nước chỉ khuyến khích xuất khẩu.
Việc nhà nước tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh Quốc Tế trở thành ngoại lực đã tác động rất lớn vào các doanh nghiệp, công việc tiến triển thuận lợi hơn rất nhiều … Nhưng cũng lại chính là áp lực lớn vì tình hình cạnh tranh chưa bao giờ quyết liệt hơn bây giờ. Tuy nhiên, Công Ty TNHH DV HH Phim Chính đã tạo cho mình một vị thế cạnh tranh vững chắc, một thương hiệu nổi tiếng trong ngành dịch vụ giao nhận và vận tải Quốc Tế. Với sự thay đổi các bộ luật như hiện nay, nếu doanh nghiệp áp dụng không kịp thời hoặc chưa nắm bắt được thì ảnh hưởng rất lớn đến quyền lợi của doanh nghiệp.