Giải phỏp về cơ chế chớnh sỏch

Một phần của tài liệu nghiên cứu kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tỉnh tuyên quang (Trang 107 - 108)

7. Cấu trỳc luận văn

3.2.1. Giải phỏp về cơ chế chớnh sỏch

Cơ chế chớnh sỏch cú ý nghĩa đặc biệt quan trọng, khụng chỉ đối với sự phỏt triển của ngành giao thụng vận tải mà cũn bao trựm lờn toàn bộ nền kinh tế - xó hội. Nếu cơ chế chớnh sỏch phự hợp, sỏt thực tế sẽ là điều kiện vụ cựng thuận lợi để ngành giao thụng vận tải phỏt triển nhanh chúng, mạnh mẽ.

Trong lĩnh vực giao thụng vận tải cần vận dụng, thực hiện và ban hành cỏc chớnh sỏch nhƣ: chớnh sỏch khuyến khớch đầu tƣ, liờn doanh liờn kết và cỏc biện phỏp nhằm thu hỳt nguồn vốn đầu tƣ cho cơ sở hạ tầng giao thụng vận tải, chớnh sỏch về thu phớ giao thụng trờn một số cụng trỡnh giao thụng, chớnh sỏch thuế đối với doanh nghiệp sản xuất kinh doanh thuộc ngành giao thụng vận tải, chớnh sỏch huy động vốn, sự đúng gúp của địa phƣơng và nhõn dõn để phỏt triển giao thụng nụng thụn, chớnh sỏch phỏt triển giao thụng vận tải khỏc nhƣ: gọi vốn đầu tƣ nƣớc ngoài, điều tiết từ cỏc nguồn vốn cho xõy dựng và phỏt triển giao thụng vận tải, phõn cấp đầu tƣ và quản lý vốn đầu tƣ xõy dựng cơ bản.

Trờn đõy là những chớnh sỏch chung nhằm phỏt triển giao thụng vận tải. Tuy nhiờn, với mỗi đối tƣợng cụ thể của ngành giao thụng vận tải lại đũi hỏi cần phải cú những chớnh sỏch cụ thể.

Đối với cụng tỏc xõy dựng cơ bản: xỏc định rừ mục tiờu đầu tƣ ngắn hạn, dài hạn theo thứ tự ƣu tiờn. Cú chớnh sỏch thu hỳt vốn đầu tƣ của cỏc tổ chức, doanh nghiệp theo nhiều hỡnh thức. Tăng cƣờng cụng tỏc vận động nguồn vốn cho xõy dựng cơ bản bằng nguồn vốn ODA, FDI.

Đối với hệ thống giao thụng nụng thụn: cần ban hành cơ chế chớnh sỏch để khuyến khớch, huy động sức dõn trong việc xõy dựng, nõng cấp mạng lƣới giao thụng nụng thụn theo phƣơng chõm “nhà nƣớc và nhõn dõn cựng làm”.

Đối với hệ thống giao thụng đụ thị: cú cơ chế cho vay vốn ƣu đói để xõy dựng kết cấu hạ tầng, đầu tƣ phƣơng tiện vận tải thay thế dần cỏc phƣơng tiện cũ, khụng đảm bảo chất lƣợng vận chuyển. Đầu tƣ mở rộng độ rộng đƣờng nội đo, xõy dựng nhanh chúng cỏc đƣờng vành đai nhằm giảm bớt tỡnh trạng tắc nghẽn giao thụng nhất là vào cỏc giờ cao điểm.

Một phần của tài liệu nghiên cứu kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tỉnh tuyên quang (Trang 107 - 108)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(131 trang)