Tháng 5-2007, UBND TPHCM đã ban hành Quyết định số 73/2007/QĐ-UBND. Theo
đó, các xe rút hầm cầu phải đến phòng TN-MT quận, huyện đăng ký hoạt động. Tuy
Công ty hòa bình nhận xử lý và bấm trì tại ống tháo khi bùn hầm cầu được tháo ra hết
Người dân có nhu cầu hút bùn hâm cầu, gọi cho đơn vị cung cấp dịch vụ hút hầm cầu Đơn vị cung cấp dịch vụ đưa xe đến hút hầm cầu Đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển bùn hầm cầu đến công ty hòa bình
27
nhiên, qua hơn một năm thực hiện, đến nay Sở TN-MT hầu như không nhận được báo cáo nào về danh sách các xe rút hầm cầu hoạt động trên địa bàn của các quận, huyện. Theo Sở
TN-MT, số lượng đơn vị đăng ký ở các quận, huyện rất hạn chế, thậm chí có đơn vị
không đăng ký nhưng vẫn hoạt động bình thường dẫn đến việc khó quản lý. Do đó, Sở
TN-MT đề xuất UBND TP sửa đổi Quyết định 73 theo hướng: Vềđăng ký hoạt động, sẽ
tập trung đăng ký tại Sở TN-MT. Vềđiều kiện hoạt động: Xe vận chuyển bùn hầm cầu sẽ
sơn màu xanh lá cây, có logo xác nhận đăng ký dán trên thân xe sau sau khi đăng ký (quy trình xác nhận và logo do Sở TN-MT quy định).
Về công tác giám sát: Mở rộng đối tượng kiểm tra, giám sát tại địa phương như dân quân tự vệ, tổ dân phố... Các đơn vị này có thể kiểm tra và lập biên bản ghi nhận hiện trường các xe rút hầm cầu đổ bậy, sau đó báo cáo cơ quan chức năng xử lý. Ngoài ra, để
khuyến khích người dân tham gia, sẽ thưởng tiền cho người chụp hình các xe rút hầm cầu
đổ bậy và công bố rộng rãi trên phương tiện thông tin đại chúng.
Tuy có quyết định đã được ban hành nhưng công tác quản lý vẫn chưa được chặt chẽ. Theo ông nguyễn văn hùng tổ trưởng tổ 1 Phòng cảnh sát môi trường cho biết hiện nay việc kiểm tra giám sát các phương tiện hút, vận chuyển bùn hầm cầu là rất khó khăn. Nguyên nhân là do các thiếu nhân lực.
Theo Ông Nguyễn Văn Phước, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên & Môi trường cho rằng
do sự phối hợp xử lý giữa Thanh tra giao thông vận tải cùng Cảnh sát môi trường chưa tốt, nên tình trạng phần lớn chất thải hầm cầu bị đổ ra đường mới trở nên trầm trọng.
Như vậy việc quản lý chưa chặt chẽ là do thiếu nhân lực hay sự phối hợp chưa tốt của các đơn vị. Tuy chưa rõ nguyên nhân nào nhưng chúng ta cần phải quan tâm hơn về vẫn đề hút và vận chuyền bùn hầm cầu hiện nay.