Giao thụng đường thuỷ núi chung (bao gồm cả đường thuỷ nội địa và hàng hải) cú một vai trũ quan trọng trong nền kinh tế quốc dõn. Đặc biệt với nước ta là một quốc gia cú rất nhiều sụng suối và hàng triệu km2 đường biển, hàng năm giao thụng vận tải đường thuỷ đúng gúp một phần lớn vào việc vận chuyển hàng hoỏ và hành khỏch, đặc biệt là ngành hàng hải. Vỡ vậy, việc nghiờn cứu và ứng dụng cụng nghệ nhằm cải tiến giao thụng đường biển là một yờu cầu nhằm đảm bảo đỏp ứng tốt hơn nhu cầu vận tải ngày càng tăng cả về số lượng và chất lượng.
Mặc dự giao thụng hàng hải khụng phải xảy ra trờn khụng như hàng khụng nhưng nú cũng cú được những thuận lợi trong việc thu tớn hiệu như trong giao thụng hàng khụng do trờn mặt biển cỏc tàu thuỷ sẽ thu tớn hiệu một cỏch tốt hơn so với trờn đất liền nơi mà tầm nhỡn thẳng cú thể bị che chắn bởi những toà nhà cao tầng hay cỏc dóy núi. Ứng dụng DGPS trong hàng hải sẽ đem những lợi ích thiết thực:
• Sự định vị là liờn tục, chớnh xỏc, đỏng tin cậy và phạm vi định vị trờn toàn cầu.
• Đảm bảo định vị cả trong những điều kiện thời tiết xấu.
• Việc tổ chức giỏm sỏt, cảnh bỏo, điều khiển cỏc tàu cú thể dễ dàng từ một trung tầm điều khiển (trung tõm quản lý hàng hải), đem lại hiệu quả kinh tế cao, kịp thời cứu hộ khi cần thiờt.
Với việc ứng dụng DGPS vào ngành đường thuỷ sẽ giỳp việc quản lý giỏm cỏc phương tiện một cỏch rất đơn giản. Nước ta là một nước cú tài nguyờn biển rồi rào, việc khai thỏc hải sản hàng năm đem lại một nguồn thu rất lớn cho đất nước cũng như hàng triệu ngư dõn. Tuy nhiờn, do vị trớ địa lý nước ta thuộc khu vực nhiệt đới nờn thường phải gảnh chịu nhưng tai họa thiờn nhiờn đặc biệt là bóo. Để đảm bảo an toàn cho cỏc phương tiện khai thỏc hải sản cũng như quản lý chặt chẽ việc khai thỏc tài nguyờn biển thỡ chỳng ta cần phải nắm bắt được số lượng phương tiện đỏnh bắt và vị trí khai thỏc của cỏc phương tiện. Vỡ vậy, việc ứng dụng DGPS trong việc giỏm sỏt, quản lý cỏc phương tiện biển mang lại một lợi ích to lớn.
Để cú thể giỏm sỏt, quản lý trờn mỗi phương tiện được lắp đặt một mỏy thu DGPS và mỏy phỏt vụ tuyến để truyền thụng với trung tõm. Ngoài việc mỏy thu DGPS là một cụng cụ dẫn đường chớnh xỏc và vụ cựng hữu hiệu với người đi biển thỡ nú cũn giỳp trung tõm giỏm sỏt, quản lý một cỏch liờn tục.
Mỏy thu DGPS trờn phương tiện thu tớn hiệu để định vị, thụng tin định vị này một mặt được người điều khiển phương tiện sử dụng trong việc dẫn đường, mặt khỏc sẽ truyền về trung tõm điều khiển. Tại trung tõm việc giỏm sỏt cỏc phương tiện sẽ được thực hiện. Giả sử khi xảy ra bóo, trung tõm cú thể phỏt tớn hiệu thụng bỏo cho cỏc phương tiện vị trớ, hướng di chuyển, mức độ ảnh hưởng cú thể của bóo cho cỏc phương tiện biết. Ngược lại, phương tiện cũng cú thể phỏt tớn hiệu thụng bỏo tỡnh trạng khẩn cấp, cần trợ cứu đến trung tõm khi cần thiết. Với cỏch định vị và trao đổi thụng tin nh vậy, khụng những người đi biển cú thể
an tõm trong việc điều khiển phương tiện mà cũn giỳp trung tõm cú thể quản lý, giỏm sỏt toàn bộ phương tiện và tài nguyờn biển nhằm bảo vệ an toàn cho phương tiện, quản lý để cú biện phỏp khai thỏc hợp lý.
Tương tự, việc ứng dụng nh vậy hoàn toàn cú thể ỏp dụng cho cỏc tàu hàng hoỏ và hành khỏch.
Với những phõn tớch nhỏ nh trờn ta cú thể thấy rừ được lợi ích của việc ứng dụng DGPS vào ngành đường thuỷ nờn việc tiếp tục nghiờn cứu nhằm ứng dụng vào nước ta là rất cần thiết.