- Hoá đơn GTGT hoa hồng uỷ thác
3.4.2.4Hoàn thiện công tác kế toán hàng đi đường
Như đã nêu trong phần thực trạng, kế toán nghiệp vụ nhập khẩu của
Công ty trong hệ thống tài khoản, kế toán không hề áp dụng TK 151 – Hàng
đang đi đường, một yếu tố qua trọng trong hạch toán hàng nhập khẩu. Đặc biệt đối với những công ty xuất nhập khẩu không có chi nhánh hay kho hàng nằm
sát cảng nhập hàng, hay những công ty không có khả năng nhập khẩu hàng hoá thì khâu vận chuyển hàng hoá từ cảng nhập về đến kho của đơn vị không thể
thiếu và chiếm một khoảng thời gian nhất định. Do vậy, việc sử dụng TK 151 là hoàn toàn cần thiết và sẽ giúp cho Công ty có thể kiểm soát chặt chẽ hơn hàng nhập khẩu về nhập kho, tránh có những tổn thất không đáng có trong quá trình
vận chuyển và không rõ nguyên do. Kế toán Công ty nên mở TK151 – Hàng
mua đang đi đường để phản ánh giá trị của hàng hoá đã thuộc quyền sở hữu của Công ty nhưng còn đang trên đường vận chuyển đến cảng hoặc chờ làm thủ tục
hải quan ở cảng, hoặc đang trên đường về nhập kho, đang chờ kiểm nghiệm, giám định mà chưa nhập kho của Công ty.
Trong trường hợp đó, kế toán Công ty hạch toán:
- Khi nhận bộ chứng từ hàng hoá hoặc được thông báo hàng đã về đến
cảng nhập, kế toán phản ánh trị giá hàng hoá nhập khẩu là hàng đang đi đường
theo trị giá thực tế của hàng nhập khẩu:
Nợ TK 151 Trị giá lô hàng Có TK 331
+ Phản ánh các loại thuế phải nộp
Nợ TK 151 Số thuế phải nộp
Có TK 333(2,3)
+ Phản ánh các khoản chi phí phát sinh trong quá trình hàng về nhập kho
Nợ TK 151 : Chi phí phát sinh Nợ TK 133(nếu có) : Thuế GTGT
Có TK 111,112,141,331: Tổng số tiền chi trả
- Khi hàng về nhập kho, hoặc gửiđi bán, hoặc giao tay ba:
Nợ TK 156,157,632 : Trị giá của lô hàng nhập bao gồm cả
Có TK 151 thuế, phí và lệ phí trực tiếp liên quan