I. Phân tích các yếu tố nội bộ của Doanh nghiệp
2. Môi trường vi mô
2.1. Đối thủ cạnh tranh
- Về đối thủ cạnh tranh, hiện nay có thể chia ra làm 2 loại là đối thủ cạnh tranh trực tiếp và đối thủ cạnh tranh gián tiếp.
- Đối thủ cạnh tranh trực tiếp : là các doanh nghiệp lắp ráp xe máy có cùng dòng sản phẩm, tương đồng về tiêu chuẩn chất lượng, giá bán, kênh phân phối và mẫu mã sản phẩm.
Theo bảng 3 Doanh nghiệp có 4 đối thủ cạnh tranh gián tiếp và 19 đối thủ cạnh tranh trực tiếp.
2.1.1. Đối thủ cạnh tranh gián tiếp :
Honda Việt Nam : Với việc thay đổi phong cách thiết kế mang tính thể thao và trẻ trung hơn cho dòng xe số và áp dụng công nghệ phun xăng điện tử trên các mẫu xe của mình, Honda Việt Nam cho thấy việc nền kinh tế khó khăn không cản trở tới sự phát triển của mình. Đầu tháng 4/2009, Honda Việt Nam tung ra mẫu xe Honda Wave 110 với sự thay đổi lớn về công nghệ cho động cơ, ngoài ra hãng xe này liên tục đưa ra những thiết kế về tem và màu sắc mới mang phong cách trẻ trung và thể thao cho những mẫu xe hiện đang bày bán tại thị trường Việt Nam. Động thái này cho thấy Honda Việt Nam đang chuyển dần đối tượng khách hàng của mình sang giới trẻ.
Yamaha : Vào trung tuần tháng 11 vừa qua, Yamaha Việt Nam gây shock cho thị trường với động thái "đi trước" Honda một bước" khi ra mắt mẫu xe số tự động LEXAM 125. Đây là thế hệ động cơ với công nghệ hoàn toàn mới và Việt Nam là một trong những nước đầu tiên được nghiên cứu và phát triển và là điểm đến cho công nghệ này. Trong năm 2009, Yamaha đã gặt hái được nhiều thành công nhờ việc bán hàng với nhiều mẫu xe đa dạng và phong phú. Với dải sản phẩm tương ứng liền mạch với mức tiền từ 15.000.000Vnd cho tới 33.000.000Vnd, Yamaha Việt Nam là một trong những hãng xe máy có chiến lược bán hàng hiệu quả và đạt doanh số cao. Yamaha Việt Nam được biết đến nhờ những mẫu xe mang phong cách thể thao và trẻ trung hướng tới giới trẻ như: Yamaha Nouvo LX, Exciter, Jupiter và Taurus
SYM : Thay đổi chiến lược kinh doanh bằng những mẫu xe mang phong cách mới, SYM Việt Nam từ bỏ việc tạo ra những mẫu xe mang đậm chất riêng của mình. Thay vào đó là những mẫu xe có kiểu dáng được cho là giống với những mẫu xe tay ga tại thị phần xe tay ga cao cấp nhưng có mức giá rẻ hơn rất nhiều. Với việc cho ra mắt những mẫu xe như Attila Elizabeth hay như mẫu xe Shark, Simphony, SYM làm mới mình theo một cách rất riêng biệt. Có nhiều ý kiến cho rằng SYM "nhái" các sản phẩm của đối thủ thế nhưng với doanh số bán hàng và động thái của thị trường cho thấy SYM đã chọn đúng hướng. Những mẫu xe truyền thống như EXCEL hay Atilla Victoria vẫn có được chỗ đứng của mình. Trong khi những mẫu xe mới vẫn được khách hàng ở thị phần xe hạng trung chấp nhận và sử dụng. So với các hãng xe khác, năm 2009 mang lại sự khả quan và tích cực tuy nhiên hình ảnh của hãng xe này lại không cho thấy sự nổi bật đáng kể nào. Những mẫu xe của SYM vẫn thiên về những tính năng nhỏ mang lại sự tiện nghi cho các khách hàng. Ngoài kiểu dáng, SYM vẫn chưa cho thấy sự thay đổi mang tính đột biến về công nghệ động cơ.
SUZUKI : So với một năm trước đó, năm 2009 với Suzuki dường như việc tìm kiếm hướng phát triển vẫn chưa có lời giải chính xác. Với việc ra mắt mẫu xe tay ga SkyDrive 125, Suzuki Việt Nam không có nhiều "vũ khí" khi tham gia vào thị trường xe máy Việt Nam. Với số lượng mẫu xe không nhiều và tập trung vào việc giảm giá thành sản phẩm, chiến lược của Suzuki khá đơn giản và khó tạo được dấu ấn trước những sự phát triển của các hãng xe máy khác. Có thể nhận thấy rõ sự mờ nhạt của Suzuki Việt Nam trong năm 2009, những mẫu xe tay ga giá rẻ, không nhiều tính năng và công nghệ chỉ có thể phù hợp với số ít khách hàng. Dịch vụ sau bán hàng vẫn chưa có nhiều sự cải thiện khi khách hàng luôn gặp khó khăn trong việc thay thế phụ tùng khi sửa chữa sau một năm vận hành.
2.1.2. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp :
Lifan : có 7 đại lý ủy quyền trên toàn quốc
Với các dòng sản phẩm : City Fly , City Sky , LF100-4C , LF110-8F ,
LIFAN R , LIFAN REVO , LIFAN V , LIFAN WIN , LFM , LI FAN 250-B
Nhận thấy nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam về thị trường xe máy, Tập đoàn Lifan đã tiếp tục nghiên cứu và chế tạo ra những loại xe máy mới phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng và xu hướng của thời đại. Công ty Lifan đã có hơn 15 năm chinh phục thị trường trong nước và quốc tế. Lắng nghe ý kiến khách hàng, Lifan liên tục cập nhật và ứng dụng công nghệ tiên tiến của các hãng xe máy hàng đầu thế giới nhằm tạo ra những loại xe mới với chất lượng cao, giá cả phù hợp và tiết kiệm nhiên liệu.
Showroom 68 Tây Sơn là nơi giới thiệu cho người tiêu dùng nhiều sản phẩm xe máy Lifan và đặc biệt là 2 loại xe : Xe Thái tử với kiểu dáng khoẻ khoắn và mạnh mẽ với hai màu đen và đỏ, tính năng vượt trội phù hợp với đấng mày râu. Xe City Sky kiểu dáng thời trang, lịch sự sẽ giúp phái đẹp thêm tự tin khi đi trên phố.
Với mong muốn chinh phục thị trường bằng những nỗ lực nhất của mình, sản phẩm xe máy Lifan ngày càng được nhiều người biết tới. Thời trang- gía cả phù hợp - tiết kiệm nhiên liệu là những điểm mạnh xây dựng thương hiêu Lifan.
2.2. Người mua
- Khu vực khách hàng mục tiêu của Doanh nghiệp nhắm đến là khu vực nông thôn, miền núi.
- Người dân ở các khu vực này có thu nhập thấp, nhưng nhu cầu về phương tiện đi lại là rất cao do đặc thù địa hình ở các khu vực này.
=> Khách hàng ở khu vực miền núi, trung du, nông thôn chiếm tỷ lệ lớn nhất, đặc biệt là ở hai miền Bắc , Nam với gần 100 đại lý phân phối mỗi miền.
2.3. Đối thủ tiềm ẩn :
Hiện nay trên thị trường sản xuất và lắp ráp xe máy Việt Nam các đối thủ cạnh tranh trực tiếp và gián tiếp của Doanh nghiệp là rất nhiều.
Theo M-Porter, đối thủ tiềm ẩn là các doanh nghiệp hiện chưa có mặt trên trong ngành nhưng có thể ảnh hưởng tới ngành trong tương lai. Đối thủ tiềm ẩn nhiều hay ít, áp lực của họ tới ngành mạnh hay yếu sẽ phụ thuộc vào các yếu tố sau:
* Sức hấp dẫn của ngành: Yếu tố này được thể hiện qua các chỉ tiêu như tỉ suất sinh lợi, số lượng khách hàng, số lượng doanh nghiệp trong ngành. * Những rào cản gia nhập ngành : là những yếu tố làm cho việc gia nhập vào một ngành khó khăn và tốn kém hơn như :
- Kỹ thuật - Vốn
- Các yếu tố thương mại : Hệ thống phân phối, thương hiệu , hệ thống khách hàng ...
- Các nguồn lực đặc thù: Nguyên vật liệu đầu vào ( Bị kiểm soát ), Bằng cấp , phát minh sáng chế, Nguồn nhân lực, sự bảo hộ của chính phủ ....
=> Qua các yếu tố đó nhận thấy đối thủ tiềm ẩn của T&T trên thị trường hiện nay cần kể đến các Doanh nghiệp như :
1. Công ty xe máy, xe đạp Thống Nhất :
• Tên doanh nghiệp :CÔNG TY XE MÁY - XE ĐẠP THỐNG NHẤT • Loại hình doanh nghiệp : Doanh nghiệp nhà nước
• Lĩnh vực hoạt động : Ôtô - Xe Máy - Xe Đạp • Địa chỉ : 198 Tây Sơn, Quận Đống Đa, Hà Nội • Điện thoại : 84-04-38572699
• Fax : 84-04-38572744
• Địa chỉ trên MaroStores : http://xedapthongnhat.marofin.com
• Website : www.thongnhat.com.vn
Hiện tại sản phẩm chủ lực của Công ty là các dòng xe đạp nói chung và xe đạp điện. Công ty xe máy xe đạp Thống Nhất là một doanh nghiệp nhà nước, hiện nay là doanh nghiệp đứng đầu trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh xe đạp tại Việt Nam.
Với tiềm lực sẵn có như : Vốn, thương hiệu, hệ thống khách hàng… thì việc công ty định hương phát triển trong ngành công nghiệp xe máy là rất khả quan.