Doanh nghiệp có một lực lượng lao động lớn gồm hơn 2000 lao động có trình độ cao, lành nghề, tác phong công nghiệp. Trong đó gồm :
- Các chuyên gia hàng đầu đến từ nước ngoài ( chiếm 5% )
- Chuyên viên kỹ thuật được đào tạo bài bản có trình độ cao ( chiếm 10% ) - Công nhân viên chức có trình độ đại học ( chiếm 27,5% )
- Đội ngũ công nhân lành nghề được tuyển chọn từ nhiều khóa đào tạo của các trường cao đẳng, trung cấp dạy nghề danh tiếng trong nước.
=> đây là đội ngũ cán bộ công nhân viên lao động có tri thức và tay nghề cao cộng với lực lượng lao động có trình độ cao đẳng, trung cấp, được đào tạo nghề chiếm tỷ lệ đáng kể (công nhân chiếm 57,5% trong tổng số lao động của doanh nghiệp ) do yêu cầu của các xưởng lắp ráp, sản xuất cần số lượng lao động lành nghề
Page 24 of 55 24
2. Trang thiết bị, tài chính
• Trang thiết bị :
.Ngay từ năm 1999 công ty đã đầu tư xây dựng hệ thống dây chuyền sản xuất hiện đại đồng bộ. Với qui mô xây dựng lớn ( diện tích xây dựng ban đầu ở Hưng Yên là 70.000 m2 ) cộng với tiềm lực tài chính mạnh ( vốn đầu tư ban đầu là 21,5 triệu USD ) đã tạo nền tảng cho Doanh nghiệp phát triển vững vàng. Hiện nay Doanh nghiệp đã mở rộng cơ sở sản xuất, lắp ráp trên cả nước với :
- Nhà máy lắp ráp tại chi nhánh T&T Hồ Chí Minh - Nhà máy sản xuất tại chi nhánh T&T Hưng Yên - Cơ sở lắp ráp tại Vĩnh Tuy
=> Hệ thống qui mô của Doanh nghiệp không những lớn mà còn thuận lợi về mặt vận chuyển, giao dịch.
.Các chi tiết sản phẩm làm ra theo một quy trình khép kín trên một hệ thống dây truyền hiện đại, đồng bộ hoá 100%, toàn bộ sản phẩm qua từng công đoạn sản xuất đều được kiểm tra nghiêm ngặt :
25
Từ sơ đồ trên cho thấy tính chất lao động của doanh nghiệp là lao động cơ khí.
.Hiện nay Doanh nghiệp đang tiếp tục hoàn thiện dây chuyền sản xuất, chuyển giao công nghệ mới từ các nước có ngành công nghiệp xe máy phát triển như : Thái Lan, Nhật Bản…
Bảng 6 : Các đối tác nhập khẩu của Doanh nghiệp Nhập Khẩu
1 ChongQuing Yinxiang Motorcycle Group
Địa chỉ: 822, Kongqang ave Konggang economic developent zone, Fubei dist, Chongqing, China
Tel: 0086 2367183229 Fax: 0086 2367183111 Website: yinxianggroup.com
2 Wenzhou atlantic IMP-EXPcoltd
Địa chỉ: 13 floor Development Mansion, Xinheng Road Wenzhou, China Tel: 0086 576 829 26008 Fax: 0086 576 82431788
3 KL 21 SDN BHD
Địa chỉ: 88 Jalan Renaga, Kota Puteri Industrial Zone 81750 Masai, Johor, Malaysia
Tel: 607 381 2222 Fax: 607 386 2511 4 Speed Engineering Coltd
Địa chỉ: 2-4 Kanda – Surugadai 2-Chome, Chiyoda-ku Tokyo 101- 0062 Tel: 813 5262 7901 Fax: 813 5262 7902
• Tài chính :
Nguồn lực tài chính của Doanh nghiệp là yếu tố mấu chốt tạo nên vị thế của Doanh nghiệp hiện nay.
- Ngay từ khi đầu tư phát triển Doanh nghiệp đã có nguồn vốn lớn khi xây dựng nhà máy là 21,5 triệu USD.
Page 26 of 55 26
- Vốn kinh doanh và doanh thu các năm không ngừng tăng với số liệu khả quan ( theo Bảng 1 : Kết quả hoạt động của Doanh nghiệp từ năm 2006 đến 2009)
3. Sản phẩm và vị thế trên thị trường
Doanh nghiệp có hệ thống sản phẩm đa dạng và sản xuất với số lượng lớn.
- Xe máy côn tay : Majesty ( FT 100W ), Mikado ( M100W ), Favour ( FV100W ) và các dòng xe : Yasuta, Vemvipi, Soem, Lxmotor, Hdmotor, Shmotor, Est, Psmotor, Hdmalai, Cavalry, Nagoasi, Bonny, Fervor, Zappy,…
- Thứ tự tiêu thụ : Ferroli, Vemvipi, Soem, Lxmotor, Hdmotor, ets, Shmotor…
* Xe máy côn tay của T&T
Trong thị trường đa dạng về chủng loại xe gắn máy hiện nay, dòng xe máy côn tay của Tập đoàn xe máy T&T vẫn giữ được ưu thế của một dòng xe tiện dụng, được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng.
Người tiêu dùng chuộng dòng xe này không chỉ vì nó được sử dụng phù hợp ở địa hình đèo dốc mà có giá cả vừa phải, chất lượng tốt do chính các doanh nghiệp trong nước sản xuất, lắp ráp.
Theo nhà sản xuất T&T Moto, các hiệu xe côn tay của công ty như Majesty (FT 100W), Mikado (M100W), Favour (FV 100W)... có mức tiêu thụ cao nhất hiện nay trên thị trường.
Xe có chiều dài 1.230mm, yên xe dài, giúp người điều khiển phương tiện có tư thế ngồi thoải mái. Động cơ 4 thì, làm mát bằng không khí, công suất tối đa đạt 4,2 - 4,7 kw/(v/p) với hai loại động cơ 100cc và 110cc, sức tải lớn và mạnh mẽ, thuận tiện cho mọi địa hình, đặc biệt là địa hình đồi núi và dốc cao.
27
Gầm xe cao, đạt tới 210mm, góc quay của tay lái sang phải/trái đạt 450, giúp lái xe linh hoạt. Hệ thống phanh trước/sau kiểu tang trống, côn tay có tác dụng tăng độ an toàn khi sử dụng xe ở những địa hình phức tạp. Xe tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 1,8l/100km.
Hiện nay, để sở hữu được một chiếc xe máy côn tay của T&T Motor đối với người dân vùng cao và miền núi là điều không khó. Không khó vì đây là dòng xe có giá bán vừa phải, chất lượng tốt, được phân phối rộng rãi trên toàn quốc.
* “Yasuta” kiểu dáng thể thao, tính năng vượt trội
Sau một thời gian nghiên cứu khảo sát thị trường, Phòng phát triển Sản phẩm mới của T&T đã nghiên cứu, cải tiến và cho ra đời dòng xe motor 02 bánh mang nhãn hiệu Yashuta. Đây là dòng xe có nhiều tính năng, ưu điểm vượt trội hơn so với những sản phẩm hiện có trên thị trường.
Động cơ Nhật Bản:
Được trang bị một động cơ có dung tích Xylanh 110CC - cực khoẻ dễ dàng di chuyển trên nhiều địa hình, tuyến đường, và có khả năng hoạt động bền bỉ với thời gian trong mọi điều kiện thời tiết, công nghệ sản xuất đến từ Nhật Bản, đạt tiêu chuẩn khí thải châu âu Euro 2, nên Yasuta tỏ ra khá thân thiện với môi trưòng, đó là một lợi thế riêng có, tạo nên sự khác biệt lớn cho Yasuta so với những dòng xe thông thường
Kiểu dáng thể thao, thiết kế độc đáo :
Các chi tiết, đường nét trong thiết kế của Yasuta được thiết kế theo một mô tuýp hoàn hảo, dựa trên nguyên lý khí động học, do vậy Yasuta giảm thiểu tối đa ma sát không khí, dễ dàng tăng tốc lướt đi trên những xa lộ và bộc lộ một phong cách sành điệu năng động.
Page 28 of 55 28
Bộ đèn pha - công nghệ sản xuất mới
Với một bộ đèn pha đạt tiêu chuẩn châu âu - Euro 3, lần đầu tiên có mặt tại thị trường Việt Nam, mang lại cho người sử dụng khả năng quan sát tốt hơn dưới nhiều điều kiện thời tiết, và nổi bật phong cách của bạn trước đám đông.
Hộp đựng đồ rộng rãi mang lại cho ng ười sử dụng sự tiện nghi mới
Yasuta được trang bị một hộp đựng đồ khá rộng rãi, mang lại cho người sử dụng sự tiện lợi khi cần cất đồ, mang đồ như: mũ bảo hiểm, túi xách, áo mưa, hay dụng cụ thể thao…
Bộ khoá từ hiện đại
Được trang bị một ổ khoá từ hiện đại. Với bộ khoá này, Yasuta không cho phép bất kỳ sự can thiệp trái phép nào từ bên ngoài - chỉ có chìa khoá đi theo xe mới có thể mở, khởi động được máy, do vậy người sử dụng hoàn toàn yên tâm với khả năng bảo vệ, chống trộm của Yasuta trong mọi hoàn cảnh, ngoài ra với bộ khoá này người sử dụng hoàn toàn yên tâm trước yếu tố bụi, nước mưa…giúp ổ khoá gia tăng tuổi thọ đáng kể so với những loại khoá thông thường trước đây.
Giá cả hợp lý, cạnh tranh là một lợi thế nữa của Yasuta
Với một chi phí khá hợp lý và cạnh tranh so với những dòng xe hiện có trên thị trường,
Hiện nay trên thị trường xe máy của T&T gồm các loại xe gắn máy số, xe tay ga, xe côn tay có động cơ từ 50cc đến 150cc, mạnh mẽ phù hợp với mọi điều kiện địa hình. Từ ưu thế chất lượng, giá cả phù hợp với người Việt, cùng với việc thiết lập hệ thống phân phối, thay thế phụ tùng trải rộng trên 500 đại lý toàn quốc, T&T Motor đang từng bước khẳng định thương hiệu để hội nhập. Ngoài ra, sản phẩm xe máy T&T không chỉ đáp ứng thị trường trong nước mà đã xuất khẩu sang thị trường châu Phi, Dominica với số lượng lớn.
29
Bảng 7 : Danh mục các đối tác xuất khẩu của Doanh nghiệp Xuất khẩu
1 Linasena limited
Địa chỉ: No 4, Hunupittiya Road, Colombo 2, Srilanka Tel: 0094 11244 8848 Fax: 0094 11239 9779
2 Trans bangla trading coltd
Địa chỉ: House # 01, 3 rd floor, Road #05 sector #01 Uttara Dhaka, Bangladesh
Tel: 0088 038 960 50 330 Fax: 0088 02 895 6526 3 Jorma& filhos, limitada
Địa chỉ: Rue comamdante kasanfi No 66/70 Benguela Angola 4 Chileautos Udda
Địa chỉ: Vita clera 2309 of 909 Laslondes Santiago Chile Tel: 562 218 6069
Thương hiệu xe gắn máy T&T do Doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp trong nước đã được chứng nhận là sản phẩm công nghiệp chủ lực của thành phố Hà Nội năm 2007 cho đến nay. Với kết quả này, có thể khẳng định rằng, sản phẩm xe máy mang thương hiệu T&T của Tập đoàn T&T đã tận dụng được thế mạnh về tận dụng các nguyên vật liệu trong nước, thương hiệu T&T mang tính cạnh tranh cao, đóng góp đáng kể cho GDP và sự phát triển kinh tế của thành phố hiện nay.
4. Các hoạt động, tổ chức khác của doanh nhiệp : 4.1. Hoạt động Marketing của doanh nghiệp
Tuy là một doanh nghiệp có bề dày về lịch sử phát triển nhưng hoạt động Marketing của doanh nghiệp lại chưa thực sự được hoàn thiện.
Ngay trong sơ đồ tổ chức bộ máy của doanh nghiệp cho thấy không có phòng ban Marketing trong hệ thống quản lý. Mà đảm nhận nhiệm vụ Marketing lại chính là phòng kinh doanh & chăm sóc khách hàng.
Page 30 of 55 30
Mỗi phòng ban thực hiện một chức năng riêng biệt khác nhau, nên việc phòng kinh doanh cùng lúc bao quát hai nhiệm vụ của hai phòng ban là rất khó và dẫn đến áp lực công việc đối với nhân viên.
4.2. Hoạt động tổ chức sản xuất.
Doanh nghiệp đã có khâu tổ chức sản xuất được coi là hoàn thiện về mọi mặt.
Song song với việc phát triển thị trường tiêu thụ, doanh nghiệp đã xây dựng các chi nhánh lắp ráp, sản xuất trên các miền của đất nước ( Hưng Yên – Hà Nội - Đà Nẵng – Hồ Chí Minh ) tạo thuận lợi trong việc sản xuất, lắp ráp sản phẩm tại các khu vức, giảm chi phi vận chuyển.
Xưởng sản xuất, lắp ráp được đặt tại các khu riêng so với các phòng ban chức năng của doanh nghiệp => thể hiện sự chuyên môn hóa trong việc quản lý.
4.3. Xây dựng văn hóa công ty.
Cùng đất nước hội nhập sâu rộng với nền kinh tế thế giới, doanh nghiệp luôn nhận thức đầy đủ vai trò và sứ mệnh của mình.
Văn hóa công ty được coi là một thế mạnh của doanh nghiệp kể từ ngày thành lập đến nay.
• Tầm nhìn : Công ty cổ phần tập đoàn T&T phấn đấu không ngừng để trở thành một tổ chức kinh tế giàu mạnh của đất nước, đem lại những giá trị tốt đẹp cho cộng đồng xã hội và nâng cao giá trị cuộc sống của các thành viên thông qua những điều kiện phát triển tốt nhất về vật chất và tinh thần.
• Sứ mệnh : Trở thành một doanh nghiệp kinh tế mạnh của quốc gia và khu vực, tạo điều kiện phát triển và đóng góp cho các thành viên trong doanh nghiệp; tạo dựng, phát triển và nâng cao giá trị thương hiệu ngày càng trở nên uy tín, có sức cạnh tranh trong nước và quốc tế.
• Mục tiêu ưu tiên từ nay đến năm 2020 :
31
- Xây dựng chiến lược dài hạn và ngắn hạn phù hợp với từng giai đoạn có tính đến dài hạn ngành.
- Hoàn thiện cơ cấu, tổ chức quy mô bộ máy quản lý.
- Hoàn thiện nâng cao năng lực quản trị điều hành, quy chế, quy trình.
- Cải tiến ứng dụng công nghệ tiên tiến trong toàn hệ thống.
- Đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp, xây dựng và thực hiện văn hóa doanh nghiệp, đoàn kết trong quản trị và điều hành.
- Học hỏi, hội nhập kinh tế khu vực và thế giới.
4.4. Thực hiện trách nhiệm xã hội :
Ngoài các hoạt động sản xuất kinh doanh, doanh nghiệp con là một trong những doanh nghiệp kinh tế lớn tài trợ cho các hoạt động thể thao, công tác xã hội.
Hàng năm , doanh nghiệp đều tham gia tích cực các công tác xã hội như ủng hộ quỹ người nghèo, đồng bào lũ lụt, bà mẹ Việt nam anh hùng…
5. Các điểm mạnh, điểm yếu của Doanh nghiệp
Từ việc phân tích các yếu tố nội bộ của Doanh nghiệp ta rút ra được các nhận định về điểm mạnh và điểm yếu của Doanh nghiệp như sau :
5.1. Điểm mạnh :
Điểm mạnh của doanh nghiệp bao gồm các nguồn lực và khả năng có thể sử dụng như cơ sở, nền tảng để phát triển lợi thế cạnh tranh :
- Doanh nghiệp có tiềm lực tài chính ổn định cộng với khâu tổ chức sản xuất tốt.
- Có lực lượng lao động dồi dào, trình độ cao.
- Cơ sở trang thiết bị hiện đại, liên tục được cải tiến.
Page 32 of 55 32
- Thị trường phân phối sản phẩm rộng khắp cả nước và còn xuất khẩu ra nước ngoài.
- Biết khai thác đối tượng khách hàng mục tiêu là người dân ở khu vực nông thôn và miền núi, tuy đây là khu vực có thu nhập thấp nhưng nhu cầu về phương tiện đi lại với giá bình dân là rất cao.
- Thương hiệu của Doanh nghiệp hiện nay đã có tên tuổi và vị thế lớn trên thị trường Việt Nam.
- Khả năng tiếp cận dễ dàng với các nguồn nguyên liệu sản xuất.
- Được sự đánh giá tốt từ phía khách hàng.
- Giá cả mang tính cạnh tranh cao.
- Sự đa dạng hóa sản phẩm, kiểu dáng , mẫu mã của cả 2 trường phái Yamaha và Honda
5.2. Điểm yếu :
- Hiện nay Doanh nghiệp gặp nhiều đối thủ cạnh tranh gay gắt trên thị trường như : các sản phẩm xe giá rẻ của Trung Quốc,
- Chiến lược quảng cáo Marketing còn yếu do Doanh nghiệp chưa hoàn thiện chức năng phòng ban Marketing.
- Đội ngũ nhân lực tuy đông nhưng ít được trau dồi các khóa đào tạo nâng cao chuyên môn và lượng nhân viên tuyển vào công ty là hạn chế.
- Nhiều khi lượng xe sản xuất với số lượng quá lớn mà không tính đến khả năng tiêu thụ được trên thị trường, dẫn đến phải thanh lý giá rẻ.
- Đa số các kiểu dáng xe nhái lại mẫu mã của Honda và Yamaha, chỉ một số ít là kiểu dáng mới. Do hạn chế về tài chính, trình độ quản lý và kỹ thuật, thiết kế mẫu nên sản xuất xe máy thường đi theo những lối mòn kiểu dáng của những hãng tên tuổi, áp dụng chiến thuật "sao chép cải tiến" để tạo ra những mặt hàng hết sức "vừa túi tiền".
33
II. Phân tích các yếu tố liên quan đến môi trường 1. Môi trường vĩ mô
1.1. Các yếu tố kinh tế :
Cuối năm 2008, đầu năm 2009, nền kinh tế có dấu hiệu suy giảm khi kim ngạch xuất khẩu một số mặt hàng chủ lực giảm, thị trường bị thu hẹp. Thời điểm đó, nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, các làng nghề lao đao, thậm chí chênh vênh trên bờ vực phá sản. Nguồn vốn hỗ trợ lãi suất từ gói kích thích kinh tế của Chính phủ (tính đến cuối tháng 9/2009, tổng dư nợ cho vay thực hiện các chính sách hỗ trợ lãi suất khoảng 405.000 tỷ đồng) được ví như “cơn mưa rào”, hạ nhiệt cơn khát vốn của doanh nghiệp, là đòn bẩy nâng đỡ doanh nghiệp ra khỏi khó khăn, từng bước khôi phục sản xuất, nâng cao sức cạnh tranh. Từ trong khủng hoảng, vẫn có tới 76.000 doanh nghiệp mới được thành lập, tạo thêm việc làm cho 1,5 triệu lao động. Từ quý II/2009, giá trị sản xuất công nghiệp đã tăng trở lại một cách ổn định, tốc độ tăng trưởng của ngành năm 2009 đạt 7,2%.
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) dự báo, kinh tế Việt Nam sẽ tăng trưởng 6,5% vào 2010, cao thứ hai trong khu vực Đông Á mới nổi (gồm 10 thành viên của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Trung Quốc, Hàn Quốc). Việt Nam chỉ đứng sau Trung Quốc.
Bên cạnh đó, từ cuối năm 2006 Việt Nam đã là thành viên chính thức của tổ chức WTO => tạo điều kiện hội nhập và quảng bá các sản phẩm của các Doanh nghiệp trong nước.
Cùng với “ Chiến lược phát triển công nghiệp xe máy Việt Nam đến năm 2015, tầm nhìn đến năm 2025 “ của Bộ Công Nghiệp với mục tiêu trước mắt :
+ Đáp ứng 90% nhu cầu xe máy trong nước, trong đó đáp ứng 100% nhu cầu xe thông dụng;
+ Sản xuất trong nước đạt trên 90% linh kiện, phụ tùng xe máy và 95% linh kiện phụ tùng động cơ xe máy;
Page 34 of 55 34
+ Thiết lập hệ thống các nhà sản xuất, cung ứng linh kiện xe máy có đủ năng lực đáp ứng yêu cầu về chất lượng, giá thành và dịch vụ sau bán hàng; hệ thống phân phối và dịch vụ năng động, chuyên nghiệp;
+ Xuất khẩu xe thông dụng, linh kiện và phụ tùng xe
+ Thiết lập và đưa vào hoạt động các Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển trước năm 2010.
Sau đó là :
+Tập trung đẩy mạnh sản xuất và xuất khẩu các loại xe máy, linh kiện, phụ tùng xe máy;
+ Sản xuất được xe máy cao cấp và xe máy chuyên dùng phục vụ trong nước và xuất khẩu;
+ Tự thiết kế và sản xuất các loại động cơ, xe máy sử dụng nhiên liệu sạch.
Tiếp đó, Bộ Công thương đã phê duyệt “Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp xe máy đến năm 2015”, theo đó Việt Nam sẽ trở thành một trung tâm thiết kế, sản xuất và lắp ráp quy mô lớn, có tính cạnh tranh trong khu vực.
Mục tiêu phát triển của ngành công nghiệp xe máy Việt Nam tới năm 2015 là đáp ứng 100% nhu cầu xe thông dụng ở khu vực nông thôn, 90% xe máy ở khu vực thành thị, đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 60% đối với xe tay ga và trên 90% đối với xe số thông dụng. Việt Nam cũng đặt mục tiêu sản xuất được các loại xe máy phân khối trên 125 cm3, xe tay ga cao cấp, xe thể thao, xe máy 3-4 bánh cho người tàn tật, xe địa hình phục vụ du lịch, xe vận chuyển nông sản...
Ngoài ra, ngành còn phấn đấu xuất khẩu xe gắn máy và phụ tùng xe gắn máy đạt kim ngạch khoảng 400 triệu USD. Trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ xe máy, ngành sẽ tham gia vào hệ thống sản xuất và cung cấp linh phụ kiện cho các tập đoàn xe máy quốc tế.
35