Công tác đầu t mua sắm và quản lý hệ thống máy móc thiết bị

Một phần của tài liệu Tổng quan về công ty công trình hàng không ACC (Trang 27 - 28)

II. Thực trạng công tác quản lý chất lợng xây lắp công trình của công ty công trình hàng không những năm qua.

4. Công tác đầu t mua sắm và quản lý hệ thống máy móc thiết bị

ở công ty công trình hàng không, các xe máy thi công đợc tập trung cho đội thi công số3 quản lý. Đội này có trách nhiệm bảo quản, sửa chữa và điều động xe máy theo đúng yêu cầu thi công của từng công trờng. Đội phải thờng xuyên lập báo cáo kê khai tổng hợp gửi về văn phòng công ty thông báo về tình trạng máy móc thiết bị đang sử dụng.

Hàng năm, văn phòng công ty căn cứ vào báo cáo kê khai tình trạng máy móc thiết bị thi công và căn cứ vào kế hoạch nhu cầu sản xuất của công ty năm tới tiến hành lập kế hoạch, dự án đầu t máy mới nhằm bổ sung để hoàn thiện công nghệ sản xuất một phần việc nào đấy, hoặc để thay thế, nâng cấp hệ thống máy móc thiết bị, nâng cao năng suất thi công.

Máy móc thiết bị thi công trực tiếp tham gia vào chất lợng xây lắp, nhng để kiểm tra quản lý chất lợng xây lắp, công ty cần có hệ thống máy móc chuyên dụng kiểm tra đó là: các máy khoan lấy mẫu thi nghiệm, máy đo kiểm chất lợng vật liệu, chất lợng sản phẩm xây lắp, phòng thí nghiệm tại công ty và tại ngay công trờng. Thời gian qua, quan tâm đến chất lợng xây lắp Công ty đã tiến hành nghiên cứu có kế hoạch đầu t mua sắm những loại trang thiết bị và dụng cụ đo kiểm này.

Sự đầu t mua sắm hệ thống trang thiết bị máy móc nhằm đảm bảo nâng cao chất lợng xây lắp đợc thể hiện qua kế hoạch đầu t cho mảng này hàng năm của công ty. Ví dụ, năm 2002 phần kế hoạch và thực hiện kế hoạch đầu t cho máy móc thiết bị của công ty đợc thể hiện trong bảng dới đây:

Bảng: Kế hoạch đầu t trang thiết bị năm 2002

Đơn vị: 100.000 đồng VN

TT Danh mục trang thiết bị Đơn vịtính Kế hoạchSố lợng Kinh phí Thực hiện

đầu t Số l-ợng Kinh phíđầu t

1. Máy khoan cầu K525 Chiếc 1 21,0 1 21

Một phần của tài liệu Tổng quan về công ty công trình hàng không ACC (Trang 27 - 28)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(44 trang)
w