b) Trình tự thí nghiệm:
2.8.2.3. Thí nghiệm mỏ
Thí nghiệm được thực hiện với tải trọng bánh xe tác dụng là 1113N. Trong thí nghiệm này, các bánh xe tác dụng trực tiếp lên mẫu (không sử dụng các ống cao su).
Thí nghiệm được thực hiện trên 3 mẫu hình dầm có chiều rộng B=125mm, chiều cao H=75±2mm, chiều dài L=300mm được chế bị trong phòng thí nghiệm bằng cách sử dụng thiết bị đầm rung (Vibratory Compactor); mẫu thí nghiệm được đầm nén để đạt được độ rỗng dư bằng 7±1%.
Sau khi chế bị, mẫu được hoá già theo trình tự sau:
− Đặt mẫu thí nghiệm vào tủ sấy ở nhiệt độ 85±5oC trong khoảng thời gian 120±0.5 giờ.
− Sau đó lấy mẫu ra khỏi tủ sấy, để nguội mẫu đến nhiệt độ phòng thí nghiệm.
Sau khi mẫu được hoá già, tiến hành thí nghiệm mỏi theo trình tự sau:
− Đặt mẫu vào trong tủ bảo dưỡng có nhiệt độ không khí là 20oC trong khoảng thời gian 4 giờ.
− Lấy mẫu ra khỏi tủ bảo dưỡng và đặt vào vị trí thí nghiệm.
− Cho thiết bị hoạt động với tải trọng bánh xe tác dụng lên mẫu là 1113N với số lần tác dụng của bánh xe là 50000 chu kỳ; trong trường hợp mẫu bị phá hoại trước khi đạt 50000 chu kỳ gia tải thì phải ghi lại số chu kỳ tác dụng gây phá hoại mẫu.
Kết quả thí nghiệm là số chu kỳ tác dụng của bánh xe làm cho mẫu bị phá hoại sẽ được sử dụng để thiết kế kết cấu mặt đường hoặc tính toán tuổi thọ
Mẫu thí nghiệm 1113 N
Hình 2.28. Mô hình thí nghiệm mỏi
Hình 2.29. Bộ phận gia tải thí nghiệm mỏi trên thiết bị APA