b. Công việc tháo và lắp
4.3.8. Lắp ráp cơ cấu phanh trước
Bảng 4.8: Bảng lắp ráp cơ cấu phanh trước
STT Nội dung thực hiện Hình minh họa
1 Lắp đĩa phanh trước
- Gióng thẳng các dấu ghi nhớ của đĩa và moay ơ cầu xe, và lắp đĩa.
CHÚ Ý: Khi thay đĩa phanh, hãy chọn vị
trí mà có độ đảo nhỏ nhất.
2 Lắp giá bắt xilanh phanh đĩa phía trước
- Lắp giá bắt xi lanh phanh đĩa vào cam lái bằng 2 bu lông.
- Mômen: 107 N*m{ 1089 kgf*cm , 79
3 Lắp cao su chắn bụi bạc phanh đĩa phía trước
- Bôi mỡ glycol gốc xà phòng Lithium lên 2 cao su chắn bụi mới.
- Lắp 2 cao su chắn bụi vào giá bắt xi lanh phanh đĩa
4 Lắp bạc trượt xilanh phanh đĩa phía
trước
- Bôi mỡ glycol gốc xà phòng Lithium vào các chốt trượt và bạc trượt mới, như trong hình vẽ.
- Lắp bạc trượt vào chốt trượt (phía dưới).
5 Lắp chốt trượt xilanh phanh đĩa phía
trước
- Lắp chốt trượt (phía trên) và chốt trượt (phía dưới) vào giá đỡ xi lanh.
6 Lắp tấm đỡ má phanh đĩa phía trước
- Lắp 4 tấm đỡ má phanh đĩa vào giá bắt xi lanh phanh đĩa.
7 Lắp đệm chống ồn má phanh trước
- Lắp các tấm báo mòn má phanh vào phía trên của các má phanh.
- Bôi mỡ phanh đĩa lên cả hai bên của đệm chống ồn số 1.
- Lắp các đệm chống ồn vào từng má
8 Lắp má phanh đĩa phía trước
- Lắp 2 má phanh đĩa vào giá bắt xi lanh phanh đĩa.
CHÚ Ý: Không được để dầu hoặc mỡ
dính lên các bề mặt ma sát của má phanh và đĩa phanh phía trước.
9 Lắp cụm xilanh phanh đĩa
- Lắp xi lanh phanh đĩa vào giá bắt xilanh phanh đĩa bằng 2 bu lông.
- Mômen:
34 N*m{ 347 kgf*cm , 25 ft.*lbf }
10 Lắp ống mềm phía trước
- Lắp ống mềm với bu lông nối và một gioăng mới.
- Mômen: 30 N*m{ 310 kgf*cm , 22 ft.*lbf }
GỢI Ý:Lắp hãm ống mềm một cách chắc
chắn vào lỗ khoá trong xi lanh phanh đĩa.
11 Đổ dầu phanh vào bình chứa
- Tháo cánh thông gió trên vách ngăn giữa số 2 (hình 1)
- Đổ dầu phanh vào bình chứa( Hình 2) - Dầu: SAE J1703 hay FMVSS No. 116 DOT3
Hình 1
12 Xả khí xilanh phanh chính
GỢI Ý:Nếu đã tháo rời xi lanh phanh chính hoặc nếu bình chứa đã hết dầu, hãy xả khí ra khỏi xi lanh phanh chính.
- Dùng cờlê vặn đai ốc nối, tách ống dầu phanh ra khỏi xi lanh phanh chính. (Hình 12.1)
- Đạp từ từ bàn đạp phanh và giữ nó ở đó (Bước A).(Hình 12.2)
- Bịt các lỗ bên ngoài bằng các ngón tay và nhả bàn đạp phanh (bước B). ( Hình 12.3)
Lặp lại các bước A và B 3 đến 4 lần.
- Dùng cờlê vặn đai ốc nối, lắp các
ống dầu phanh vào xi lanh chính (Hình 12.4)
- Mômen:
+ Khi không dùng cờlê bắt đai ốc cút nối:
- 15 N*m{ 155 kgf*cm , 11 ft.*lbf } + Khi dùng cờlê bắt đai ốc cút nối::
- 14 N*m{ 144 kgf*cm , 10 ft.*lbf }
Hình 12.1
Hình 12.2
Hình 12.3
13 Xả khí đường ống phanh
- Lắp ống nhựa vào nút xả khí.
- Đạp bàn đạp phanh vài lần, sau đó
nới lỏng nút xả khí với bàn đạp được nhấn xuống.
- Tại điểm mà dầu ngừng chảy ra,
hãy xiết chặt nút xả, sau đó nhả bàn đạp phanh (bước D).
- Lặp lại các bước C và D cho đến
khi xả hết hoàn toàn khí trong dầu phanh. - Xiết chặt nút xả khí.
- Mômen: Phanh đĩa phía trước:
N*m{ 85 kgf*cm , 73 in.*lbf } - Lặp lại quy trình trên để xả khí ra khỏi đường ống phanh cho mỗi bánh xe.
14 Kiểm tra mức dầu trông bình chứa
- Kiểm tra mức dầu và đổ thêm dầu
phanh nếu cần.
- Dầu:
SAE J1703 hay FMVSS No. 116 DOT3
15 Kiểm tra rò rỉ dầu phanh
16 Lắp bánh trước
- Mômen:
103 N*m{ 1050 kgf*cm , 76 ft.*lbf }