v ffs hj fq q
2.7.1.Kiểm tra đứt cốt trong mỏi dốc
Từ điều kiện (2-45) ta cú: 2 gt 1 1 ' [K]M = =∑n = − g j j g j M T Y M (2-88) Trong đú:
MRg2R: Tổng mụ men giữ thực tế do cỏc lớp cốt tạo ra;
MRgtR: tổng mụ men gõy trượt do trọng lượng đất đắp và ngoại tải nếu cú; MRg1R: tổng mụ men giữ do trọng lượng đất đắp và ngoại tải nếu cú; [K]: hệ số ổn định cho phộp đối với cụng trỡnh mà ta thiết kế; YRjR: tung độ của lớp cốt ở mức j so với tõm của cung trượt;
T’RjR: Lực kộo theo phương ngang ở mức j mà cốt phải chịu chớnh là lực gõy trượt đối với 1m dài dọc theo mỏi dốc phõn bố trờn đoạn chiều cao SRvjR được tớnh theo cụng thức (2-72), (2-73) là:
0
'j vj. ( fs. . j q. )
T =S K f γ h + f q (2-89)
Trong đú:
SRvjRlà khoảng cỏch cốt theo phương thẳng đứng ở mức j trong mỏi dốc. HRjRlà chiều cao đất đắp trờn mức j trong mỏi dốc.
Rừ ràng để lưới cốt khụng bị kộo đứt thỡ lực kộo thực tế T’RjRphải thỏa món điều kiện nhỏ hơn giỏ trị khả năng chịu kộo của cốt do nhà cung cấp cú xột đến ảnh hưởng của hệ số phần là: ' ' CR j j j n m T T T hay T f f ≤ ≤ (2-90) Trong đú:
TRCRR-độ bền phỏ hỏng kộo từ biến cực đại ở nhiệt độ thớch hợp; fRmR - hệ số vật liệu riờng phần cho cốt (xỏc định qua thớ nghiệm); fRnR- hệ số riờng phần xột đến hậu quả phỏ hỏng về mặt kinh tế;
Như vậy nếu điều kiện (2-90) khụng thỏa món thỡ phải thay đổi loại cốt cú cường độ chịu kộo (TRCRR) cao hơn.
Hỡnh 2.13: Sơ đồ tớnh toỏn kiểm tra đứt cốt