CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG QUY TRÌNH NHẬN NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CHI NHÁNH CÔNG TY BEST CARE SHIPPING TẠI HÀ NỘI
4.3. Một số kiến nghị để nâng cao khả năng phòng ngừa rủi ro trong quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển
4.3.2. Kiến nghị đối với cơ quan Hải quan
Một là, hiện nay, thủ tục hải quan còn rườm rà, nhiều thủ tục và tốn nhiều thời gian. Do vậy, công ty nên giao việc này cho cán bộ có chuyên môn, nghiệp vụ giỏi, hiểu biết các chính sách trong lĩnh vực này để làm các thủ tục hải quan.
Hai là, các cán bộ hải quan cần có kinh nghiệm, kiến thức chuyên môn giỏi và am hiểu về các loại mặt hàng nhập khẩu để hạn chế sai sót và không kéo dài thời gian thông quan. Ngoài ra, giúp đỡ các doanh nghiệp chuẩn bị giấy tờ, tận tình hướng dẫn bổ sung các chứng từ cần thiết để công ty có thể hoàn thành thủ tục hải quan trọng thời gian sớm nhất.
KẾT LUẬN
Ngày nay, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đóng vai trò rất quan trọng trong quá trình giao nhận mua bán hàng hóa quốc tế. Giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển là một phương thức giao nhận hàng được sử dụng phổ biến, chi phí hợp lý, có thể chuyên chở hàng hóa với khối lượng lớn.
Các công ty giao nhận muốn tồn tại và phát triển cả trong nướclẫn quốc tế thì cần phải có mục tiêu dài hạn, chiến lược cụ thể và xây dựng hệ thống quản trị rủi ro vững chắc cho doanh nghiệp của mình để tránh những tổn thất không đáng có.
Chi nhánh Công ty Best Care Shipping tại Hà Nội với kinh nghiệm 6 năm cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu thì công ty vẫn luôn nỗ lực để nâng cao chất lượng dịch vụ, củng cố thị trường hiện tại và mở rộng ra các thị trường mới. Tuy nhiên, trong lĩnh vực giao nhận vận tải sôi động như hiện nay, công ty phải cạnh tranh với nhiều đối thủ mạnh trong nước và quốc tế. Chính vì vậy, công ty cần có những kế hoạch, mục tiêu dài hạn để từng bướcc thực hiện tốt những tiêu chí đã đề ra, đẩy mạnh hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển. Bên cạnh đó, công ty cũng cần chú trọng hơn công tác quản trị rủi ro trong quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển để có thể nghiên cứu và ngăn ngừa những rủi ro không đáng có xảy ra trong quá trình giao nhận vận chuyển.
Hy vọng trong thời gian tới Chi nhánh Công ty Best Care Shipping tại Hà Nội nói riêng và các công ty kinh doanh trong lĩnh vực giao nhận vận tải nói chung sẽ ngày càng hoàn thiện hơn quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển và thực hiện tốt công tác quản trị rủi ro trong quy trình giao nhận để đem về doanh thu, lợi nhuận lớn, nâng cao uy tín và vị thế của các công ty trên thị trường, góp phần thúc đẩy sự phát triển của quá trình hội nhập nền kinh tế Việt Nam vào nền kinh tế Thế giới.
TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. Báo cáo Logistics Việt Nam 2020, 2021,2022
2. Bộ môn Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, 2017, Đề cương bài giảng Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, Đại học Thương Mại
3. Bộ môn Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, 2020, Đề cương bài giảng Nghiệp vụ hải quan, Đại học Thương Mại
4. Cao Tuyết Nhi (2021), Quản trị rủi ro trong quy trình nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng – Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ, Trường Đại học Thương Mại.
5. Export Import Procedures, Documentation and Logistics, C. Rama Gopal, New Age International Publishers
Nguồn:
http://www.danangtimes.vn/Portals/0/Docs/14784517-14Export%20-
%20Import%20procedures.pdf
6. Jasmine Siu Lee Lam và Tsz Leung Yip (2012). Bài viết Impact of Port Disruption on Supply Chains: A Petri Net Approach " trên Computational Logistics.
7. Kênh Logistics, Quy trình nhập khẩu bằng đường biển
Nguồn: https://www.kenhlogistics.com/quy-trinh-nhap-khau-bang-duong-bien/
8. Nguyễn Thị Quỳnh Anh (2021), Quản trị rủi ro trong quy trình nhận hàng thiết bị y tế nhập khẩu bằng đường biển tại Tổng công ty thiết bị y tế Việt Nam, Trường Đại học Thương Mại.
9. PGS.TS. Doãn Kế Bôn, 2010, Giáo trình Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Đại học Thương Mại, Hà Nội, NXB Hà Nội
10. PGS.TS. Doãn Kế Bôn, 2017, Giáo trình Quản trị rủi ro, Đại học Thương Mại, Hà Nội, NXB Hà Nội
11. Ruth Banomyong, Trinh Thi Thu Huong & Pham Thanh Ha, A study of logistics performance of manufacturing and import-export firms in Vietnam, 2017
Nguồn:https://jiem.ftu.edu.vn/wp-content/uploads/2020/05/Trinh-Thi-Thu- Huong.pdf
12. Website công ty: http://bcshipping.com/
TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH
QUỐC TẾ
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
****************
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Họ và tên giảng viên hướng dẫn: Th.S. Vũ Anh Tuấn
Đơn vị công tác: Khoa Kinh tế & Kinh doanh quốc tế - Trường Đại học Thương Mại Họ và tên sinh viên: Nguyễn Thị Loan
Mã sinh viên: 19D130025 Lớp: K55E1
Tên đề tài: Quản trị rủi ro trong quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của Chi nhánh công ty Best Care Shipping tại Hà Nội.
Sau quá trình hướng dẫn, tôi có nhận xét về sinh viên Nguyễn Thị Loan như sau:
1. Quá trình thực hiện luận án của sinh viên (Đánh giá năng lực thực hiện, mức độ cố gắng và nghiêm túc trong công việc, mức độ hoàn thành khóa luận theo yêu cầu...)
….………
….………
….………
….………
….………
2. Chất lượng của khóa luận (Đánh giá về hình thức, kết cấu, tính cấp thiết, phương pháp nghiên cứu, đánh giá thực trạng, giải pháp...)
….………
….………
….………
….………
….………
….………
3. Kết luận
Tôi ……… để sinh viên Nguyễn Thị Loan nộp khóa luận tốt nghiệp và đề nghị bộ môn tiến hành đánh giá khóa luận tốt nghiệp theo quy định.
Hà Nội, ngày 28 tháng 04 năm 2023 Giảng viên hướng dẫn
Vũ Anh Tuấn