Xây dựng ma trận đánh giá các yếu tố bên trong của Công ty (IFE)

Một phần của tài liệu Xây dựng chiến lược phát triển kinh doanh của công ty cổ phần xăng dầu dầu khí nam định đến năm 2025 (Trang 72 - 75)

CHƯƠNG II PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XĂNG DẦU DẦU KHÍ NAM ĐỊNH

2.2. Phân tích môi trường bên trong

2.2.9 Xây dựng ma trận đánh giá các yếu tố bên trong của Công ty (IFE)

2.2.9.1 Những điểm mạnh chủ yếu của Công ty (S)

- Công ty có đội ngũ lãnh đạo và quản lý điều hành có tuổi đời trẻ, đƣợc đào tạo cơ bản, có năng lực và uy tín thể hiện qua kết quả kinh doanh trong những năm qua → Đội ngũ lãnh đạo có uy tín và năng lực

- Khả năng tài chính của Công ty lành mạnh thể hiện qua các hệ số tài chính, nguồn vốn, tài sản đều tăng nhanh → Năng lực tài chính tốt

- Qua hơn 15 năm có mặt trên thị trường, sự phát triển của PVOIL Nam Định Công ty đã không ngừng phát triển qua các giai đoạn tái cấu trúc → Kinh nghiệm kinh doanh xăng dầu.

- Công ty đã xây dựng quy trình kiểm soát chặt chẽ hệ thống quản lý số lƣợng và chất lƣợng từ khâu nhập đến khâu xuất hàng tại kho trung chuyển, các CHXD, được người tiêu dùng đánh giá cao về chất lượng cũng như số lượng qua nhiều năm qua → Chất lƣợng sản phẩm đƣợc khách hàng đánh giá cao.

- Hệ thống kho chứa lớn, cảng nhập xuất hàng riêng đáp ứng đầy đủ hàng hóa cho khách hàng → Hệ thống kho có sức chứa lớn.

- Công ty đã xây dựng các kênh phân phối hiệu quả và các chính sách hỗ trợ các kênh bán hàng → Chính sách kênh bán hàng linh hoạt.

- Công ty đã xây dựng đƣợc hệ thống cửa hàng bán lẻ, cửa hàng đại lý rộng khắp tại 03 tỉnh (Nam Định, Hà Nam, Ninh Bình) → Mạng lưới phân phối rộng

- Sản lượng bán hàng ổn định qua các năm, có sự tăng trưởng tuy chưa đều

→ Thị phần tương đối lớn.

- Công ty có hệ thống kho với sức chứa lớn, cầu cảng nhập xuất hàng hóa riêng, khả năng tài chính mạnh → Khả năng đáp ứng các đơn hàng lớn.

Học viên: Cao Anh Tuấn Trang 61 - Công ty có hệ thống mạng thông tin quản lý nội bộ→ Hệ thống thông tin tốt

2.2.9.2 Những điểm yếu chủ yếu của Công ty (W)

- Đội xe vận tải mới chỉ chủ yếu đáp ứng đƣợc nhu cầu vận chuyển hàng hóa của các cửa hàng trực thuộc và một phần nhỏ cho hệ thống khách hàng → Năng lực vận chuyển thấp.

- Nguồn nhân lực của công ty có trình độ cao đẳng, đại học và trên đại học chiếm tỷ lệ thấp → Nguồn nhân lực chất lƣợng cao còn hạn chế, yếu, thiếu.

- Số lượng cửa hàng bán lẻ của Công ty chủ yếu tập trung tại thị trường Nam Định, tại thị trường Hà Nam và Ninh Bình chiếm tỷ lệ nhỏ → Mạng lưới phân phối bán lẻ phát triển không đồng đều tại các thị trường.

- Công ty chƣa có bộ phận hoạt động chuyên trách về Marketing → Bộ phận Marketing chƣa chuyên nghiệp.

- Do chƣa có bộ phận hoạt động chuyên trách về Marketing, dịch vụ chăm sóc khách hàng chủ yếu do Phòng kinh doanh và Chi nhánh thực hiện → Chất lƣợng chăm sóc khách hàng chƣa đƣợc quan tâm đúng mức.

- Theo chính sách bán hàng của Tổng công ty Dầu Việt Nam Công ty chỉ được giao nhiệm vụ phát triển khách hàng đại lý tại thị trường Nam Định, Hà Nam, Ninh Bình → Thị trường đại lý hẹp

- Là thành viên của Tổng công ty Dầu Việt Nam, giá bán và chiết khấu thù lao còn phụ thuộc vào giá vốn hàng giao của Tổng công ty Công ty → Giá bán chưa linh hoạt và theo kịp thị trường.

Để có các nhận định khách quan và chính xác về những điểm mạnh, điểm yếu cúng nhu tầm quan trọng của chúng đối với sự thành công của Công ty. Tác giả đã tiến hành lấy ý kiến của chuyên gia theo mẫu phiếu tại phụ lục 2.2. Danh sách nhóm chuyên gia lấy ý kiến tại phụ lục 2.1

2.2.9.3 Ma trận đánh giá các yếu tố bên trong (IFE) của PVOIL Nam Định

Theo ý kiến của các chuyên gia tại các phiếu lấy ý kiến tác giả đã tổng hợp nhận định và điểm đánh giá của các chuyên gia về mức độ quan trọng và phân loại

Học viên: Cao Anh Tuấn Trang 62 các yếu tố bên trong Công ty.Tác giả tiến hành loại bỏ các yếu tố ít quan trọng và chọn ra được 7 điểm mạnh và 5 điểm yếu có ảnh hưởng đến sự thành bại của PVOIL Nam Định để đưa vào Ma trận IFE tại bảng 2.10 dưới đây.

Bảng 2.10 : Ma trận các yếu tố nội bộ (IFE)

Stt Các yếu tố môi trường bên trong

Mức độ quan trọng

Hệ số

Tổng điểm

1 S1: Đội ngũ lãnh đạo có uy tín và năng lực 0,079 3,4 0,268

2 S2: Năng lực tài chính tốt 0,082 3,3 0,272

3 S3: Kinh nghiệm kinh doanh xăng dầu 0,086 3,5 0,301 4 S4: Chất lƣợng sản phẩm đƣợc khách hàng đánh

giá cao

0,079 3,3 0,260

5 S5: Hệ thống kho có sức chứa lớn 0,090 3,4 0,305

6 S6: Chính sách kênh bán hàng linh hoạt 0,082 3,5 0,289

7 S7: Mạng lưới phân phối rộng 0,086 3,4 0,292

8 W1: Năng lực vận chuyển thấp 0,082 1,4 0,115

9 W2: Mạng lưới bán lẻ phát triển không đồng đều.

Chủ yếu tập trung tại tỉnh Nam Định

0,079 1,5 0,118

10 W3: Bộ phận Marketing chƣa chuyên nghiệp 0,086 1,6 0,138 11 W4: Nguồn nhân lực chất lƣợng cao còn thiếu, yếu 0,082 1,6 0,132 12 W5: Chất lƣợng chăm sóc khách hàng chƣa đƣợc

quan tâm đúng mức

0,086 1,5 0,129

Tổng cộng 1,00 2.62

Nguồn tổng hợp từ kết quả đánh giá của các chuyên gia Từ ma trận IFE tại Bảng 2.10, tác giả tổng hợp và đƣa ra nhận định chung với tổng số điểm đạt đƣợc là 2,62 cao trên mức trung bình (2,5 điểm) là 0,12. Nhƣ vậy kết quả tổng hợp phân tích trên cho thấy sức mạnh nội bộ trong Công ty nhìn chungchỉ ở mức trên trung bình. Với kết quả này khi hoạch định chiến lƣợc kinh

Học viên: Cao Anh Tuấn Trang 63 doanh Công ty phải lưu ý khía cạnh phòng thủ, khắc phục các nhược điểm của Công ty.

Nhƣ vậy các điểm mạnh cốt lõi của PVOIL Nam Định là: Đội ngũ lãnh đạo có uy tín và năng lực (S1); Năng lực tài chính tốt (S2); Kinh nghiệm kinh doanh xăng dầu (S3); Chất lƣợng sản phẩm đƣợc khách hàng đánh giá cao( S4); Hệ thống kho có sức chứa lớn (S5); Chính sách kênh bán hàng linh hoạt (S6); Mạng lưới phân phối rộng (S7); Năng lực vận chuyển thấp(W1); Mạng lưới bán lẻ phát triển không đồng đều tại các thị trường. Chủ yếu tập trung tại tỉnh Nam Định (W2); Bộ phận Marketing chƣa chuyên nghiệp (W3); Nguồn nhân lực chất lƣợng cao còn thiếu, yếu (W4) Chất lƣợng chăm sóc khách hàng chƣa đƣợc quan tâm đúng mức (W5).

Một phần của tài liệu Xây dựng chiến lược phát triển kinh doanh của công ty cổ phần xăng dầu dầu khí nam định đến năm 2025 (Trang 72 - 75)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(183 trang)