Chương 1: Cơ sở lý luận về các nhân tố ảnh hưởng đến biến động giá cổ phiếu 1.1. Cổ phiếu
1.3. Tổng quan ngành vận tải biển
Vận tải biển là hoạt động vận tải có liên quan đến việc sử dụng kết cấu hạ tầng và phương tiện vận tải biển, đó là việc sử dụng những khu đất, khu nước gắn liền với các tuyến đường biển nối liền các quốc gia, các vùng lãnh thổ, hoặc các khu vực trong phạm vi một quốc gia, và việc sử dụng tàu biển, các thiết bị xếp dỡ… để phục vụ việc dịch chuyển hành khách và hàng hóa trên những tuyến đường biển
Vận tải biển một trong những ngành công nghiệp dịch vụ có vai trò quan trọng đối với sự giao thương hàng hóa giữa các quốc gia, khu vực. Đây là một trong những ngành có mức độ ảnh hưởng đến phạm vi toàn cầu hơn so với các ngành vận tải khác.
Thương mại đường biển là một phần quan trọng của nền kinh tế trên thế giới. Tầm quan trọng của vận tải biển ngày càng được rõ nét hơn khi hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu sẽ trở lên phát triển hơn, và xu hướng toàn cầu hóa khu vực là một trong những xu thế phát triển chủ yếu của quan hệ quốc tế hiện đại. Việc phát triển vận tải biển cho mỗi quốc gia, cho từng khu vực và cả trên toàn thế giới là một trong những điều kiện cần thiết đối với sự phát triển của kinh tế thế giới.
Vận tải biển là một phương thức được dùng để vận chuyển hàng hóa được con người sử dụng khá sớm so với các phương thức vận tải khác. Ngay từ thế kỉ thứ V trước công nguyên, con người đã biết tận dụng các tuyến đường biển, đại dương làm cầu nối để giao lưu hàng hóa giữa các vùng miền, các quốc gia với nhau. Hiện nay vận tải biển được phát triển mạnh và cũng đang đóng một vai trò chủ yếu trong hệ thống vận tải quốc tế.
1.3.2. Đặc điểm ngành vận tải biển
Vận tải biển thích hợp với giao thương hàng hóa buôn bán quốc tế. Đây là phương tiện mà để các nước có thể trao đổi, mua bán các loại hàng hóa với nhau một cách hiệu quả hơn so với các loại phương tiện khác.
20
Vận tải biển có thể chở được nhiều loại hàng hóa khác nhau với khối lượng lớn, cự ly dài tuy nhiên thời gian giao hàng sẽ không thể nhanh chóng do bị phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên cũng như là tốc độ tàu còn bị hạn chế.
1.3.3. Vai trò của ngành vận tải biển
Vận tải biển là yếu tố không tách rời thương mại quốc tế.
Trong thương mại quốc tế và vận tải nói chung, chúng có mối quan hệ chặt chẽ với nhau. Vận tải phát triển được dựa trên cơ sở sản xuất và trao đổi hàng hóa.
Chính vì vậy nên vận tải biển và thương mại quốc tế có quan hệ mật thiết với nhau.
Vận tải biển thúc đẩy buôn bán quốc tế phát triển.
Khối lượng hàng hóa trong các quốc gia, các khu vực sẽ được giao thương qua lại với nhau qua hình thức vận tải biển. Hình thức vận tải biển có ưu điểm là giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển hơn so với các phương thức vận tải khác. Chính vì vậy mà chi phí vận tải biển mà càng thấp thì việc chuyên chở hàng hóa, giao thương càng thuận lợi hơn. Vận tải đường biển góp phần làm tăng khối lượng luân chuyển hàng hóa trong giao thương buôn bán hàng hóa quốc tế.
Vận tải biển góp phần làm thay đổi cơ cấu hàng hóa và cơ cấu thị trường.
Sự ra đời của các công cụ vận tải chuyên dùng có trọng tải lớn, đặc biệt là sự phát triển của vận tải đường biển đã cho phép hạ giá thành vận tải, điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng chủng loại mặt hàng buôn bán quốc tế. Việc mở rộng nhiều loại mặt hàng tác động đến cơ cấu hàng hóa cũng sẽ thay đổi theo. Hiện nay vận tải biển đang phát triển mạnh mẽ chính vì vậy hàng hóa ở bất kì quốc gia nào cũng có thể trao đổi được với nhau thông qua đường biển. Do vậy vận tải biển góp phần thay đổi thị trường hàng hóa.
Vận tải biển góp phần cải thiện cán cân thanh toán quốc tế.
Vận tải góp phần cải thiện cán cân thanh toán quốc tế nhờ vào chức năng kinh doanh của vận tải biển. Chức năng kinh doanh thể hiện trong việc thực hiện xuất khẩu sản phẩm vận tải biển. Việc xuất nhập khẩu sẽ tác động tới việc thu chi đồng ngoại tệ sẽ làm ảnh hưởng tới tỷ trọng cán cân thanh toán quốc tế.
1.3.4. Phân loại tổ chức vận tải biển
21 Vận tải định tuyến
Vận tải định tuyến là hình thức cung cấp dịch vụ vận chuyển thường xuyên trên các tuyến cố định, giữa các cảng cố định theo một lịch trình chạy tàu đã được lập và công bố trước. Vận tải định tuyến bao gồm tàu container chuyên dụng container xếp dỡ kiểu LO-LO đang chiếm tỷ lệ lớn, tàu hàng tổng hợp tốc độ nhanh, vừa chở hàng container lớn, vừa chở hàng rời và hàng bao kiện khác. Ngoài ra còn tàu bách hóa, tàu RO-RO, tàu chở sà lan và tàu chở hàng đông lạnh. Tất cả đội tàu vận tải định tuyến đều có vai trò rất quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa hiện nay.
Vận tải tàu chuyến
Vận tải tàu chuyến là hình thức cung cấp dịch vụ vận chuyển không thường xuyên, không theo tuyến cố định, không có lịch trình công bố từ trước mà sẽ theo yêu cầu của người thuê tàu trên cơ sở là các hợp đồng thuê tàu chuyến. Hình thức khai thác tàu chuyến là một trong những hình thức khai thác phổ biến hiện nay với hầu hết các nước có đội tàu buôn vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Hình thức này đặc biệt có ý nghĩa đối với các nước đang phát triển do có đội tàu còn nhỏ bé, hệ thống cảng chưa phát triển, nguồn hàng không ổn định. Trên thị trường hiện nay có một số loại tàu chuyến tiêu biểu như tàu chở hàng rời khô khối lượng lớn, tàu hàng bách hóa, tàu hàng tổng hợp, tàu kết hợp, tàu chở dầu, tàu chở ga hóa lỏng, tàu chở hóa chất lỏng.