`15 .1 Cỏc cụng trỡnh bến cảng
15. 3 Cỏc cụng trỡnh trờn sụng
15.3. 1 Cỏc kết cấ uụ cừ ngăn nước
- Cỏc ụ tạo nờn từ cừ thộp đó được sử dụng nhiều cho cỏc tường ngăn nước để cú thể xõy dựng cụng trỡnh như đập, õu thuyền trong điều kiện khụ rỏo.
- Bằng phương phỏp này, một phần của lũng sụng, thường là 1/3 hoặc 1/4 được võy kớn bởi nhiều ụ cừ thộp. Cú vam vũng như khung giữ cừ.
- Sau khi đúng cừ thành một ụ kớn, cỏc ụ cừ ngăn nước được đổ cỏt hạt to, được đầm
bằng cỏc thiết bị đầm rung tới dung trọng phự hợp. Cần lưu ý khi đầm rung cỏt cú thể ảnh hưởng đến cừ.
- Sau khi làm tường biờn bằng cừ xong, cần đắp trả vật liệu vào chõn cừ, bằng cỏt hoặc đỏ.
- Sau đú thỏo nước hố múng, đào múng và tiến hành thi cụng cỏc chi tiết kết cấu bờn trong giếng.
Hỡnh 15.4 - Đúng cọc cừ tạo ụ
ngăn nước Hỡnh 15.5 - Đúng cọc cừ khộp kớn kết cấu ụ ngăn nước, tại Cụ lụm bi a
- Sẽ cú thể cú một lượng cọc cừ bị hư hỏng, chỉ cú khoảng 70% hoặc 80% cú thể tỏi
sử dụng trong giai đoạn tiếp theo.
Hỡnh 15.6 - ễ cừ ngăn nước xõy dựng õu thuyền Olmsted, trờn sụng Ohio
- Khi hạ cừ trong nước sõu, do dũng nước và giú tỏc động tới hàng cừ khi nú đang
được trượt xuống. Đú là lớ do mà cần phải cú hai hoặc nhiều hơn vam vũng giằng giữ.
- Thứ tự thi cụng: Hàng cừ thộp vũng cung phớa thượng lưu phải được đúng đầu tiờn.
Cỏc cọc cừ ở phớa hạ lưu và cọc cừ song song với dũng chảy phải được giằng tạm thời với cỏc vam vũng.
- Cỏc kố ngăn nước dạng ụ rất dễ bị xúi lở, đặc biệt ở cỏc gúc phớa thượng hạ lưu.
Cần cú tầng lọc bảo vệ chống xúi.
- Trưũng hợp khi lưu tốc nhỏ cú thể làm đờ quõy cừ dạng hở - phớa đất liền thỡ sẽ rẻ
hơn.
15.3.2 Khuụn bờ tụng đỳc sẵn —Kết cấu thi cụng trong nước
- Phương phỏp này sử dụng cỏc khuụn bờ tụng đỳc sẵn, đúng vai trũ là cỏc phần của bề mặt ngoài của õu thuyền hay đập. Cỏc phần được định cỡ theo khả năng nõng tối đa của thiết bị thi cụng mà cú thể lắp đặt tại cụng trỡnh.
- Cỏc khoang đỳc sẽ được đỳc sẵn trờn cỏc sõn bói ở cao trỡnh khụng ngập nước, vỡ
vậy cú thể sản xuất quanh năm. Mỗi một khoang đỳc sẽ được trượt trờn một đường trượt nghiờng, và sau đú được hạ xuống nước.
- Một tàu hai thõn (phao nổi) nõng chỳng lờn, kộo đến vị trớ hạ.
Formatted: Font: Bold Formatted: Font: Bold
- Khung giàn thộp sẽ được lắp chặt với phần trờn của khoang đỳc trước khi hạ thủy. Khung này thực hiện nhiều mục đớch, một là phõn phối cỏc lực nõng từ cơ cấu nõng trờn tàu hai thõn tới khoang đỳc để giảm mụ men uốn. Mục đớch thứ hai của khung giàn thộp là làm một bộ phận dẫn hướng cho phộp định vị khoang đỳc chớnh xỏc khi nú được hạ thủy.
- Trước khi vận chuyển khoang đỳc tới cụng trường, phải thực hiện hỳt nước khỏi ụ
cừ, đổ đỏ chống xúi lở, và san gạt lấy mặt bằng.
- Khi tàu hai thõn cựng với khoang đỳc đến cụng trỡnh, cỏc khoang đỳc sẽ được hạ
xuống cỏc tấm đệm lút bằng phẳng và sau đú được kộo vào tiếp xỳc với khoang đặt trước.
- Khi vào vị trớ, tấm đế bằng thộp gia cường được đặt và toàn bộ ụ cừ được nạp vật
liệu. Khoang bờ tụng sau đú được nạp bờ tụng đổ dưới nước, được đổ thụng qua cỏc ống chỡm nhờ trọng lượng bản thõn bờ tụng. Những ống này được dẫn hướng và chống đỡ bởi khung giàn tạm thời được lắp với khoang bờ tụng đỳc sẵn. Sau đú khung được thỏo ra bằng cỏch nhả cỏc bu-lụng.
Hỡnh 15.7 - Khoang bờ tụng đỳc sẵn, sủ dụng xõy dựng đập trờn sụng
Hỡnh 15.8 - Khung giàn tạm thời được lắp trờn khoang bờ tụng đỳc sẵn để giữ cỏc cụng dẫn bờ tụng đổ dưới nước trong quỏ trỡnh đổ bờ tụng
15.3.3 Cỏc cụng trỡnh bờ tụng nổi
Loại kết cấu bờ tụng được xõy dựng trong cỏc bể nhõn tạo hoặc được đỳc sẵn trờn bờ, sau đú được hạ thủy, được kộo tới cụng trường như cỏc cụng trỡnh tự nổi, và được lắp đặt bằng cỏch hạ thủy. Quỏ trỡnh này giống với cỏc đường hầm chỡm đỳc sẵn. Tuy nhiờn, Những điểm khỏc nhau rất quan trọng.
- Thứ nhất : tiết diện ngang của những cụng trỡnh này cú thể khụng bỡnh thường và
yờu cầu kĩ thuật hạ thủy đặc biệt để trỏnh hiện tượng nghiờng trong giai đoạn nổi. Đõy là phần khú cho việc thiết kế và tớnh toỏn chi tiết khả năng chống ỏp lực thủy tĩnh trong quỏ trỡnh lắp đặt. Thứ hai, khụng giống như đường hầm dạng ống, hệ thống
này được đặt trong một hào đào. Thứ ba, do ỏp suất nước khụng cõn bằng phải thi
cụng cỏc hệ thống chống đỡ dạng cừ, cọc, hoặc cỏc phương phỏp chống đỡ khỏc.
Thứ tư, cỏc cụng trỡnh chỉnh trị rộng thường được lắp cỏc bộ phận phụ như là cửa
van, là bộ phận yờu cầu được bảo vệ đặc biệt trong khi kộo và lắp đặt. Cuối cựng, cỏc cụng trỡnh chỉnh trị sụng phải được lắp đặt sỏt cỏc cụng trỡnh đang tồn tại cần được duy trỡ hoạt động bỡnh thường.
15.3.3.1 - Đỳc sẵn
Formatted: Font: Bold Formatted: Font: Bold
- Giai đoạn đầu tiờn của việc xõy dựng là đỳc cỏc khoang bờ tụng thực hiện tại bể thi cụng cụng trỡnh. Bề mặt sàn đỳc đổ lớp vật liệu lút, hoặc thộp tấm. Gần đõy, bản sàn bờ tụng trong bể thi cụng đó được phủ lớp chất kết dớnh và bản đế được đỳc trực tiếp trờn nú. Thụng qua cỏc ống nhựa đặt cỏch nhau khoảng 5 m, nước được phun ở ỏp suất thấp trong khoảng một vài giờ. Sau đú bể thi cụng được đổ nước vào và sà lan hoặc bộ phận đỳc nổi lờn tỏch khỏi đỏy bể thi cụng. Khối đỳc cú thể ghộp nhiều tấm đỳc sẵn, chỗ nối đỳc liền sau chống thấm bằng ờ pụ xy.
- Giai đoạn cuối cựng là tạo vỏch ngăn của đầu hở, tương tự với phương phỏp thi
cụng cỏc đường hầm. Sau khi hoàn thiện, việc xả nước vào trong bể thi cụng phải được thực hiện từ từ.
- Một phương phỏp nữa là đỳc kết cấu trờn một sà lan lớn hoặc trờn cỏc sà lan cỡ nhỏ. Cỏc sà lan hay tàu được lựa chọn phải cú khả năng đứng vững dưới tỏc động của ỏp suất thủy tĩnh cho khả năng chỡm tối đa.
- Một tiến bộ gần đõy là đỳc kết cấu trờn bờ phớa sau cụng trỡnh chớnh. Kết cấu sau đú được hạ thủy từ tàu phúng, sử dụng một con lăn hơi hoặc con lăn Hillman.
15.3.4.3 - Hạ thủy kết cấu
- Việc hạ thủy kết cấu bờ tụng đỳc sẵn từ tàu cú thể thực hiện theo một số cỏch. Cỏch an toàn nhất và hiệu quả nhất là hạ dần kết cấu xuống trong khi duy trỡ một độ cao nhất định.
- Khi kết cấu bờ tụng đỳc sẵn cú đủ độ sõu nước để nổi thỡ tàu hoặc cỏc tàu bờn dưới phải được tỏch khỏi kết cấu bằng khối gia tải bổ sung.
- Trường hợp độ sõu hạn chế, cho đỏy tầu chạm đất, kộo tải theo đường trượt ra khỏi tầu vận chuyển.
15.3.4.4 - Nạp non tải
Hiện tượng nạp non tải cú thể là cỏt, bờ tụng hoặc vữa phụt dựng để tăng tải trọng khi hạ kết cấu vào nền.
Hỡnh 15.9 - Gia tải một phần đập bờ tụng nổi trờn cỏc trụ khoan sẵn, Đập Braddock
trờn sụng Monongahela
-Thi cụng lớp đệm nối đỏy khối bờ tụng và nền bằng vữa bờ tụng đổ trong nước. Để
hạn chế vữa bị rửa trụi, cần cho thờm phụ gia đụng cứng nhanh.
Hỡnh 15.10- Chạm đất bờn dưới đỏy phõn đoạn đập nổi đỳc sẵn, đập Braddock, trờn
sụng Monongahela
- Mỗi một phõn đoạn đỳc sẵn được kiến thiết ở bể thi cụng hai tầng. Ban đầu đỳc tầng
dưới trước, cho khối nổi, đỳc tiếp tầng trờn. Sau đú cho nổi tiếp để vận chuyển ra vị trớ cần hạ.