Chương 9 :KỸ THUẬT VẬN CHUYỂN VỮA Bấ TễNG
9. l Khỏi niệm chung
9.2 Cỏc phương phỏp vận chuyển vữa bờtụng
9.2.2. Vận chuyển bằng ụtụ
(l). Yờu cầu kỹ thuật
Ngoài đảm bảo yờu cầu trờn cần chỳ ý: - Chiều dày lớp bờ tụng trong thựng h > 40cm. - Thời gian vận chuyển: t >/ 45phỳt
- Nếu L = l,5km với Sn = (6 – 8)cm bờ tụng bị phõn cỡ. Nhưng nếu Sn = 4 - 5 cm bờ
tụng khụng bị phõn tầng.
- Sau l - 2 giờ phải rửa xe một lần.
Thựng xe kớn khớt, chống mất nước ( cú thể làm bạt che trỏnh ảnh hưởng của mụi trường).
(2). Cỏc phương ỏn vận chuyển
a. ụ tụ tự đổ vào khoảnh
Cấu tạo: ( xem hỡnh biểu diễn)
Hỡnh 9.1: ễ tụ đổ trực tiếp vào khoảnh đổ kết hợp cầu cụmng tỏc
1. Dốc lờn cầu, 2. Mặt cầu, 3. Dầm cầu, 4. Chõn cầu cụng tỏc.
Đặc điểm:
- Cường độ thi cụng nhanh, năng suất cao. - Phải chụn cột trong bờ tụng, tốn vật liệu. - Khối lượng yờu cầu làm cầu cụng tỏc lớn.
Điều kiện ứng dụng:
- Khối đổ lớn.
- Thế nằm khối đổ ở vị trớ thấp. - Cú phương tiện thi cụng.
b. ụ tụ kết hợp với cần trục, thựng bờ tụng nằm cấu tạo: (xem hỡnh biểu diễn)
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Heading 2, Adjust space between
Latin and Asian text, Adjust space between Asian text and numbers
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font: Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
'
Hỡnh 9.2: ễ tụ kết hợp với móng dẫn, phễu Hỡnh 9.3: ễ tụ kết hợp cần trục
1. ễ tụ tự đổ, 2. Phếu hứng vật liệu, 3. Mỏng nghiờng, 4. Vũi voi, 5. Vỏn khuụn
Đặc điểm:
- ụ tụ kết hợp với cần trục giảm khối lượng cầu cụng tỏc. - Tầm đổ khống chế bởi cần trục.
- Bờ tụng trỳt đổ nhiều lần.
ứng dụng:
- Đổ bờ tụng khối lớn.
- Nơi khú thiết kế cầu cụng tỏc.
c. ụ tụ kết hợp cỏc cụng cụ vận chuyển khỏc
ễ tụ khụng trực tiếp đổ vào khoảnh đổ mà phải qua cỏc phương tiện khỏc cú thể vớ dụ như:
- Dựng xe cải tiến đẩy bờ tụng đến phễu hoặc vũi voi. - Hướng bờ tụng vào khoảnh.
- ễ tụ đổ bờ tụng vào mỏng chung chuyển.
Hỡnh 9.4: ễ tụ kết hợp thựng trung chuyển
1. ễ tụ, 2. Thựng trung chuyển, 3. Xe chở bờ tụng, 4. Cầu cụng tỏc
- Cầu cụng tỏc thiết kế đơn giản hơn.
- Lợi dụng địa hỡnh đẻ giảm cụng năng vận chuyển.
- Bờ tụng trỳt đổ nhiều lần.
- Phải kết hợp thật tốt giữa ụ tụ và xe cải tiến.
Formatted: Font: Bold Formatted: Font: Bold
Formatted: Font: Bold
ứng dụng:
- Được ứng dụng rộng rói và phổ biến.
95.2.3. Vận chuyển bằng đường ray, cần trục
Cấu tạo:
Hỡnh 9.5: cần trục cỏnh cõn
1. Khung đỡ, 2. Bỏnh xe dịch chuyển, 3. Cỏnh tay cần, 4. Xe con cẩu hàng, 5. Phũng mỏy chớnh, 6. Đường dõy cỏp điện, 7. Phũng điều khiển.
Hỡnh 9.6: Sơ đồ cần trục dõy cỏp. Hỡnh 9.7: Sơ đũ mặt bằng cỏc cần trục làm việc a) Kiểu cố định, b) Kiểu hỡnh quạt, c) Kiểu di động.
1. Thõn thỏp, 2. Cỏp chịu tải, 3. Cỏp kộo, 4. Xe nõng, 5. Cỏp nõng
1. Cỏp chịu tải, 2. Xe con cẩu vật, 3. Giỏ thỏp cố định, 4. Giỏ thỏp di động, 5. Đường di chuyển của giỏ thỏp
Đặc điểm:
- Vữa vận chuyển ớt bị xúc, đảm bảo chất lượng.
- Cường độ cao và khối lượng đổ lớn, tầm với chiều cao lớn.
- Trong nhiều trường hợp giỏ thành đổ bờ tụng giảm.
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Heading 2, Adjust space between
Latin and Asian text, Adjust space between Asian text and numbers
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font: Bold
Formatted: Font: Bold Formatted: Font: Bold Formatted: Bullets and Numbering Formatted Table
- Cước phớ vận chuyển tớnh ra tương đối hạ, nhưng giỏ thành làm đường vận chuyển lại cao.
- Yờu cầu khắt khe về kỹ thuật an toàn trong thi cụng như: - Độ dốc đường i /> 2%
- Bỏn kớnh cong R > 20m.
- Phối hợp chặt chẽ giữa cao trỡnh trạm trộn, đường ray và khối đổ.
ứng dụng:
- Cú mỏy múc cho phộp. - Cú địa hỡnh hợp lý.
- Thời gian thi cụng dài, khối lượng lớn.
9.2.4. Vận chuyển vữa bờ tụng liờn tục
(1). Vận chuyển bằng băng chuyền
Trong khai thỏc mỏ, trong dõy chuyền sản xuất nhà mỏy người ta dựng băng chuyền vận chuyển khỏ phổ biến. Trong điều kiện cho phộp khi thi cụng bờ tụng người ta cũng dựng băng chuyền để vận chuyển.
a. Đặc diểm:
- Dũng vận chuyển liờn tục.
- Trong quỏ trỡnh vận chuyển bị xúc nờn dễ phõn cỡ. - Diện tiếp xỳc bờn ngoài nhiều, dễ mất nước. - Tổn thất vữa khỏ lớn (3 - 4%).
b. Những điểm chỳ ý khi thi cụng bằng băng chuyền
- Vận tốc của băng chạy : v = l - l,2 m/s
- Mặt băng chuyền căng, cú nhiều con lăn và 2 bờn thành be gờ để tăng khối lượng
vận chuyển và chống phõn tầng.
Hạn chế số lần trỳt, đổ. Đầu băng chuyền cú thiết bị gạt vữa để trỏnh lóng phớ.
ứng dụng:
- Phạm vi vận chuyển khụng xa. - Độ chờnh cao vừa phải. (2). Bơm bờ tụng
Vữa bờ tụng sau khi trộn dựng bơm và hệ thống ống dẫn đưa vữa đến khoảnh đổ.
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Heading 2, Adjust space between
Latin and Asian text, Adjust space between Asian text and numbers
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Hỡnh 9.8: Nguyờn lý hỳt và bơm bờ tụng trong xi lanh
a) Khi nạp vữa bờ tụng vào bơm, b) Khi bơm đẩy vữa đi.
1. Phếu nạp, 2. Xilanh, 3. Tay đẩy, 4. Pitstong, 5. Vữa bờ tụng, 6. Van ra, 7. Van vào.
Nguyờn lý làm việc:
Hỳt bờ tụng vào bầu: Van 3 xoay lại , van 2 mở ra, hương PISTON đi từ trỏi sang phải.
Đẩy bờ tụng đi: Van 2 chắn cửa vào, van 3 mở xoay, pớt tụng đẩy sang trỏi, bờ tụng đẩy đi theo đường ống.
Đặc diểm
- Cự ly vận chuyển xa tới 300m cao 40m.
- Đường kớnh ống < 280mm.
Yờu cầu bờ tụng cú độ sụt cao Sn > 10cm - Phải cú giỏ đỡ đường ống.
- Trước khi bơm thỡ bơm 1lớp vữa trỏng, bơm xong rửa sạch ống.
ứng dụng:
Đổ bờ tụng địa hỡnh phức tạp. Đổ bờ tụng đường hầm. Thi cụng sàn cao tầng.
Formatted: Font: Bold Formatted: Bullets and Numbering
Chương 10. KỸ THUẬT ĐỔ, SAN, ĐẦM VÀ DƯỠNG HỘ Bấ TễNG 10.1. Phõn khoảnh đổ bờ tụng 10.1. Phõn khoảnh đổ bờ tụng
10.1.2. Sự cần thiết và nguyờn tắc phõn chia khoảnh đổ
Cỏc cấu kiện bờ tụng cụng trỡnh thuỷ lợi thường cú thể tớch và diện tớch lớn, mặt khỏc cũn cú cỏc khe nhiệt (co gión), khe lỳn và cỏc khe tạm (khe thi cụng). Đồng thời do điều kiện và năng lực thi cụng nờn khụng thể đổ bờ tụng một lần xong mà phải chia thành nhiều khoảnh và đổ nhiều lần.
Khoảnh đổ thực chất là phạm vi của khối bờ tụng đổ liờn tục trong một lần xong, nú cú thể là một phần hay một bộ phận cụng trỡnh.
Nguyờn tắc phõn chia khoảnh đổ:
- Chia khoảnh hợp lý: Nghĩa là bảo đảm chất lượng, tăng nhanh tốc độ thi cụng trỏnh hiện tượng nứt nẻ, sinh khe lạnh và thi cụng dễ dàng. Nếu khoảnh đổ lớn thỡ thi cụng nhanh, giảm nhiều cụng việc phỏt sinh như cụng tỏc vỏn khuụn, xử lý khe tiếp giỏp giữa cỏc khoảnh đổ nhưng đũi hỏi cường độ thi cụng cao, thoỏt nhiệt khú khăn. Nếu khoảnh đổ nhỏ thỡ ngược lại.
- Căn cứ vào tớnh chất xi măng, đặc điểm kết cấu cụng trỡnh, khả năng đỏp ứng
cường độ thi cụng, cấp phối bờ tụng và điều kiện khớ hậu liờn quan đến thoỏt nhiệt trong bờ tụng khối lớn (Tham khảo thờm TCVN 4453:1995 điều 6.6 mạch ngừng thi
cụng).
Vị trớ cỏc khe thi cụng phải căn cứ vào biểu đồ nội lực bố trớ ở nơi ớt nguy hiểm
nhất và dễ thi cụng.
Điều kiện khụng sinh khe lạnh trong bờ tụng: Khe lạnh là khe sinh ra trong nội
bộ khoảnh đổ do hiện tượng lớp bờ tụng đổ trước đó ninh kết ban đầu mới đổ tiếp lớp bờ tụng thứ hai trựm lờn, liờn kết giữa hai lớp sẽ khụng tốt.
Để khụng bị phỏt sinh khe lạnh thỡ cường độ đổ bờ tụng phải đủ lớn để diện tớch phwoi và chờ đợi lớp sau phủ lờn khụng vượt qus thời gian ninh kết ban đầu của vữa. Điện kiện này được viết phương trỡnh cõn bằng sau: Kiểm tra điều kiện khụng sinh khe lạnh để xỏc định diện tớch khoảnh đổ.
.(m2) Trong đú:
F- Diện tớch bề mặt bờ tụng đang đổ (m2), được xỏc định phụ thuộc vào phương
phỏp đổ bờ tụng.
K- Hệ số trở ngại do vận chuyển K<1.
t1- Thời gian ninh kết ban đầu của bờ tụng (giờ) (Tham khảo 14TCN 59-2002).
t2- Thời gian vận chuyển từ trạm trộn đến khoảnh đổ (giờ). h- Chiều dày một lớp bờ tụng khi đổ (m).
П- Năng suất mỏy trộn (m3
/h).
10.1.3. Cỏc hỡnh thức phõn chia khoảnh đổ
Cú ba hỡnh thức: Xõy gạch, hỡnh trụ và lờn đều ( xem hỡnh).
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Heading 1, Left, Indent: First line:
0"
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Heading 1 Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Field Code Changed Formatted: Superscript
Formatted ...
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Hỡnh 10.1: Cỏc hỡnh thức phõn chia khoảnh đổ bờ tụng
(a) Hỡnh thức xõy gạch, (b) Phõn kiểu hỡnh trụ, (c) Hỡnh thức lờn đều
10.1.3.1. Hỡnh thức xõy gạch
Cỏc khoảnh đổ bố trớ như xõy gạch, cỏc khe ngang chạy suốt từ thượng lưu về hạ lưu, cỏc khe đứng so le.
- Ưu điểm: Xử lý khe thi cụng đơn giản, bảo đảm tốt tớnh chỉnh thể.
- Nhược điểm: Tổ chức thi cụng phức tạp, tốc độ thi cụng chậm nờn ớt dựng.
10.1.3.2. Hỡnh thức kiểu hỡnh trụ
Khe đứng chạy suốt từ thấp lờn cao, khe ngang so le.
- Ưu điểm: Toả nhiệt dễ dàng, cú thể dựng vỏn khuụn tiờu chuẩn, dễ khống chế
độ co ngút, biến dạng cho phộp.
- Nhược điểm: Xử lý khe thi cụng phức tạp, khối lượng vỏn khuụn lớn. Tuy nhiờn hỡnh thức này thường ứng dụng xõy dựng đập bờ tụng khúi lớn.
10.1.3.3. Hỡnh thức lờn đều
Ngoài khe kết cấu, cũn khe thi cụng nằm ngang chạy suốt từ thượng lưu về hạ lưu, khụng cú khe thi cụng thẳng đứng.
- Ưu điểm: Cụng tỏc vỏn khuụn giảm, xử lý khe thi cụng ớt.
- Nhược điểm: Diện tớch khoảnh đổ lớn, chỉ dựng cho đập cú mặt cắt nhỏ.
Chiều cao khoảnh đổ thường từ 1,5ữ1,8m, riờng khoảnh tiếp giỏp với nền thỡ chiều cao 0,75ữ1m để giảm ứng suất kộo nơi tiếp giỏp nền, khoảng cỏch giữa cỏc khe
đứng khụng quỏ 20m. Diện tớch khoảnh đổ 400ữ500m2.
10.2. Cụng tỏc chuẩn bị trước khi đổ bờ tụng 10.2.1. Chuẩn bị nền 10.2.1. Chuẩn bị nền
Chuẩn bị nền nhằm tạo liờn kết tốt giữa nền với bờ tụng.
- Nếu là nền đỏ, ngoài việc phụt vữa gia cố và chống thấm, trước khi đổ bờ tụng phải búc hết lớp đỏ phong hoỏ khụng đủ khả năng chịu lực theo thiết kế, tạo độ dốc xoải hoặc bậc thang (chiều rộng bậc>chiều cao bậc), sau đú dựng sỳng cỏt hoặc sỳng nước, khớ nộn thổi sạch.
- Nếu chờ lõu mới đổ bờ tụng thỡ nờn che phủ bao tải ướt hoặc chừa lại lớp mỏng đỏ khớ chuẩn bị đổ bờ tụng mới búc.
- Trước khi đổ bờ tụng cần đổ lớp vữa lút dày 5ữ10cm.
- Nếu là nền đất, san phẳng, đổ lớp đỏ dăm, phủ lớp cỏt và đầm chặt. Nếu là nền cỏt khụ thỡ phải tưới ướt lớp dày 15cm trước khi đổ bờ tụng.
Đõy là những điều cơ bản, tuy nhiờn xử lý nền phải tuõn theo qui phạm và chỉ dẫn của thiết kế.
Formatted: Font: Bold
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Heading 2 Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Heading 2 Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Heading 2 Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Heading 1 Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Font color: Auto
Formatted: Font: (Default) Times New Roman,
Font color: Auto
Formatted: Heading 2, Tab stops: Not at 2" +
3.25" + 5.5"
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
Formatted: Font color: Auto
Formatted ...
10..2.2. Xử lý khe thi cụng (mạch ngừng thi cụng)
- Đối với bờ tụng cũ: đục xờm sõu 0,5cm hoặc lộ ra 0,5d (d- đường kớnh đỏ
trong bờ tụng). Đục thủ cụng năng suất thấp, đục bằng mỏy thỡ dễ gõy chấn động long rời cốt liệu.
- Đối với bờ tụng mới:
+ Sau khi đổ 6ữ8giờ(mựa hố), 12ữ24giờ (mựa đụng) dựng vũi nước cao ỏp xúi rửa, thường ỏp dụng cho khe ngang. Năng suất cao. Với bờ tụng nhẹ khụng được dựng cỏch này. Trường hợp vữa cứng hơn thỡ dựng sỳng phun cỏt để tạo nhỏm.
+ Dựng phụ gia chậm đụng kết nồng độ 15% hoặc lớp hoỏ chất CCAS, sau khi đủ cường độ cho phộp thỏo vỏn khuụn, dựng nước ỏp lực xúi rửa. Phương phỏp này thường dựng cho khe đứng.
Yờu cầu chung của tất cả cỏc phương phỏp đều phải làm sạch lớp vỏng vữa trờn bề mặt bờ tụng để nú liờn kết tốt với bờ tụng mới.
10.2.3. Kiểm tra trước khi đổ bờ tụng
Trước khi đổ bờ tụng ngoài việc kiểm tra xử lý nền và khe thi cụng, dọn sạch rỏc, bựn, bụi cũn cần phải kiểm tra cỏc việc sau:
- Vị trớ, kớch thước, chất lượng và ổn định của vỏn khuụn cú chỳ ý đến tải trọng động do đổ bờ tụng.
- Vị trớ, kớch thước, số lượng, chất lượng cốt thộp và chiều dầy lớp bảo vệ. - Vị trớ và chất lượng của cỏc thiết bị chụn sẵn trong bờ tụng.
- Chất lượng, số lượng vật liệu cho bờ tụng.
- Mỏy và thiết bị phục vụ đổ bờ tụng, điện nước và hiện trường thi cụng... Sau khi nghiệm thu mới cho phộp đổ bờ tụng.
10.3. Đổ, san, đầm và dưỡng hộ bờ tụng 10.3.1. Đổ bờ tụng 10.3.1. Đổ bờ tụng
Sau khi chuẩn bị nền, tiến hành đổ vữa xi măng cỏt lút dày 2ữ5cm cú mỏc như bờ tụng.
Trước khi đổ vào khoảnh đổ bờ tụng khụng cú hiện tượng ninh kết ban đầu, khoảng cỏch giữa cỏc phễu <3m để giảm cụng san bờ tụng.
Khi chiều cao đổ >1,5m phải dựng phễu vũi voi, vũi voi chấn động.
Tại nơi cốt thộp dày thỡ chiều cao đổ H < 0,6m, với tường cao và hẹp thỡ để cửa