b.1. Xét theo lứa tuổi, giới tính, nghề nghiệp, trình độ học vấn
Khách hàng của công ty phần lớn sẽ là nhóm người trên 30 tuổi thường có trình độ học vấn cao. Người sử dụng ơ tơ phần lớn là người có trình độ học vấn cao, thành cơng trong cơng việc, nghề nghiệp của họ thường là giám đốc của một cơng ty, giáo viên…
Hình 2 - Nhu cầu mua xe theo độ tuổi qua các năm
Về giới tình, sự khác nhau về nhu cầu nam và nữ sử dụng ô tô là không đáng kể. Nam giới thì đa phần thích những chiếc ơ tơ thể thao, mạnh mẽ. Nữ giới thì ngược lại, thích những ơ tơ đơn giản nhưng màu sắc đẹp phù hợp với cá nhân họ.
b.2. Xét theo tình trạng hơn nhân
Tình trạng hơn nhân là tiêu thức ngày nay càng được sự quan tâm to lớn trong phân khúc thị trường. Ở đây sẽ phân thành 2 khúc là gia đình hơn nhân và gia đình đơn chiếc. Các gia đình hơn nhân thường sẽ có 1-2 con, nên việc đi lại bằng xe
gắn máy là khơng hợp lí, gặp bất tiện. Vì vậy nên đa phần gia đình hơn nhân sẽ có nhu cầu cao hơn về việc sử dụng ơ tơ so với gia đình đơn chiếc.
b.3. Xét về thu nhập
Ơ tơ là loại sản phẩm có giá cả cao vì thế mà yếu tố thu nhập có tác động lớn đến quyết định mua của khách hàng. Thu nhập của người dân Việt Nam tương đối thấp khoảng 4.2 – 4.5 triệu đồng trên một người. Tuy nhiên, mức thu nhập giữa mỗi cá nhân là khác nhau, có sự chênh lệch giữa mỗi con người. Nên nhu cầu sử dụng ơ tơ là khác nhau giữa người có thu nhập cao và người có thu nhập thấp.
Khơng chỉ những các dịng ơ tơ tầm trung, ngồi ra cịn có các dịng xe sang và siêu sang. Khách hàng to lớn nhất của mặt hàng nay là những giới thượng lưu giàu có. Ở phân khúc này, khách hàng có nhu cầu rất cao về chất lượng, thương hiệu, mẫu mã của sản phẩm cũng như các dịch vụ hậu mãi… Tuy vậy quy mô ở phân khúc này thường nhỏ hơn so với phân khúc thị trường của nhóm trung bình khá.