Diễn biến tình hình mơi trường tại các thành phố nói riêng và Việt Nam nó

Một phần của tài liệu LOGISTICS XANH tại các THÀNH PHỐ ở VIỆT NAM (Trang 57 - 58)

5 .Phương pháp nghiên cứu

2.1.2. Diễn biến tình hình mơi trường tại các thành phố nói riêng và Việt Nam nó

chung

Theo tờ báo Tuổi trẻ, Hà Nội trải qua đợt ơ nhiễm khơng khí nặng nề, trong đó chất lượng khơng khí những ngày cuối năm 2019 xấu tới mức ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe con người, số lượng người già, trẻ nhỏ nhập viện gia tăng. Đáng chú ý gần đây nhất, ơ nhiễm khơng khí là vấn đề đáng báo động ở các thành phố lớn như Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh,... Trang quan trắc chất lượng khơng khí theo

thời gian thực Air Visual cho thấy chỉ số AQI tại tất cả các điểm đều ở mức xấu tới rất xấu (từ 151 đến 300) Trang này thậm chí cịn xếp Hà Nội vào thành phố ô nhiễm thứ hai thế giới với chỉ số AQI tím ngắt - 212 (số liệu tính đến 8h40 ngày 23/11/2019)

Hình 2.1. Thủ đơ Hà Nội là thành phố ô nhiễm thứ 2 trong các thành phố

Nguồn: Trang quan trắc chất lượng khơng khí theo thời gian thực Air Visual

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung, đã xác định 12 nguồn gây ơnhiễm khơng khí. Đầu tiên liên quan đến chất thải của các nhà máy xung quanh Hà Nội. Nguồn gây ô nhiễm thứ hai liên quan đến chất thải từ xe máy, ô tơ. Ơng Chung cho biết đến nay Hà Nội có 6,1 triệu xe máy, 750.000 ơ tơ. Nguồn thứ ba liên quan đến các xe chở chất thải, phế thải, chở rác, cát sỏi. Tiếp đến là bụi bẩn từ q trình xây dựng các cơng trình do quản lý khơng tốt, không che chắn đúng quy định...

Không chỉ ô nhiễm khơng khí, hiện nay, ở nước ta tình trạng quy hoạch các thành phố vẫn chưa được gắn liền với vấn đề xử lý chất thải, xử lý nước thải,… Trong đó, tại các thành phố lớn như Hà Nội hay TP HCM, các khu cơng nghiệp, khu đơ thị,

… tình trạng ô nhiễm môi trường đang ở mức báo động. Cụ thể, theo ước tính trên tổng số 183 khu cơng nghiệp trong cả nước thì có hơn 60% khu cơng nghiệp chưa có hệ thống xử lý nước thải tập trung. Đối với các đô thị, chất thải rắn được thu gom chỉ rơi vào tỉ lệ khoảng 60% – 70% và cơ sở hạ tầng thoát nước và xử lý nước thải, chất thải chưa thể đáp ứng được các yêu cầu về bảo vệ môi trường. Hầu hết rác thải sinh hoạt cũng như chất thải dầu mỡ, hóa chất tẩy rửa, hóa phẩm nhuộm,… chưa được xử lý đều đổ thẳng ra các sông, hồ tự nhiên.

Một phần của tài liệu LOGISTICS XANH tại các THÀNH PHỐ ở VIỆT NAM (Trang 57 - 58)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(104 trang)
w