a. Nhân công
o 2 người / 8 giờ b. Vật tư
o Pin tiểu: 02 đôi c. Dụng cụ o Máy chụp hình: 01 chiếc o Gương soi: 01 o Đèn pin: 02 chiếc o Thước thẳng 200mm d. Trình tự thực hiện
o Kiểm tra sự lắp chặt của các Tipping segment và khoảng cách giữa Zone 1 và Zone 2.
o Ghi nhận tình trạng vào biên bản kiểm tra và chụp hình báo cáo.
3.2.11. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA ZONE 2
a. Nhân công
o 2 người / 8 giờ b. Vật tư
o Pin tiểu: 02 đôi
o Thuốc thử PT: 01 bộ
o Giẻ lau: 5 kg
o Găng tay cao su: 04 đôi
o Khẩu trang: 2 đôi c. Dụng cụ
o Máy chụp hình: 01 chiếc
o Gương soi: 01
o Đèn pin: 02 chiếc d. Trình tự thực hiện
o Kiểm tra nứt các mối hàn của inner shell và outer shell bằng thuốc thử (PT).
o Kiểm tra tình trạng lớp phủ light nikel và sự rỗ bề mặt của inner và outer shell.
o Kiểm tra sự biến dạng, phá huỷ, nứt trên bề mặt của zone 2.
o Kiểm tra các kênh làm mát (cooling air channel).
o Kiểm tra sự nới lỏng của các bulong ở các segments cooling air channer (trong thanh tra A, B).
o Ghi nhận tình trạng của các chi tiết vào biên bản kiểm tra và chụp hình báo cáo.
3.2.12. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA CÁC MẶT GHÉP
a. Nhân công
o 2 người / 4giờ b. Vật tư
o Nước rửa cleaner: 01 hộp
o Giẻ lau: 2 kg c. Dụng cụ o Thước thẳng 200 mm o Bàn chải sắt: 02 d. Trình tự thực hiện o Vệ sinh các bề mặt ghép
o Kiểm tra khả năng kín của các mặt ghép
o Ghi nhận tình trạng các chi tiết vào biên bản kiểm tra và chụp hình báo cáo.
3.2.13. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA HSS
a. Nhân công o 4 người / 16 giờ b. Vật tư o Thuốc thử nứt: 5 bộ o Giẻ lau trắng: 10 kg o Bàn chải: 2 cây (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
o Cây cọ sơn: 02 cây
o Pin tiểu: 02 đôi c. Dụng cụ
o Máy ghi hình: 01chiếc
o Thước 200mm: 02chiếc
o Đèn pin: 02 cây
o Máy bore scope: 1 bộ (dùng trong TTA, B) d. Trình tự thực hiện
o Ghi nhận các serial của các miếng chèn cánh.
o Kiểm tra sự bong tróc coating, sự rỗ, sự rạn nứt, sự quá nhiệt, sự ăn mòn của các miếng chèn cánh
o Ghi nhận tình trạng các cánh vào biên bản kiểm tra và chụp hình báo cáo.
3.2.14. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA TULA
a. Nhân công o 4 người / 16 giờ b. Vật tư o Thuốc thử nứt: 5 bộ o Giẻ lau trắng: 10 kg o Bàn chải: 2 cây
o Cây cọ sơn: 02 cây
o Pin tiểu: 02 đôi c. Dụng cụ
o Máy ghi hình: 01chiếc
o Thước 200mm: 02chiếc
o Đèn pin: 02 cây
o Máy bore scope: 1 bộ (dùng trong TTA, B) d. Trình tự thực hiện
o Ghi nhận các serial của các tầng cánh.
o Kiểm tra sự bong tróc coating, sự rỗ, sự rạn nứt, sự quá nhiệt, sự ăn mòn của các cánh:
- Kiểm tra 2 mặt pressure side và suction side dọc theo cạnh leading edge và trailing edge.
o Kiểm tra phần đầu cánh
o Kiểm tra phần chân cánh.
o Ghi nhận tình trạng các cánh vào băng hình và biên bản kiểm tra.
3.2.15. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA TULE
a. Nhân công o 4 người / 16 giờ b. Vật tư o Thuốc thử nứt: 5 bộ o Giẻ lau trắng: 10 kg o Bàn chải: 2 cây
o Cây cọ sơn: 02 cây
o Pin tiểu: 02 đôi c. Dụng cụ
o Máy ghi hình: 01chiếc
o Thước 200mm: 02chiếc
o Đèn pin: 02 cây (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
o Bore scope: 1 bộ d. Trình tự thực hiện
o Ghi nhận các serial của các tầng cánh.
o Kiểm tra sự bong tróc coating, sự rỗ, sự rạn nứt, sự quá nhiệt, sự ăn mòn của các cánh:
o Kiểm tra 2 mặt pressure side và suction side dọc theo cạnh leading edge và trailing edge.
o Kiểm tra phần đầu cánh
o Kiểm tra phần chân cánh.
o Ghi nhận tình trạng các cánh vào biên bản kiểm tra và bang hình báo cáo.
o Chú ý: Trong thanh tra A và B chỉ thực hiện kiểm tra được toàn bộ các tầng cánh tĩnh số 1 và 5. Các vị trí soi Bore scope của tầng cánh số 2, 3, 4
3.2.16. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA CÁC CHÈN CÁNH ĐỘNG
a. Nhân công
o 2 người / 8 giờ b. Vật tư
o Thuốc thử PT: 03 hộp
o Giẻ lau: 5 kg
o Khẩu trang: 2 cái c. Dụng cụ
o Máy chụp hình
o Thước thẳng 200 mm d. Trình tự thực hiện
o Ghi nhận serial của các chèn của tầng cánh động
o Kiểm tra nứt, biến dạng, mài mòn của các chi tiết
o Ghi nhận tình trạng vào biên bản kiểm tra và chụp hình báo cáo
3.2.17. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA BEARING
a. Nhân công o 2 người / 4 giờ b. Vật tư o Thuốc thử PT: 1 bộ o Bột từ: 1 hộp o Giẻ lau: 5 kg o Thuốc màu: 01 hộp c. Dụng cụ
o Máy kiểm tra từ
o Máy kiểm tra bằng siêu âm
o Máy chụp hình
o Thước thẳng 200mm
o Rulo 30m d. Trình tự thực hiện
o Vệ sinh bề mặt trước khi kiểm tra
o Tiến hành kiểm tra bằng mắt: nứt, mài mòn, các vết trầy trên bề mặt của bearing.
o Kiểm tra bề mặt bằng phương pháp thử từ tính
o Kiểm tra bề mặt bằng phương pháp thử siêu âm (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
o Kiểm tra bề mặt bằng phương pháp thử PT
o Kiểm tra sự ăn khớp của bearing và ngõng trục bằng thuốc màu trước khi lắp
o Ghi nhận tình trạng vào biên bản kiểm tra và chụp hình báo cáo.
3.2.18. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA NGÕNG TRỤC
a. Nhân công
o 2 người / 4 giờ b. Vật tư
o Thuốc thử PT: 1 bộ
o Giẻ lau: 5 kg
o Thuốc màu: 01 hộp c. Dụng cụ
o Máy kiểm tra từ
o Máy kiểm tra bằng siêu âm
o Máy chụp hình
o Thước thẳng 200mm
o Rulo 30m d. Trình tự thực hiện
o Tiến hành kiểm tra bằng mắt: nứt, mài mòn, các vết trầy trên bề mặt của ngõng trục.
o Kiểm tra bề mặt bằng phương pháp thử từ tính
o Kiểm tra bề mặt bằng phương pháp thử siêu âm
o Kiểm tra bề mặt bằng phương pháp thử PT
o Kiểm tra sự ăn khớp của bearing và ngõng trục bằng thuốc màu trước khi lắp
o Ghi nhận tình trạng vào biên bản kiểm tra và chụp hình báo cáo.
3.2.19. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA KHÓI THOÁT (EXHAUST HOUSING)
a. Nhân công
o 2 người / 16 giờ b. Vật tư
o Thuốc thử nứt: 05 bộ
o Bao tay cao su: 4 đôi
o Giẻ lau: 5 kg
o Bàn chải sắt: 02 cây
o Cây cọ sơn: 02 cây c. Dụng cụ
o Máy hình: 01 chiếc
o Đèn chiếu sáng: 02 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
o Đèn pin: 02 cây d. Trình tự thực hiện
o Kiểm tra bằng mắt thường và gương soi, kiểm tra nứt mối hàn bằng thử PT
o Kiểm tra sự bong tróc lớp sơn bảo vệ, các vết nứt, gãy, sự ăn mòn :
o Kiểm tra khu vực manhole rip
o Kiểm tra khu vực bearing rip.
o Kiểm tra khu vực Flow ribs diffuser
o Kiểm tra khu vực protection segments.
o Kiểm tra Exhaust multi – thermocouple.
o Ghi nhận tình trạng vào biên bản kiểm tra và chụp hình báo cáo
3.2.20. PHƯƠNG ÁN KIỂM TRA CÁC MANHOLE – BOLT & NUTS
a. Nhân công o 2 người / 4 giờ b. Vật tư o Thuốc thử nứt: 01 bộ c. Dụng cụ o Máy chụp hình: 01 chiếc d. Trình tự thực hiện
o Kiểm tra bề mặt của các nắp manhole, các mặt ghép của manhole.
o Kiểm tra nứt và độ giãn dài của các bolts và nứt…
o Ghi nhận các bulong bị hư và thay thế.
DUYỆT HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN
QUẢN ĐỐC. PXSC P. QUẢN ĐỐC. PXSC CHUYÊN VIÊN
Nguyễn Quang Huân Trần Duy Hùng Nguyễn Thanh Phương