Theo hợp đồng số 2304 ký theo điều kiện thương mại CFR thì cơng ty Hồng Châu chịu trách nhiệm về hàng từ kho đến khi hàng được vận chuyển qua đến cảng người mua.
Nhân viên công ty dự tính được số lượng hàng hóa sẽ được xuất khẩu là khoảng 16,199.90 KGS trong 3,466 thùng cartoon thì cần container lạnh 40’ để chất đủ lượng hàng. Với đặc tính là sản phẩm đơng lạnh nên u cầu với container là container lạnh (-25 độ C). Sau đó nhân viên sẽ tiến hành liên hệ đặt chỗ tàu.
Nhân viên sẽ thông qua forwarder là TST LOGISTICS SERVICES CO., LTD tiến hành đặt chỗ tàu. Forwarder kiểm tra những thông tin theo yêu cầu và tiến hành đặt chỗ tại hãng tàu Yang Ming. Nhận được yêu cầu, Yang Ming đặt tàu và gửi mail “Booking Note” cho TST. Nhận được mail, forwarder gửi “Booking Note” cho Công ty Hồng Châu với những thông tin cần lưu ý:
- Số xác nhận đặt chỗ tàu: YMLUI490386601
- Tên và số hiệu tàu: ST EVER 062A
- Cảng chất hàng: Cảng Cát Lái tại TP. Hồ Chí Minh
Cơng ty CP Hiệp Thanh phải chuẩn bị xong hàng, vận chuyển container ra cảng (FCL container delivery cut-off) trước 12h ngày 22/04/2020. Ngày dự kiến tàu đi (ETD) tại Việt Nam: 23/04/2020
- Nguyên container lạnh 40’ (FCL 40RQ -25 độ C)
- Loại hàng: Other (Khác)
- Nơi nhận cont rỗng: Tan Cang My Thuy Depot
- Nơi trả cont đầy (Cảng xuất khẩu): Cảng Cát Lái
Nhân viên Công ty Hiệp Thanh kiểm tra lại tồn bộ thơng tin và các yêu cầu, nếu hợp lý thì tiến hành làm các bước tiếp theo.
- Mượn container rỗng:
Công ty TST thuê đầu kéo cont đến nơi cấp container rỗng, lấy và kéo cont về kho công ty Hồng Châu để đóng hàng. Cơng ty này sẽ đem “Lệnh cấp container” và “Giấy giới thiệu” của công ty Hồng Châu đến cảng VICT để mượn container lạnh 40’ của hãng tàu Yang Ming. Line có số hiệu BMOU 9821478 và lấy seal có số hiệu YMAF975917 đặt tại bãi chứa cont của cảng. Sau khi kiểm tra các tiêu chuẩn đối với cont lạnh, nếu khơng có vấn đề gì thì kéo container về khu vực đóng hàng (kho lạnh/xưởng) và tiến hành đóng hàng.
- Đóng hàng container:
Mỗi loại hàng có quy cách đóng hàng và chất hàng vào container khác nhau. Lô hàng theo hợp đồng số là mặt hàng thủy hải sản. Vì vậy trước khi tiến hàng đóng cont, nhân viên đã liên hệ với cơ quan kiểm định hàng thủy hải sản để kiểm tra lô hàng. Sau khi các cơ quan kiểm tra xong và đã xác nhận hàng hóa đạt tiêu chuẩn thì cơng ty cho nhân viên của kho/xưởng đóng hàng vào cont.
Lơ hàng được Hải quan phân luồng vàng do đó khi đóng container xong thì nhân viên trực tiếp bấm seal tại xưởng/kho. Sau đó kéo container ra cảng để đặt tại bãi để kiểm tra chứng từ và chuẩn bị thực hiện thủ tục thanh lý tờ khai Hải quan để xuất khẩu.
Sau khi đóng hàng, cơng ty Hồng Châu giao cont cho công ty vận tải TST để vận chuyển ra CY của cảng Cát Lái trước Closing Time (12h00 ngày 22/04/2020).
- Làm hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói (Commercial Invoice & Packing List) Sau khi đóng hàng, nhân viên phụ trách kiểm tra đóng hàng sẽ gửi
thơng tin về số
lượng, trọng lượng, số thùng cartoon của từng mặt hàng cho nhân viên chứng từ để nhân viên này soạn bộ chứng từ đầy đủ với thông tin trùng khớp với số lượng hàng được đóng để xuất khẩu.
Theo hợp đồng thì cơng ty phải giao hàng trong vòng một tháng kể từ ngày ký hợp đồng tức là phải giao hàng trước 21/04/2020 nhưng đến ngày 23/04/2020 tàu mới chạy vậy nên công ty Thương mại dịch vụ Hồng Châu đã vi phạm hợp đồng và điều này được giải thích do cơng ty khơng th được tàu chở hàng và do đó điều này sẽ dẫn đến việc cơng ty hoàn toàn phải chịu rủi ro đối với lô hàng trong những ngày quá hợp đồng.
Do công ty đã nhiều lần xuất khẩu nên đã nắm rõ hàng thủy hải sản là hàng được khuyến khích xuất khẩu nên thường được phân luồng xanh hoặc vàng (đối với xuất khẩu có cá basa, cá tra), chỉ khi xuất khẩu đến một số quốc gia có yêu cầu cao về hàng nhập khẩu (Autraslia) thì mới bị phân vào luồng đỏ để kiểm hóa hàng, nên điều đó sẽ tiết kiệm thời gian, chi phí cho cơng ty.
Quy trình thực hiện của công ty khi xuất Commercial Invoice và Packing list là đúng bởi vì các chứng từ như Hóa đơn thương mại, Phiếu đóng gói, đều được thực hiện sau khi đóng hàng bởi vì khi giao dịch với khách hàng thì số lượng trên hợp đồng chỉ là số lượng mà nhân viên ước tính, dự đốn, cịn thực tế thu mua, sản xuất được bao nhiêu thì phải tới khi đóng hàng đầy đủ vào container mới có số liệu chính xác. Do đó để khơng bị các cơ quan kiểm tra và bắt lỗi về lượng hàng xuất khẩu thực tế với chứng từ thì các chứng từ này đều được thực hiện sau khi đóng hàng để đảm bảo sự hợp lý của chứng từ.
IV. THỦ TỤC THƠNG QUAN XUẤT KHẨU HÀNG HĨA VÀ KHAI BÁO HẢI QUAN
Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu tiến hành thủ tục thông quan xuất khẩu, khai báo hải quan theo trình tự sau:
Bước 1: Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu khai thông
tin xuất khẩu trên màn hình EDA và gửi đến hệ thống VNACCS (Hệ thống thơng quan hàng hóa tự động).
Bước 2: Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu thực hiện
đăng ký tờ khai xuất khẩu (EDC)
Bước 3: Hệ thống VNACCS kiểm tra điều kiện đăng ký tờ khai của Công ty TNHH
Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu, sau khi thấy Công ty không nằm trong Danh sách doanh nghiệp không đủ điều kiện đăng ký tờ khai thì hệ thống cho phép Cơng ty đăng ký tờ khai.
Bước 4: Hệ thống VNACCS tự động phân luồng hàng hóa của Cơng ty TNHH Thương
Bước 5: Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu thực hiện nộp
thuế, phí, lệ phí và nhận “Quyết định thơng quan hàng hóa” xuất ra từ hệ thống VNACCS.
Bước 6: Tờ khai của Công ty được chuyển sang hệ thống VCIS (Hệ thống thơng tin
tình báo Hải quan Việt Nam).
V. GIAO HÀNG
Người xuất khẩu đặt tàu thông qua forwarder TST và forwarder đặt chỗ tàu của hãng tàu Yang Ming. Vì vậy sau khi cơng ty Hồng Châu gửi chi tiết B/L (Draft bill – Bill nháp) cho forwarder TST khi đóng hàng xong và yêu cầu Surrendered Bill thì forwarder sẽ gửi Draft bill cho hãng tàu trước 12h ngày 22/04/2020.
Hãng tàu nhận được Draft bill thì kiểm tra và phát hành Master Bill of Lading, sau đó gửi cho forwarder.
Forwarder nhận được Master B/L thì phát hành House Bill of Lading và gửi cho công ty Hồng Châu sau ngày tàu chạy 23/04/2020. Ở trong hợp đồng này thì House Bill và Master Bill đều sẽ là Surrendered Bill.
Công ty Hồng Châu nhận được Surrendered Bill của forwarder TST.
Nhận xét:
Lựa chọn surrendered B/L là sự lựa chọn phù hợp bởi vì hành trình lơ hàng trên biển là ngắn trong khi thơng thường nếu người xuất khẩu chuẩn bị chậm trễ chứng từ, hoặc B/L được phát hành chậm, dẫn tới việc hàng đến rồi trong khi người NK chưa nhận được chứng từ trong đó có B/L gốc để nhận hàng. Điều này khiến người nhập khẩu phải gánh chịu chi phí DEMURAGE và DETENTION ở cảng đến do không thể lấy hàng sớm. Đây là B/L có thể giúp người NK lấy hàng/hãng tàu thả hàng cho người NK mà khơng cần đợi B/L gốc. Lợi ích đó là Hai bên đều có thể tiết kiệm chi phí, khơng cần phát hành B/L gốc và người nhập khẩu khơng có nhu cầu chuyển nhượng lại lơ hàng bằng chứng từ surrendered B/L không chuyển nhượng được) nên do đó khơng thể chuyển nhượng hàng trong q trình di chuyển.
VI. NHẬN HÀNG VÀ THANH TOÁN
1. Nhận hàng
Đối với hãng tàu Yang Ming, hãng tàu sẽ cấp 1 mã code cho công ty Hồng Châu khi yêu cầu làm surrendered bill. Công ty sẽ gởi mã này qua mail hoặc tin nhắn cho CHENG YAO AQUATIC PRODUCTS ENTERPRISE CO., LTD và cung cấp một “mật mã – password”, sau
đó cơng ty nhập khẩu sẽ đem “mật mã” này đến và điền đúng thì hàng mới release (giải phóng), người ta gọi đây là mã code telex release.
2. Thanh toán
Sau khi nhận được hàng, công ty Cheng Yao sẽ tiến hành thủ tục thanh tốn cho cơng ty Hồng Châu.
Hình thức thanh tốn: T/T (Telegraphic transfer):
Chuyển tiền bằng điện: lệnh thanh toán do ngân hàng chuyển tiền gửi trực tiếp thông qua mạng lưới liên lạc viễn thông đến ngân hàng đại lý, yêu cầu ngân hàng này chi trả cho người thụ hưởng chỉ định.
Về quy trình thanh tốn bằng T/T:
Bước 1: Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu giao đầy đủ
hàng hóa hoặc cung ứng dịch vụ và bộ chứng từ (hóa đơn) cho Cheng Yao Aquatic Products Enterprise Co.,Ltd.
Bước 2: Cheng Yao Aquatic Products Enterprise Co.,Ltd viết lệnh chuyển tiền và gửi bộ
hồ sơ chuyển tiền yêu cầu ngân hàng chuyển một khoản tiền cụ thể bằng với số tiền cần thanh tốn để trả cho Cơng ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu.
Bước 3: Ngân hàng nhận được yêu cầu sẽ tiến hành kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ. Hồ sơ
đầy đủ và tài khoản của khách hàng đủ khả năng thanh tốn, phía ngân hàng trích tiền để trả cho người thụ hưởng là Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu và báo nợ tài khoản của người chuyển tiền là Cheng Yao Aquatic Products Enterprise Co.,Ltd
Bước 4: Ngân hàng chuyển tiền sẽ phát lệnh thanh toán cho ngân hàng đại lý là Ngân
hàng thương mại cổ phần Sài Gịn Thương Tín (Sacombank)
Bước 5: Ngân hàng thương mại cổ phần Sài Gịn Thương Tín chuyển tiền cho người Công
ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu (báo có tài khoản của người thụ hưởng).
Hồn thành giao dịch thanh tốn, bên nhập khẩu nhận được đầy đủ hàng hóa, bên nhập khẩu nhận được số tiền theo đúng như cam kết trong hợp đồng.
Khiếu nại là phương pháp giải quyết các phát sinh trong quá trình thực hiện hợp đồng. Khi thực hiện hợp đồng xuất khẩu, nếu bên xuất/nhập khẩu bị khiếu nại địi bồi thường thì phải có thái độ nghiêm túc, thận trọng trong việc xem xét các yêu cầu của bên đối tác có cơ sở khơng, hợp lý, hợp pháp khơng,... Giải quyết khiếu nại phải nhanh chóng, kịp thời và hợp lý, thỏa mãn cả hai bên đối tác. Dựa trên tinh thần hợp tác lâu dài và bền vững để giải quyết khiếu nại.
Trong quá trình hoạt động kinh doanh, Cơng ty Hồng Châu ln duy trì những mối quan hệ tốt đẹp với khách hàng và tạo được sự tin tưởng hợp tác lâu dài của các đối tác nước ngoài. Tuy nhiên, đôi khi giữa các bên vẫn xảy ra những tranh chấp nhỏ và cơng ty ln tìm cách giải quyết ổn thỏa và hợp lý nhất. Đối với hợp đồng kí kết với khách hàng bên Đài Loan ngày 21/03/2020 thì khơng xảy ra tranh chấp hay khiếu nại nào. Vì đây là một khách hàng lâu năm của công ty, hợp tác trên sự tin tưởng và lâu dài do đó họ khơng u cầu khắt khe những quy định và linh hoạt trong việc thay đổi khi cần thiết (ngày giao hàng).
Nhận xét: Tuy việc là khách hàng thân thiết giúp cho công ty Hồng Châu tránh được việc
chậm trễ trong giao hàng nhưng việc này về pháp lý là khơng đúng và có thể để lại những rủi ro nếu tái phạm về sau.
KẾT LUẬN
Trong tiến trình hội nhập kinh tế thế giới, phương thức hoạt động thương mại giữa các quốc gia ít nhiều có sự thay đổi, hoạt động giao tiếp thương mại ngày càng phát triển mở rộng.
Đối với Việt Nam, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa mang lại nhiều dấu hiệu tích cực cho nền kinh tế nói riêng và tồn bộ lĩnh vực trong nước nói chung. Giao dịch mua bán quốc tế giúp các doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường tiêu thụ ở nước ngoài bên cạnh việc tiếp tục phát triển thị trường trong nước, đồng thời đời sống người dân cũng được nâng cao. Tất cả những điều này đều nhằm mục đích giúp Việt Nam thu hẹp khoảng cách với các nước trong khu vực và trên thế giới, để nước ta có vị thế ngày một vững chắc hơn.
Thông qua hợp đồng và bộ chứng từ kèm theo liên quan đến hoạt động xuất khẩu thủy hải sản chế biến đông lạnh của Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập khẩu Hồng Châu đến đối tác là Cheng Yao Aquatic Products Enterprise Co.,Ltd ở Đài Loan, các thành viên trong nhóm đã có cái nhìn rõ ràng và cụ thể hơn về các thủ tục, giấy tờ cần thiết cùng những cơ sở pháp lí để một giao dịch thương mại quốc tế diễn ra suôn sẻ và thành công.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
2020, TS Vũ Thị Hạnh, Bài giảng Giao dịch thương mại quốc tế.
PGS.TS Phạm Duy Liên, 2012 Giaso trình Giao dịch thương mại quốc tế, trường Đại học Ngoại Thương, NXB Thống Kê.